一种道路铺平装置制造方法及图纸

本技术属于道路施工技术领域，尤其是一种道路铺平装置，针对现有的道路铺平装置在对地面进行铺平时，一般都是通过压路机进行按压铺平，而路面上原本的凹凸不平容易导致按压的路面出现一些地方较为夯实，一些地方较为松软，影响后期使用质量的问题，现提出如下方案，其包括底座，所述底座的顶部固定安装有安装座，所述安装座的底部开设有放置槽，所述放置槽内设有锤击机构，所述放置槽的内壁上滑动连接有移动板，移动板与锤击机构传动连接，安装座的顶部固定安装有电机，电机的输出轴上固定安装有转杆。本技术操作简单，使用方便，能够便于对地面进行快速推平，便于后期锤压铺平，使得路面更加夯实，便于人们使用。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及道路施工，尤其涉及一种道路铺平装置。

技术介绍

1、沥青混凝土路面具有表面平整、无接缝、行车舒适、振动小、噪音低、耐磨、不扬尘易清洗、施工期短、养护维修简便，可再生利用、适宜分期修建等等诸多优点，而被广泛使用于各种路面，而在路桥领域中，沥青混凝土路面在施工的过程中需要进行铺平作业。

2、现有的道路铺平装置在对地面进行铺平时，一般都是通过压路机进行按压铺平，而路面上原本的凹凸不平容易导致按压的路面出现一些地方较为夯实，一些地方较为松软，影响后期使用质量。

技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有的道路铺平装置在对地面进行铺平时，一般都是通过压路机进行按压铺平，而路面上原本的凹凸不平容易导致按压的路面出现一些地方较为夯实，一些地方较为松软，影响后期使用质量的缺点，而提出的一种道路铺平装置。

2、为了实现上述目的，本技术采用了如下技术方案：

3、一种道路铺平装置，包括底座，所述底座的顶部固定安装有安装座，所述安装座的底部开设有放置槽，所述放置槽内设有锤击机构，所述放置槽的内壁上滑动连接有移动板，移动板与锤击机构传动连接，所述安装座的顶部固定安装有电机，电机的输出轴上固定安装有转杆，转杆上固定安装有转辊，转辊与移动板传动连接，所述底座的一侧设有推平机构，所述安装座的一侧固定安装有定位座，所述定位座的底部固定安装有气缸，所述气缸的活塞与推平机构传动连接，所述底座的顶部固定安装有扶手，所述底座的底部转动连接有四个对称设置的转轮。

4、优选的，所述锤击机构包括锤座，锤座滑动安装在放置槽的内壁上，锤座的底部固定安装有锤板，锤座的顶部滑动连接有连接杆，连接杆与移动板固定连接。

5、优选的，所述推平机构包括楔形推板，底座的一侧转动连接有支撑杆，楔形推板与支撑杆固定连接，支撑杆上滑动连接有连接块，连接块与气缸的活塞转动连接。

6、优选的，所述锤座的顶部开设有缓冲槽，缓冲槽与连接杆滑动连接，缓冲槽的底部内壁上固定安装有缓冲弹簧，缓冲弹簧的顶端与连接杆固定连接，缓冲槽的两侧内壁上均开设有限位槽，限位槽的内壁上滑动连接有限位块，限位块与连接杆固定连接。

7、优选的，所述移动板的顶部开设有活动槽，活动槽与转辊活动连接，活动槽的内壁上固定安装有定位块，转辊上开设有循环槽，循环槽与定位块滑动连接。

8、与现有技术相比，本技术的优点在于：

9、（1）本方案由于设置了循环槽与定位块的滑动连接，且锤座与放置槽的滑动连接，使得同时连接杆与缓冲槽的滑动连接，使得转动的转杆能够带动锤座上下对地面进行锤平；

10、（2）由于支撑杆与底座的转动连接，且楔形推板与支撑杆的固定连接，同时连接块与支撑杆的滑动连接，使得气缸的活塞能够带动楔形推板对地面进行推平，便于进行锤击压实。

11、本技术操作简单，使用方便，能够便于对地面进行快速推平，便于后期锤压铺平，使得路面更加夯实，便于人们使用。

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【技术保护点】

1.一种道路铺平装置，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）的顶部固定安装有安装座（2），所述安装座（2）的底部开设有放置槽（3），所述放置槽（3）内设有锤击机构，所述放置槽（3）的内壁上滑动连接有移动板（7），移动板（7）与锤击机构传动连接，所述安装座（2）的顶部固定安装有电机（13），电机（13）的输出轴上固定安装有转杆（14），转杆（14）上固定安装有转辊（16），转辊（16）与移动板（7）传动连接，所述底座（1）的一侧设有推平机构，所述安装座（2）的一侧固定安装有定位座（21），所述定位座（21）的底部固定安装有气缸（22），所述气缸（22）的活塞与推平机构传动连接，所述底座（1）的顶部固定安装有扶手（24），所述底座（1）的底部转动连接有四个对称设置的转轮（6）。

2.根据权利要求1所述的一种道路铺平装置，其特征在于，所述锤击机构包括锤座（4），锤座（4）滑动安装在放置槽（3）的内壁上，锤座（4）的底部固定安装有锤板（5），锤座（4）的顶部滑动连接有连接杆（8），连接杆（8）与移动板（7）固定连接。

3.根据权利要求1所述的一种道路铺平装置，其特征在于，所述推平机构包括楔形推板（20），底座（1）的一侧转动连接有支撑杆（19），楔形推板（20）与支撑杆（19）固定连接，支撑杆（19）上滑动连接有连接块（23），连接块（23）与气缸（22）的活塞转动连接。

4.根据权利要求2所述的一种道路铺平装置，其特征在于，所述锤座（4）的顶部开设有缓冲槽（9），缓冲槽（9）与连接杆（8）滑动连接，缓冲槽（9）的底部内壁上固定安装有缓冲弹簧（10），缓冲弹簧（10）的顶端与连接杆（8）固定连接，缓冲槽（9）的两侧内壁上均开设有限位槽（11），限位槽（11）的内壁上滑动连接有限位块（12），限位块（12）与连接杆（8）固定连接。

5.根据权利要求1所述的一种道路铺平装置，其特征在于，所述移动板（7）的顶部开设有活动槽（15），活动槽（15）与转辊（16）活动连接，活动槽（15）的内壁上固定安装有定位块（18），转辊（16）上开设有循环槽（17），循环槽（17）与定位块（18）滑动连接。

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【技术特征摘要】

1.一种道路铺平装置，包括底座（1），其特征在于，所述底座（1）的顶部固定安装有安装座（2），所述安装座（2）的底部开设有放置槽（3），所述放置槽（3）内设有锤击机构，所述放置槽（3）的内壁上滑动连接有移动板（7），移动板（7）与锤击机构传动连接，所述安装座（2）的顶部固定安装有电机（13），电机（13）的输出轴上固定安装有转杆（14），转杆（14）上固定安装有转辊（16），转辊（16）与移动板（7）传动连接，所述底座（1）的一侧设有推平机构，所述安装座（2）的一侧固定安装有定位座（21），所述定位座（21）的底部固定安装有气缸（22），所述气缸（22）的活塞与推平机构传动连接，所述底座（1）的顶部固定安装有扶手（24），所述底座（1）的底部转动连接有四个对称设置的转轮（6）。

2.根据权利要求1所述的一种道路铺平装置，其特征在于，所述锤击机构包括锤座（4），锤座（4）滑动安装在放置槽（3）的内壁上，锤座（4）的底部固定安装有锤板（5），锤座（4）的顶部滑动连接有连接杆（8），连接杆（8）与移动板（7）固...

【专利技术属性】
技术研发人员：高福忠，
申请(专利权)人：高福忠，
类型：新型
国别省市：