一种缸体进油口焊接支撑装置制造方法及图纸

技术编号:40849494 阅读:5 留言:0更新日期:2024-04-01 15:47
本技术公开了液压缸生产技术领域的一种缸体进油口焊接支撑装置,包括支撑单元,用于支撑缸筒;定位单元,用于缸筒开设的进油口进行定位;支撑单元包括支撑柱设置在尾端且前端悬空的支撑筒以及设置在支撑筒外表面用于与缸筒接触的接触组件,定位单元包括支撑筒表面固定安装并且顶端开口的安装筒以及弹性设置在安装筒内腔的定位杆;其中,接触组件在支撑筒表面前后间隔设置有多个,其包括用于与缸筒接触的接触件和调节接触件与支撑筒外壁间距的调节组件,本装置可以保证进油口以及螺栓头的位置准确性,确保焊接后的成品质量。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及液压缸生产,具体为一种缸体进油口焊接支撑装置


技术介绍

1、在液压缸生产过程中,需要将其配件分别进行加工后再装配,其中缸筒表面的进油口进行焊接;

2、目前在对缸筒进油口进行焊接时都是全自动焊接机进行焊接,工作人员只需要将缸筒放置在指定位置,并将与进油口进行焊接的螺栓头放置在缸筒对应位置,接下来自动焊接机就会对其进行焊接。

3、但是,目前在放置缸筒以及进油口的螺栓头时,都是工作人员手动将缸筒放置在工作平台的垫块上,垫块顶端开设向下凹陷的三角形定位槽,可以对缸筒进行定位,但是进油口的位置需要工作人员手动调节并通过目视观察,同时进油口的螺栓头也是工作人员手动放置在进油口上,在工作过程中难免会出现位置或者角度的偏差,无法保证最后的成品质量。

4、基于此,本技术设计了一种缸体进油口焊接支撑装置,以解决上述问题。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种缸体进油口焊接支撑装置,以解决上述
技术介绍
中提出了现有技术缺点的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种缸体进油口焊接支撑装置,包括支撑单元,用于支撑缸筒;定位单元,用于对缸筒开设的进油口进行定位;所述支撑单元包括支撑柱设置在尾端且前端悬空的支撑筒以及设置在支撑筒外表面用于与缸筒接触的接触组件,所述定位单元包括固定安装在支撑筒表面并且顶端开口的安装筒以及弹性设置在安装筒内腔的定位杆;

3、其中,所述接触组件在支撑筒表面前后间隔设置有多个,其包括用于与缸筒接触的接触件和调节接触件与支撑筒外壁间距的调节组件;

4、作为本技术的进一步方案,所述调节组件包括用于安装接触件并垂直于支撑筒轴线与支撑筒滑动配合的支撑杆以及用于调节支撑杆伸出支撑筒外表面长度的控制件,所述支撑杆在支撑筒表面绕支撑筒中轴线圆周等间距设置多个且其伸出支撑筒的一端固定设置有接触件;

5、作为本技术的进一步方案,所述控制件为转动设置在支撑筒内的表面开设螺旋槽的圆盘,所述支撑杆伸入支撑筒内腔的一端固定设置有滑动在螺旋槽中的弯折部;

6、作为本技术的进一步方案,支撑筒表面所有支撑杆伸出支撑筒表面的长度相同;

7、作为本技术的进一步方案,所述支撑筒内腔转动设置有与支撑筒中轴线重合的转轴,所述转轴用于连接多个圆盘保持多个圆盘同步转动;

8、作为本技术的进一步方案,所述转轴伸出支撑筒的一端固定设置有方便施力的旋钮;

9、作为本技术的进一步方案,所述接触件为与支撑杆转动连接的滚珠;

10、作为本技术的进一步方案,所述定位杆由底端位于安装筒内的筒体、可拆卸的安装在筒体顶端的杆体以及可拆卸的安装在杆体顶端的定位块组成;

11、作为本技术的进一步方案,所述安装筒外表面横向设置有用于锁止定位杆的吸合线圈,所述吸合线圈中的铁芯伸入安装筒内并与筒体表面开设的锁止孔插接配合。

12、与现有技术相比,本技术的有益效果是:

13、本装置通过在支撑筒表面设置支撑单元,支撑单元中包括与缸筒内壁接触的接触件以及调节接触件与支撑筒外表面间距的调节组件,这样就能通过接触件对缸筒进行支撑,同时可以适应不同直径的缸筒,保证缸筒的稳定性后再通过定位杆对进油口的位置进行定位,保证缸筒角度以及进油口的位置处于加工位置上,并且定位杆中的定位块会凸出于进油口,这样进油口的螺栓头也可以套设在定位块上,保证进油口螺栓头的位置准确性,确保焊接后的成品质量。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种缸体进油口焊接支撑装置,其特征在于:包括

2.根据权利要求1所述的一种缸体进油口焊接支撑装置,其特征在于:所述调节组件包括用于安装接触件(5)并垂直于支撑筒(2)轴线与支撑筒(2)滑动配合的支撑杆(6)以及用于调节支撑杆(6)伸出支撑筒(2)外表面长度的控制件,所述支撑杆(6)在支撑筒(2)表面绕支撑筒(2)中轴线圆周等间距设置多个且其伸出支撑筒(2)的一端固定设置有接触件(5)。

3.根据权利要求2所述的一种缸体进油口焊接支撑装置,其特征在于:所述控制件为转动设置在支撑筒(2)内的表面开设螺旋槽(7)的圆盘(8),所述支撑杆(6)伸入支撑筒(2)内腔的一端固定设置有滑动在螺旋槽(7)中的弯折部(9)。

4.根据权利要求3所述的一种缸体进油口焊接支撑装置,其特征在于:支撑筒(2)表面所有支撑杆(6)伸出支撑筒(2)表面的长度相同。

5.根据权利要求3所述的一种缸体进油口焊接支撑装置,其特征在于:所述支撑筒(2)内腔转动设置有与支撑筒(2)中轴线重合的转轴(10),所述转轴(10)用于连接多个圆盘(8)保持多个圆盘(8)同步转动。

6.根据权利要求5所述的一种缸体进油口焊接支撑装置,其特征在于:所述转轴(10)伸出支撑筒(2)的一端固定设置有方便施力的旋钮(11)。

7.根据权利要求2所述的一种缸体进油口焊接支撑装置,其特征在于:所述接触件(5)为与支撑杆(6)转动连接的滚珠。

8.根据权利要求1所述的一种缸体进油口焊接支撑装置,其特征在于:所述定位杆(4)由底端位于安装筒(3)内的筒体(41)、可拆卸的安装在筒体(41)顶端的杆体(42)以及可拆卸的安装在杆体(42)顶端的定位块(43)组成。

9.根据权利要求8所述的一种缸体进油口焊接支撑装置,其特征在于:所述安装筒(3)外表面横向设置有用于锁止定位杆(4)的吸合线圈(12),所述吸合线圈(12)中的铁芯(13)伸入安装筒(3)内并与筒体(41)表面开设的锁止孔(14)插接配合。

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【技术特征摘要】

1.一种缸体进油口焊接支撑装置,其特征在于:包括

2.根据权利要求1所述的一种缸体进油口焊接支撑装置,其特征在于:所述调节组件包括用于安装接触件(5)并垂直于支撑筒(2)轴线与支撑筒(2)滑动配合的支撑杆(6)以及用于调节支撑杆(6)伸出支撑筒(2)外表面长度的控制件,所述支撑杆(6)在支撑筒(2)表面绕支撑筒(2)中轴线圆周等间距设置多个且其伸出支撑筒(2)的一端固定设置有接触件(5)。

3.根据权利要求2所述的一种缸体进油口焊接支撑装置,其特征在于:所述控制件为转动设置在支撑筒(2)内的表面开设螺旋槽(7)的圆盘(8),所述支撑杆(6)伸入支撑筒(2)内腔的一端固定设置有滑动在螺旋槽(7)中的弯折部(9)。

4.根据权利要求3所述的一种缸体进油口焊接支撑装置,其特征在于:支撑筒(2)表面所有支撑杆(6)伸出支撑筒(2)表面的长度相同。

5.根据权利要求3所述的一种缸体进油口焊接支撑装置,其特征在于:所述支撑筒(2)内腔...

【专利技术属性】
技术研发人员:黄清国罗勇朱煌辉
申请(专利权)人:邵阳博克液压科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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