一种汽车零件整形工装制造技术

本技术公开了一种汽车零件整形工装，包括上模座和下模座，所述上模座上连接有驱动设备，所述上模座上设置有第一整形腔，所述下模座上设置有对应第一整形腔的第二整形腔，所述第一整形腔内设置有顶出杆，所述第二整形腔上设置有对应顶出杆的顶出孔，所述顶出杆朝向顶出孔延伸并伸出第一整形腔，所述下模座的下方设置有通向一侧的落料孔，所述落料孔与顶出孔连通，实现陶瓷块的自动顶出，提高了陶瓷块的取出效率。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于零件整形设备，更具体的说涉及一种针对汽车零件球形阀芯的整形工装。

技术介绍

1、金属粉末注射成形(简称mim)是近年来国际上迅速发展的一项新的成形技术，其优势在于适合大批量生产精密、三维形状复杂以及具有特殊性能要求的金属零部件产品，经它成形烧结的产品不仅具有与塑料注射成形法所得制品一样的复杂形状和高精度，而且具有与锻件接近的物理、化学和机械性能。

2、金属粉末注射成形通用的工艺流程为：将所选粉末与粘结剂进行混合，然后将喂料进行造粒，注射成所需要的形状。成形以后脱出粘结剂，再对脱脂坯进行烧结。烧结是一种使成形的粉末坯件达到强化和致密的高温处理工艺，直接影响着产品的质量。

3、由于在烧结过程中加热速度、烧结温度和时间、冷却速度、烧结气氛以及烧结加压状况等因素的影响，零件容易出现应力释放，导致烧结件会出现尺寸偏差、变形等不良反应。尤其对于精度要求高的零件，产品如果达不到尺寸要求，会出现无法安装，安装后卡死或松动等现象。

4、在针对汽车球形阀芯的生产中，会在烧结阀芯时在其内部放置陶瓷块用于支撑其内部凹槽，能够有效放置该零件在烧结过程中的变形问题，但烧结后，陶瓷块会卡在阀芯内部，取出比较困难，延长了产品的生产周期，导致生产效率降低。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本技术提供了一种一种针对汽车零件球形阀芯的整形工装，能够自动将烧结零件中的陶瓷块顶出，提高生产效率。

2、为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种汽车零件整形工装，包括上模座和下模座，所述上模座上连接有驱动设备，所述上模座上设置有第一整形腔，所述下模座上设置有对应第一整形腔的第二整形腔，所述第一整形腔内设置有顶出杆，所述第二整形腔上设置有对应顶出杆且通透的顶出孔，所述顶出杆朝向顶出孔延伸并伸出第一整形腔，所述下模座的下方设置有通向一侧的落料孔，所述落料孔与顶出孔连通。

3、进一步地，所述第二整形腔的两侧滑动连接有整形块，所述整形块与下模座滑动连接，所述整形块上朝向第二整形腔的一侧设置有第三整形腔，所述上模座上设置有可推动整形块移动的推动块。

4、进一步地，所述推动块上设置有第一楔形面，所述整形块上设置有对应第一楔形面的第二楔形面，所述整形块与下模座之间设置有弹簧。

5、进一步地，所述下模座上设置有限位块，所述整形块上设置有对应限位块的限位槽。

6、进一步地，所述上模座与下模座之间设置有若干导柱。

7、进一步地，所述第一整形和第二整形腔上均设置有定位槽。

8、进一步地，所述落料孔通向一侧的底面呈斜坡状。

9、与现有技术相比，本技术的有益效果是：将烧结后的球形阀芯零件放置在第二整形腔内，下移上模座，第一整形腔上的顶出杆先与零件上的陶瓷块接触，随着上模座的继续下移，顶出杆将零件内的陶瓷块压出零件，陶瓷块掉落至顶出孔内，并沿着落料孔掉出工装外，实现陶瓷块的自动顶出，提高了陶瓷块的取出效率，然后上模座继续下移，通过上模座上的推动块带动整形块朝向中间的第二整形腔移动，当整形块上的第三整形腔与零件接触后，即可开始对零件进行整形，以复原因压出陶瓷块而产生的形变，重新保证零件的尺寸。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种汽车零件整形工装，其特征在于：包括上模座和下模座，所述上模座上连接有驱动设备，所述上模座上设置有第一整形腔，所述下模座上设置有对应第一整形腔的第二整形腔，所述第一整形腔内设置有顶出杆，所述第二整形腔上设置有对应顶出杆且通透的顶出孔，所述顶出杆朝向顶出孔延伸并伸出第一整形腔，所述下模座的下方设置有通向一侧的落料孔，所述落料孔与顶出孔连通。

2.根据权利要求1所述的汽车零件整形工装，其特征在于：所述第二整形腔的两侧滑动连接有整形块，所述整形块与下模座滑动连接，所述整形块上朝向第二整形腔的一侧设置有第三整形腔，所述上模座上设置有可推动整形块移动的推动块。

3.根据权利要求2所述的汽车零件整形工装，其特征在于：所述推动块上设置有第一楔形面，所述整形块上设置有对应第一楔形面的第二楔形面，所述整形块与下模座之间设置有弹簧。

4.根据权利要求3所述的汽车零件整形工装，其特征在于：所述下模座上设置有限位块，所述整形块上设置有对应限位块的限位槽。

5.根据权利要求4所述的汽车零件整形工装，其特征在于：所述上模座与下模座之间设置有若干导柱。p>

6.根据权利要求5所述的汽车零件整形工装，其特征在于：所述第一整形和第二整形腔上均设置有定位槽。

7.根据权利要求6所述的汽车零件整形工装，其特征在于：所述落料孔通向一侧的底面呈斜坡状。

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【技术特征摘要】

1.一种汽车零件整形工装，其特征在于：包括上模座和下模座，所述上模座上连接有驱动设备，所述上模座上设置有第一整形腔，所述下模座上设置有对应第一整形腔的第二整形腔，所述第一整形腔内设置有顶出杆，所述第二整形腔上设置有对应顶出杆且通透的顶出孔，所述顶出杆朝向顶出孔延伸并伸出第一整形腔，所述下模座的下方设置有通向一侧的落料孔，所述落料孔与顶出孔连通。

2.根据权利要求1所述的汽车零件整形工装，其特征在于：所述第二整形腔的两侧滑动连接有整形块，所述整形块与下模座滑动连接，所述整形块上朝向第二整形腔的一侧设置有第三整形腔，所述上模座上设置有可推动整形块移动的推动块。

3.根据权利要...

【专利技术属性】
技术研发人员：阮强明，
申请(专利权)人：嘉兴精科科技有限公司，
类型：新型
国别省市：