【技术实现步骤摘要】
本技术涉及汽车车灯领域,具体的说是涉及一种汽车远近光灯光源组件。
技术介绍
1、在现有的远近光灯具设计中,通常都会为满足某一车型而单独开发相对应的散热器及光源系统,这样就造成了每个车型均要求开发新的散热器及光源系统,从而造成研发成本的增加。因为在现有的远近光灯具所使用的散热器通常是由adc12材料制成的压铸件,需要开模制造,而由于不同车型对灯具造型有不同的要求,导致对应的散热器结构也会有所不同,就需要开发不同的散热器模具,故而就造成了研发成本的增加。其次,由于adc12材料制成的散热器本身散热性能较差,唯有通过增加其散热面积才可改善其散热性能,故此,在现有技术中,通常是通过将散热器结构的设计的比较复杂或体型设计的比较大,来通过增加散热器的散热面积来满足对远近光灯具的散热需求。
技术实现思路
1、针对
技术介绍
中的问题,本技术的目的在于提供一种结构简单,体积小巧,生产成本低,可灵活应用于不同车型的远近光灯光源组件。
2、为实现上述目的,本技术采取的技术方案如下:
3、一
...【技术保护点】
1.一种汽车远近光灯光源组件,包含光源线路板(1),其特征在于:还包含与光源线路板(1)相适配连接的弯折铝板(2),所述弯折铝板(2)包含一个用于安装光源线路板(1)的安装部(201)及若干个向安装部(201)上方折起且用于散热的翻边(202),所述若干个翻边(202)分设在所述安装部(201)的四周,并均与安装部(201)一体成型,在所述安装部(201)上设置有若干个定位柱(203)及若干个调节孔A(204),在所述光源线路板(1)上设置有若干个定位孔(101)及若干个调节孔B(102),且每个定位孔(101)对应套设在一个所述定位柱(203)上,每个调节孔B(10
...【技术特征摘要】
1.一种汽车远近光灯光源组件,包含光源线路板(1),其特征在于:还包含与光源线路板(1)相适配连接的弯折铝板(2),所述弯折铝板(2)包含一个用于安装光源线路板(1)的安装部(201)及若干个向安装部(201)上方折起且用于散热的翻边(202),所述若干个翻边(202)分设在所述安装部(201)的四周,并均与安装部(201)一体成型,在所述安装部(201)上设置有若干个定位柱(203)及若干个调节孔a(204),在所述光源线路板(1)上设置有若干个定位孔(101)及若干个调节孔b(102),且每个定位孔(101)对应套设在一个所述定位柱(203)上,每个调节孔b(102)对应与一个所述调节孔a(204)对齐。
2.根据权利要求1所述的汽车远近光灯光源组件,其特征在于:在所述弯折铝板(2)的安装部(201)上表面还刻有用于区分左右的图形标记(205)。
3.根据权利要求1所述的汽车远近光灯光源组件,其特征在于:所述定位柱(203)采用冲压方式成型,与弯折铝板(2)是一个整体结构,且凸设在弯折铝板(2)的安装部(201)下部。
4.根据权利要求2所述的汽车远近光灯...
【专利技术属性】
技术研发人员:张锦雄,陈胜,王崧,廖聪聪,
申请(专利权)人:华域视觉科技武汉有限公司,
类型:新型
国别省市:
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