【技术实现步骤摘要】
本技术涉及电池，尤其涉及一种电池下箱体以及电池包。
技术介绍
1、一般的铝型材箱体，通常一个箱体需要8种型材以上，以及各种钣金支架，整体模具数量需求较多，型材成型后，还需额外的机加工进行开孔，开槽等工作，需要额外的机加工成本，并且铝材料较钣金而言机械性能较差，往往达不到整体刚度要求。
2、基于此，市场中出现了一体式钣金电池箱，但其也存在如下问题：
3、在针对不同轴距型号的同一车型时，均需要对应的设计一款一体式钣金电池箱，进而设计对应的模具，模具之间不可通用，整体成本高。
技术实现思路
1、为了克服上述现有技术所述的至少一种缺陷，本技术提供一种电池下箱体，采用分段式焊接结构，可通过改变中板以组成不同长度规格的电池下箱体，进而满足同一车型不同轴距型号的需求，减少模具成本。
2、本技术为解决其问题所采用的技术方案是：
3、一种电池下箱体，包括：
4、前板；
5、后板；
6、中板，前板和后板分别焊接于中板的两相对端，前板、中板以及后板围合形成一端开口且用于容纳电池模组的安装腔。
7、进一步地，前板和后板焊接于中板长度方向的两端。
8、进一步地，中板包括底板，底板的两相对侧分别折弯形成有侧板，侧板构成安装腔的部分侧壁，侧板折弯形成有用于连接电池下箱体的横板。
9、进一步地，底板与侧板呈钝角倾斜，侧板与横板呈钝角倾斜，且底板与横板相平行。
10、进一步地，底板的表
11、进一步地，底板的至少一端突出于侧板以形成连接部，连接部叠合并焊接于前板或后板。
12、进一步地，连接部的边沿排列设置有若干第一焊点。
13、进一步地，前板或后板上具有与侧板相对应的连接片，连接片叠合并焊接于侧板的一端。
14、进一步地，侧板的端部排列设置有至少两个第二焊点。
15、进一步地，横板的端部与前板或后板相抵，且在相抵位置处平滑过渡。
16、进一步地，横板上设置有若干用于连接上盖的通孔。
17、进一步地，前板和中板之间通过电阻点焊连接；和/或，后板和中板之间通过电阻点焊连接。
18、进一步地，前板和/或后板通过钣金冲压成型。
19、进一步地，前板和/或后板上设置有加强筋、凸包、凹坑中的至少一种。
20、基于同样的构思，本技术还公开了一种电池包，该电池包应用有如上所述的电池下箱体。
21、综上所述，本技术提供的电池下箱体以及电池包具有如下技术效果：
22、1)电池下箱体采用了分段式焊接结构，分前中后三部分，即前板、中板和后板，前板和后板分别与中板结构固定，可通过改变中板以组成不同长度规格的电池下箱体，进而满足同一车型不同轴距型号的需求，解决了现有技术中模具数量过多、不可共用的问题，减少模具成本；
23、2)由于采用了分段式焊接结构，前板和后板的体积可以较大程度的缩小，能够适应更复杂的造型设计、更多的曲面特征设计，便于优化电池下箱体的整体结构，能很好的满足其他零部件的安装需求并提高整体机械性能；
24、3)通过模具成型的方式一次性的在前板和后板上通过钣金冲压完成加强筋、凸包、凹坑和孔位的加工，取代了机加工的方式，进一步节省成本；
25、4)采用电阻点焊工艺完成前板与中板、中板与后板之间的连接，能够减少或避免对板材中的防腐层的破坏，有效减少防腐处理的成本。
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1.一种电池下箱体，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的电池下箱体，其特征在于，所述前板(1)和所述后板(3)焊接于所述中板(2)长度方向的两端。
3.根据权利要求1所述的电池下箱体，其特征在于，所述底板(21)与所述侧板(22)呈钝角倾斜，所述侧板(22)与所述横板(23)呈钝角倾斜，且所述底板(21)与所述横板(23)相平行。
4.根据权利要求1所述的电池下箱体，其特征在于，所述底板(21)的表面、所述侧板(22)的表面以及所述横板(23)的表面均呈平整光滑状。
5.根据权利要求1所述的电池下箱体，其特征在于，所述底板(21)的至少一端突出于所述侧板(22)以形成连接部(211)，所述连接部(211)叠合并焊接于所述前板(1)或所述后板(3)。
6.根据权利要求5所述的电池下箱体，其特征在于，所述连接部(211)的边沿排列设置有若干第一焊点(212)。
7.根据权利要求5所述的电池下箱体，其特征在于，所述前板(1)或所述后板(3)上具有与所述侧板(22)相对应的连接片(5)，所述连接片(5)叠合并
8.根据权利要求7所述的电池下箱体，其特征在于，所述侧板(22)的端部排列设置有至少两个第二焊点(221)。
9.根据权利要求7所述的电池下箱体，其特征在于，所述横板(23)的端部与所述前板(1)或所述后板(3)相抵，且在相抵位置处平滑过渡。
10.根据权利要求1所述的电池下箱体，其特征在于，所述横板(23)上设置有若干用于连接上盖的通孔(231)。
11.根据权利要求1至10任一项所述的电池下箱体，其特征在于，所述前板(1)和所述中板(2)之间通过电阻点焊连接；和/或，所述后板(3)和所述中板(2)之间通过电阻点焊连接。
12.根据权利要求1至10任一项所述的电池下箱体，其特征在于，所述前板(1)和/或所述后板(3)通过钣金冲压成型。
13.根据权利要求12所述的电池下箱体，其特征在于，所述前板(1)和/或所述后板(3)上设置有加强筋(6)、凸包(7)、凹坑(8)中的至少一种。
14.一种电池包，其特征在于，应用有如权利要求1至13任一项所述的电池下箱体。
...【技术特征摘要】
1.一种电池下箱体，其特征在于，包括：
2.根据权利要求1所述的电池下箱体，其特征在于，所述前板(1)和所述后板(3)焊接于所述中板(2)长度方向的两端。
3.根据权利要求1所述的电池下箱体，其特征在于，所述底板(21)与所述侧板(22)呈钝角倾斜，所述侧板(22)与所述横板(23)呈钝角倾斜，且所述底板(21)与所述横板(23)相平行。
4.根据权利要求1所述的电池下箱体，其特征在于，所述底板(21)的表面、所述侧板(22)的表面以及所述横板(23)的表面均呈平整光滑状。
5.根据权利要求1所述的电池下箱体，其特征在于，所述底板(21)的至少一端突出于所述侧板(22)以形成连接部(211)，所述连接部(211)叠合并焊接于所述前板(1)或所述后板(3)。
6.根据权利要求5所述的电池下箱体，其特征在于，所述连接部(211)的边沿排列设置有若干第一焊点(212)。
7.根据权利要求5所述的电池下箱体，其特征在于，所述前板(1)或所述后板(3)上具有与所述侧板(22)相对应的连接片(5)，所述连接片(5)叠...
【专利技术属性】
技术研发人员：罗锟，陈智伟，陈朝海，温盛德，
申请(专利权)人：惠州亿纬锂能股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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