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一种模拟道路模型制造技术

技术编号:40850430 阅读:4 留言:0更新日期:2024-04-01 15:48
本技术涉及道路规划技术领域,具体为一种模拟道路模型,包括模拟盘;第一滑槽,所述第一滑槽设置有两组,两组所述第一滑槽对称开设在模拟盘的前后两侧内;第一滑块,所述第一滑块设置有两组,两组所述第一滑块对称滑动安装在第一滑槽内;第一螺杆,所述第一螺杆转动安装在模拟盘前端的第一滑槽内,所述第一螺杆通过螺纹插设在第一滑块内。本技术通过电机转动带动夹套上升将建筑模型从模拟盘上取下,然后转动第一螺杆和第三螺杆将夹套移动到模拟盘的边缘上,使得能够将模拟盘中间位置上的建筑模型取下,然后重复以上步骤将需要更换的建筑模型安装在模拟盘上,使得更换建筑模型时不需要工作人员登上模拟盘即可进行更换。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及道路规划,具体为一种模拟道路模型


技术介绍

1、城市规划是规范城市发展建设,研究城市的未来发展、城市的合理布局和综合安排城市各项工程建设的综合部署,是一定时期内城市发展的蓝图,而城市的道路规划则是区域划分和带动经济发展的重点,道路的修建可以促进人员的流动以及商圈的崛起,而用模型事先模拟和规划可以论证规划是否可行,同时可以展示规划后的成果,现有的模拟道路模型一般对建筑模型更换时,需要工人员踩在模拟盘上对建筑模型或者道路模型进行更换,而工作人员登上模拟盘上时容易踩踏到模拟盘上的模型,对模型造成不必有的损坏,不容易快速更换,并且不能够对模拟盘进行模拟雨天道路排水的效果,使得模拟盘功能较为简单,为此我们提出了一种模拟道路模型来解决上述问题。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种模拟道路模型,以解决上述
技术介绍
中提出的现有的模拟道路模型一般对建筑模型更换时,需要工人员踩在模拟盘上对建筑模型或者道路模型进行更换,而工作人员登上模拟盘上时容易踩踏到模拟盘上的模型,对模型造成不必有的损坏,不容易快速更换,并且不能够对模拟盘进行模拟雨天道路排水的效果,使得模拟盘功能较为简单的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种模拟道路模型,包括模拟盘;

3、第一滑槽,所述第一滑槽设置有两组,两组所述第一滑槽对称开设在模拟盘的前后两侧内;

4、第一滑块,所述第一滑块设置有两组,两组所述第一滑块对称滑动安装在第一滑槽内;

5、第一螺杆,所述第一螺杆转动安装在模拟盘前端的第一滑槽内,所述第一螺杆通过螺纹插设在第一滑块内;

6、支杆,所述支杆设置有两组,两组所述支杆固定安装两组第一螺杆上;

7、顶板,所述顶板固定安装在两组支杆的上端;

8、第二滑槽,所述第二滑槽开设在顶板内;

9、第二滑块,所述第二滑块滑动安装在第二滑块内;

10、电机,所述电机固定安装在第二滑块内;

11、第一锥形齿轮,所述第一锥形齿轮固定安装在电机的输出端上;

12、第二螺杆,所述第二螺杆垂直插设在第二滑块内;

13、第二锥形齿轮,所述第二锥形齿轮通过螺纹套接在第二螺杆上,所述第二锥形齿轮的右侧与第一锥形齿轮相啮合;

14、底板,所述底板转动安装在第二螺杆的下端上;

15、夹套,所述夹套设置有两组,两组所述夹套铰接底板的左右两端上;

16、电动伸缩杆,所述电动伸缩杆固定安装在第二螺杆和底板内;

17、连接杆,所述连接杆设置有两组,两组所述连接杆铰接连接在夹套和电动伸缩杆上;

18、第三螺杆,所述第三螺杆活动插设在顶板内,所述第三螺杆通过螺纹插设在第二滑块的左端内;

19、转动把手,所述转动把手设置有两组,两组所述转动把手分别固定安装在第一螺杆和第三螺杆上。

20、优选的,所述第一滑槽内的内壁上开设有多组凹槽,所述第一滑块与第一滑槽的后侧内壁贴合处设置有凸块,所述凸块插设在凹槽内。

21、优选的,所述顶板的下端内壁上胶合有防护垫。

22、优选的,所述模拟盘的下端设置有水箱,所述水箱的上端安装有自吸泵,所述自吸泵的上端固定连接有进水管,所述进水管的上端插设在模拟盘后端的支杆内,所述顶板的左端下侧上固定安装有安装板,所述安装板的下侧上安装有多组喷头,所述进水管与安装板和喷头连接,所述模拟盘的下端安装有排水管,所述排水管与水箱连接。

23、优选的,所述凹槽的内壁和凸块的后端均为半圆形,所述凸块与凹槽的内部相适配。

24、优选的,所述防护垫为乳胶材质制成。

25、与现有技术相比,本技术的有益效果是:本技术通过电动伸缩杆收缩将夹套闭合,夹套闭合将模拟盘上的建筑模型夹住,通过电机转动带动夹套上升将建筑模型从模拟盘上取下,然后转动第一螺杆和第三螺杆将夹套移动到模拟盘的边缘上,使得能够将模拟盘中间位置上的建筑模型取下,然后重复以上步骤将需要更换的建筑模型安装在模拟盘上,使得更换建筑模型时不需要工作人员登上模拟盘进行更换,防止工作人员登上模拟盘将建筑模型或者模拟盘的表面碰到损坏,提高对模拟盘的保护,并且通过自吸泵将水箱内的水安装比例从喷头喷洒在模拟盘上对,对模拟盘上的道路管道进行测试,使得模拟盘上能够测试模拟道路排水功能。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种模拟道路模型,包括:

2.根据权利要求1所述的一种模拟道路模型,其特征在于:所述第一滑槽(2)内的内壁上开设有多组凹槽(7),所述第一滑块(3)与第一滑槽(2)的后侧内壁贴合处设置有凸块(8),所述凸块(8)插设在凹槽(7)内。

3.根据权利要求1所述的一种模拟道路模型,其特征在于:所述顶板(6)的下端内壁上胶合有防护垫(17)。

4.根据权利要求1所述的一种模拟道路模型,其特征在于:所述模拟盘(1)的下端设置有水箱(22),所述水箱(22)的上端安装有自吸泵(23),所述自吸泵(23)的上端固定连接有进水管(24),所述进水管(24)的上端插设在模拟盘(1)后端的支杆(5)内,所述顶板(6)的左端下侧上固定安装有安装板(25),所述安装板(25)的下侧上安装有多组喷头(26),所述进水管(24)与安装板(25)和喷头(26)连接,所述模拟盘(1)的下端安装有排水管(27),所述排水管(27)与水箱(22)连接。

5.根据权利要求2所述的一种模拟道路模型,其特征在于:所述凹槽(7)的内壁和凸块(8)的后端均为半圆形,所述凸块(8)与凹槽(7)的内部相适配。

6.根据权利要求3所述的一种模拟道路模型,其特征在于:所述防护垫(17)为乳胶材质制成。

...

【技术特征摘要】

1.一种模拟道路模型,包括:

2.根据权利要求1所述的一种模拟道路模型,其特征在于:所述第一滑槽(2)内的内壁上开设有多组凹槽(7),所述第一滑块(3)与第一滑槽(2)的后侧内壁贴合处设置有凸块(8),所述凸块(8)插设在凹槽(7)内。

3.根据权利要求1所述的一种模拟道路模型,其特征在于:所述顶板(6)的下端内壁上胶合有防护垫(17)。

4.根据权利要求1所述的一种模拟道路模型,其特征在于:所述模拟盘(1)的下端设置有水箱(22),所述水箱(22)的上端安装有自吸泵(23),所述自吸泵(23)的上端固定连接有进水管(24...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵学垒林森
申请(专利权)人:赵学垒
类型:新型
国别省市:

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