一种双透镜双光LED汽车前照灯制造技术

本技术公开了一种双透镜双光LED汽车前照灯，属于汽车大灯领域。该汽车前照灯包括玻璃双透镜、两组近光机构、两组远光机构和两个切光机构。与同一个透镜对应的近光灯珠和远光灯珠为一组远近光光源，两组远近光光源分别采用不同色温的灯珠。两组远近光光源分别独立开启或同时开启，形成至少三种色温光型。本实施例通过采用不同色温的灯珠设置，能简单方便的实现不同色温光型切换，简单方便，光型一致、均匀，亮度高；还通过直射激光补光机构的设置，能实现对远近光光线的补光，使远光亮度能提高300％，穿透力大大提高。还通过直射补光机构和日行灯机构的设置，不仅能实现补光，还具备日行灯功能，大大提升汽车日间行车安全性。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及汽车大灯领域，特别是涉及一种双透镜双光led汽车前照灯。

技术介绍

1、现有双灯杯led双光透镜近光部分采用单近光灯珠、单近光反光杯和单远光灯珠、单远光反光杯组成，该结构的近光光学方案单色光型均匀，亮度高，照明好。但也存在如下缺点：(1)远光亮度欠佳，穿透力有待提高；(2)无日行灯指示，白天汽车驾驶安全性有待提高；(3)在需要切换光型色温时，每种色温光型不一致，不均匀，亮度低，主要原因是常规三色方案均是采用双色温灯珠，即同一个灯珠上不同发光单元的色温不同造成的。

2、由此可见，上述现有的双灯杯led双光透镜在结构、方法与使用上，显然仍存在有不便与缺陷，而亟待加以进一步改进。如何能创设一种新的双透镜双光led汽车前照灯，使其通过双透镜双光设置，能满足三种色温切换时光型一致，光型均匀，亮度高，照明好的要求，且远光穿透力强，带日行灯，驾驶安全性大大提升，成为当前业界急需改进的目标。

技术实现思路

1、本技术要解决的技术问题是提供一种双透镜双光led汽车前照灯，使其通过双透镜双光设置，能满足三种色温切换时光型一致，光型均匀，亮度高，照明好的要求，从而克服现有的双灯杯led双光透镜的不足。

2、为解决上述技术问题，本技术提供一种双透镜双光led汽车前照灯，包括：玻璃双透镜，由两个并列设置的透镜组成；两组近光机构，包括两个近光灯珠和与其对应的两个近光反光杯；两组远光机构，包括两个远光灯珠和与其对应的两个远光反光杯；两个切光机构，分别用于对两组近光机构发射的近光光线实现切光；两个所述近光灯珠对称设置在灯板的上部，其发射的光线分别经过与其对应的所述近光反光杯和切光机构后，从与其对应的所述透镜的下部区域平行射出；两个所述远光灯珠对称设置在灯板的下部，其发射的光线分别经过与其对应的所述远光反光杯后，从与其对应的所述透镜的上部区域平行射出。

3、进一步改进，与同一个所述透镜对应的所述近光灯珠和远光灯珠为一组远近光光源，两组远近光光源分别采用不同色温的灯珠。

4、进一步改进，两组所述远近光光源分别独立开启或同时开启。

5、进一步改进，一组远近光光源中所述近光灯珠和远光灯珠的色温为3000k，另一组远近光光源中所述近光灯珠和远光灯珠的色温为6500k。

6、进一步改进，两个所述透镜水平并排设置，两个所述近光灯珠和两个所述远光灯珠共同设置在同一个所述灯板上。

7、根据本申请另一实施例，还包括直射激光补光机构，所述直射激光补光机构包括直射激光光源和与其对应的远光直射激光透镜，所述远光直射激光透镜设置在所述玻璃双透镜的上部中间部位或下部中间部位。

8、进一步改进，包括两组所述直射激光补光机构，两个所述远光直射激光透镜分别设置在所述玻璃双透镜的上部中间部位和下部中间部位。

9、根据本申请又一实施例，还包括直射补光机构，所述直射补光机构包括依次设置的直射led灯珠、直射收光透镜和直射玻璃透镜，所述直射玻璃透镜设置在所述玻璃双透镜的上部中间部位或下部中间部位。

10、进一步改进，所述直射玻璃透镜与所述玻璃双透镜一体成型设置。

11、进一步改进，还包括日行灯机构，所述日行灯机构包括日行灯灯板和与其对应的日行灯准直透镜，所述日行灯准直透镜设置在所述玻璃双透镜的下部中间部位或上部中间部位，且所述日行灯准直透镜与所述直射玻璃透镜分别设置在所述玻璃双透镜的上下部。

12、采用这样的设计后，本技术至少具有以下优点：

13、1.本实施例双透镜双光led汽车前照灯通过玻璃双透镜和双远近光光源的设置，以及双远近光光源采用不同色温的灯珠设置，能简单方便的实现不同色温切换，至少实现三种色温光型切换，且每种色温光型均光型均匀，亮度高，照明好。

14、2.还通过直射激光补光机构的设置，能使所述双透镜双光led汽车前照灯在三色温光型灵活切换的基础上，实现对远近光光线的补光，使远光亮度能提高300％，穿透力大大提高。

15、3.还通过直射补光机构和日行灯机构的设置，能使所述双透镜双光led汽车前照灯在三色温光型灵活切换的基础上，实现对远近光光线的补光，以及使该汽车前照灯具有日行灯功能，使远光亮度大大提升，穿透力提高，且日行灯亮度高、光线均匀，警示性好，大大提升汽车日间行车安全性。

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【技术保护点】

1.一种双透镜双光LED汽车前照灯，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的双透镜双光LED汽车前照灯，其特征在于，与同一个所述透镜对应的所述近光灯珠和远光灯珠为一组远近光光源，两组远近光光源分别采用不同色温的灯珠。

3.根据权利要求2所述的双透镜双光LED汽车前照灯，其特征在于，两组所述远近光光源分别独立开启或同时开启。

4.根据权利要求3所述的双透镜双光LED汽车前照灯，其特征在于，一组远近光光源中所述近光灯珠和远光灯珠的色温为3000K，另一组远近光光源中所述近光灯珠和远光灯珠的色温为6500K。

5.根据权利要求1所述的双透镜双光LED汽车前照灯，其特征在于，两个所述透镜水平并排设置，两个所述近光灯珠和两个所述远光灯珠共同设置在同一个所述灯板上。

6.根据权利要求1至5任一项所述的双透镜双光LED汽车前照灯，其特征在于，还包括直射激光补光机构，所述直射激光补光机构包括直射激光光源和与其对应的远光直射激光透镜，所述远光直射激光透镜设置在所述玻璃双透镜的上部中间部位或下部中间部位。

7.根据权利要求6所述的双透镜双光LED汽车前照灯，其特征在于，包括两组所述直射激光补光机构，两个所述远光直射激光透镜分别设置在所述玻璃双透镜的上部中间部位和下部中间部位。

8.根据权利要求1至5任一项所述的双透镜双光LED汽车前照灯，其特征在于，还包括直射补光机构，所述直射补光机构包括依次设置的直射LED灯珠、直射收光透镜和直射玻璃透镜，所述直射玻璃透镜设置在所述玻璃双透镜的上部中间部位或下部中间部位。

9.根据权利要求8所述的双透镜双光LED汽车前照灯，其特征在于，所述直射玻璃透镜与所述玻璃双透镜一体成型设置。

10.根据权利要求8所述的双透镜双光LED汽车前照灯，其特征在于，还包括日行灯机构，所述日行灯机构包括日行灯灯板和与其对应的日行灯准直透镜，所述日行灯准直透镜设置在所述玻璃双透镜的下部中间部位或上部中间部位，且所述日行灯准直透镜与所述直射玻璃透镜分别设置在所述玻璃双透镜的上下部。

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【技术特征摘要】

1.一种双透镜双光led汽车前照灯，其特征在于，包括：

2.根据权利要求1所述的双透镜双光led汽车前照灯，其特征在于，与同一个所述透镜对应的所述近光灯珠和远光灯珠为一组远近光光源，两组远近光光源分别采用不同色温的灯珠。

3.根据权利要求2所述的双透镜双光led汽车前照灯，其特征在于，两组所述远近光光源分别独立开启或同时开启。

4.根据权利要求3所述的双透镜双光led汽车前照灯，其特征在于，一组远近光光源中所述近光灯珠和远光灯珠的色温为3000k，另一组远近光光源中所述近光灯珠和远光灯珠的色温为6500k。

5.根据权利要求1所述的双透镜双光led汽车前照灯，其特征在于，两个所述透镜水平并排设置，两个所述近光灯珠和两个所述远光灯珠共同设置在同一个所述灯板上。

6.根据权利要求1至5任一项所述的双透镜双光led汽车前照灯，其特征在于，还包括直射激光补光机构，所述直射激光补光机构包括直射激光光源和与其对应的远光直射激光透镜，所述远光直射激光...

【专利技术属性】
技术研发人员：张静坡，
申请(专利权)人：广州市悦照车灯有限公司，
类型：新型
国别省市：