一种桥梁工程桥梁施工用支撑装置制造方法及图纸

本技术公开了一种桥梁工程桥梁施工用支撑装置，包括底座，所述底座的顶部安装有壳体，所述壳体内腔的底部安装有驱动组件；所述壳体的内腔且位于驱动组件的上方安装有第一隔板；本技术通过启动电机，降低展臂的高度，使最外侧护栏本体的底部与桥面之上的安装点位契合，随后对该护栏本体进行安装，循环上述操作便可逐步的按照桥梁轨迹对桥梁护栏进行安装，省时省力，提高安装的效率和桥梁施工的进程；本技术中可根据施工进度，相应的对该装置进行转移，该装置一次可携带多组护栏本体，方便对安装护栏进行转运，在安装完成后，可返回放置点继续装载携带前进，相比人工搬运具有省时省力的优点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及桥梁施工，具体为一种桥梁工程桥梁施工用支撑装置。

技术介绍

1、桥梁工程指桥梁勘测、设计、施工、养护和检定等的工作过程，以及研究这一过程的科学和工程技术，它是土木工程的一个分支。桥梁工程学的发展主要取决于交通运输对它的需要。

2、现有的桥梁在施工过程中，不仅需要对桥梁的主体结构进行施工建造，还有如护栏等配套设施进行施工建造，现有的护栏通常是在工厂进行预制，然后转运到桥梁之上进行组建，但是传统的安装方式缺乏支撑结构，在组建和转移的过程中，都全需人力进行扶持和搬运，这样劳工费力，降低了桥梁施工的效率，因此我们需要提出一种桥梁工程桥梁施工用支撑装置。

技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种桥梁工程桥梁施工用支撑装置，具备便于对桥梁护栏进行施工的优点，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种桥梁工程桥梁施工用支撑装置，包括底座，所述底座的顶部安装有壳体，所述壳体内腔的底部安装有驱动组件；

3、所述壳体的内腔且位于驱动组件的上方安装有第一隔板，所述第一隔板顶部的两侧均安装有滑动组件；

4、所述壳体一侧前后两端均滑动插接有支杆，所述支杆的一端滑动延伸至壳体的内部并与滑动组件的一侧连接；

5、所述驱动组件的表面绕接有绳体，所述绳体远离驱动组件的一端滑动延伸至壳体的外部并与支杆远离壳体的一端连接；

6、所述支杆的内侧安装有支撑组件，所述支撑组件的表面滑动套接有护栏本体。</p>

7、优选的，所述驱动组件包括电机和第一转轴，所述电机安装在壳体内腔的底部，所述电机的输出轴通过联轴器与第一转轴的一端连接，所述第一转轴的一端与壳体的内壁转动连接。

8、优选的，所述第一转轴表面的前后两端均套接有收卷轮，所述绳体的一端与收卷轮的表面绕接。

9、优选的，所述壳体的表面开设有与支杆相适配的通槽，所述支杆的一端通过通槽滑动延伸至壳体的内部，所述绳体远离收卷轮的一端滑动贯穿第一隔板并通过通槽滑动延伸至壳体的外部。

10、优选的，所述滑动组件包括滑杆，所述滑杆分别滑动安装在第一隔板顶部的两侧，所述滑杆的顶部安装有第二隔板，所述第二隔板的侧面与壳体的内壁连接，所述滑杆的表面滑动套接有滑套，所述支杆的一端与滑套的表面连接。

11、优选的，所述壳体的内腔且位于第二隔板的上方转动安装有第二转轴，所述第二转轴的表面套接有导向轮，所述绳体的表面与导向轮的表面滑动贴合。

12、优选的，所述支撑组件包括横杆和展臂，所述横杆安装在支杆之间且位于壳体的外部，所述展臂安装在横杆远离壳体一侧的前后两端，所述护栏本体滑动套接在展臂的表面。

13、优选的，所述横杆靠近壳体的一侧连通有锁紧杆，所述壳体的表面开设有与锁紧杆相适配的移动槽，所述锁紧杆的一端通过通槽滑动贯穿壳体并延伸至壳体的外部，所述锁紧杆的一端螺纹连接有螺套，所述螺套的一侧与壳体远离横杆的一侧贴合。

14、与现有技术相比，本技术的有益效果是：

15、1、本技术通过启动电机，降低展臂的高度，使最外侧护栏本体的底部与桥面之上的安装点位契合，随后对该护栏本体进行安装，循环上述操作便可逐步的按照桥梁轨迹对桥梁护栏进行安装，省时省力，提高安装的效率和桥梁施工的进程。

16、2、本技术中可根据施工进度，相应的对该装置进行转移，该装置一次可携带多组护栏本体，方便对安装护栏进行转运，在安装完成后，可返回放置点继续装载携带前进，相比人工搬运具有省时省力的优点。

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【技术保护点】

1.一种桥梁工程桥梁施工用支撑装置，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)的顶部安装有壳体(2)，所述壳体(2)内腔的底部安装有驱动组件；

2.根据权利要求1所述的一种桥梁工程桥梁施工用支撑装置，其特征在于：所述驱动组件包括电机(7)和第一转轴(8)，所述电机(7)安装在壳体(2)内腔的底部，所述电机(7)的输出轴通过联轴器与第一转轴(8)的一端连接，所述第一转轴(8)的一端与壳体(2)的内壁转动连接。

3.根据权利要求2所述的一种桥梁工程桥梁施工用支撑装置，其特征在于：所述第一转轴(8)表面的前后两端均套接有收卷轮(9)，所述绳体(5)的一端与收卷轮(9)的表面绕接。

4.根据权利要求3所述的一种桥梁工程桥梁施工用支撑装置，其特征在于：所述壳体(2)的表面开设有与支杆(4)相适配的通槽(10)，所述支杆(4)的一端通过通槽(10)滑动延伸至壳体(2)的内部，所述绳体(5)远离收卷轮(9)的一端滑动贯穿第一隔板(3)并通过通槽(10)滑动延伸至壳体(2)的外部。

5.根据权利要求4所述的一种桥梁工程桥梁施工用支撑装置，其特征在于：所述滑动组件包括滑杆(11)，所述滑杆(11)分别滑动安装在第一隔板(3)顶部的两侧，所述滑杆(11)的顶部安装有第二隔板(12)，所述第二隔板(12)的侧面与壳体(2)的内壁连接，所述滑杆(11)的表面滑动套接有滑套(13)，所述支杆(4)的一端与滑套(13)的表面连接。

6.根据权利要求5所述的一种桥梁工程桥梁施工用支撑装置，其特征在于：所述壳体(2)的内腔且位于第二隔板(12)的上方转动安装有第二转轴(14)，所述第二转轴(14)的表面套接有导向轮(15)，所述绳体(5)的表面与导向轮(15)的表面滑动贴合。

7.根据权利要求6所述的一种桥梁工程桥梁施工用支撑装置，其特征在于：所述支撑组件包括横杆(16)和展臂(17)，所述横杆(16)安装在支杆(4)之间且位于壳体(2)的外部，所述展臂(17)安装在横杆(16)远离壳体(2)一侧的前后两端，所述护栏本体(6)滑动套接在展臂(17)的表面。

8.根据权利要求7所述的一种桥梁工程桥梁施工用支撑装置，其特征在于：所述横杆(16)靠近壳体(2)的一侧连通有锁紧杆(18)，所述壳体(2)的表面开设有与锁紧杆(18)相适配的移动槽(19)，所述锁紧杆(18)的一端通过通槽(10)滑动贯穿壳体(2)并延伸至壳体(2)的外部，所述锁紧杆(18)的一端螺纹连接有螺套(20)，所述螺套(20)的一侧与壳体(2)远离横杆(16)的一侧贴合。

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【技术特征摘要】

1.一种桥梁工程桥梁施工用支撑装置，其特征在于：包括底座(1)，所述底座(1)的顶部安装有壳体(2)，所述壳体(2)内腔的底部安装有驱动组件；

2.根据权利要求1所述的一种桥梁工程桥梁施工用支撑装置，其特征在于：所述驱动组件包括电机(7)和第一转轴(8)，所述电机(7)安装在壳体(2)内腔的底部，所述电机(7)的输出轴通过联轴器与第一转轴(8)的一端连接，所述第一转轴(8)的一端与壳体(2)的内壁转动连接。

3.根据权利要求2所述的一种桥梁工程桥梁施工用支撑装置，其特征在于：所述第一转轴(8)表面的前后两端均套接有收卷轮(9)，所述绳体(5)的一端与收卷轮(9)的表面绕接。

4.根据权利要求3所述的一种桥梁工程桥梁施工用支撑装置，其特征在于：所述壳体(2)的表面开设有与支杆(4)相适配的通槽(10)，所述支杆(4)的一端通过通槽(10)滑动延伸至壳体(2)的内部，所述绳体(5)远离收卷轮(9)的一端滑动贯穿第一隔板(3)并通过通槽(10)滑动延伸至壳体(2)的外部。

5.根据权利要求4所述的一种桥梁工程桥梁施工用支撑装置，其特征在于：所述滑动组件包括滑杆(11)，所述滑杆(11)分别滑动安装在第一隔板(3)顶部的两侧，所述滑杆(11)的顶部安装有第二...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘心亮，
申请(专利权)人：四川祥凯建设工程有限公司，
类型：新型
国别省市：