一种船舶货物装载起重装置制造方法及图纸

技术编号:40848032 阅读:6 留言:0更新日期:2024-04-01 15:45
本技术公开了一种船舶货物装载起重装置,涉及货物装载起重技术领域,包括行走装置,所行走装置的上表面固定连接有支撑腿,支撑腿的上表面安装有横梁,横梁的表面安装有行走小车,行走小车的下表面安装有卷扬机,通槽的侧面开设有凹槽,凹槽的表面滑动连接有滑动板,滑动板的表面设置有缓冲垫,卷扬机的右侧面安装有控制器,横梁的上表面安装有蜂鸣器,本技术通过固定板、滑动板、缓冲垫、第一弹簧和阻尼器的设置,减缓了钢丝绳摆动产生的力,进而达到了降低货物在空中摆动的幅度的目的,通过触点、触头、控制器和蜂鸣器的设置,及时的发现货物晃动的幅度异常,避免了更大的事故发生,达到了提高吊运时的安全性的目的。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及货物装载起重,具体为一种船舶货物装载起重装置


技术介绍

1、船载起重机是一种用于装卸货物的起重设备,通常安装在船舶上,用于在港口、码头或海上进行货物的装卸作业,船载起重机通常由船舶的动力系统提供动力,也可以通过外部电源供电。起重机的操作由操作员通过控制台或遥控器进行控制。船载起重机广泛应用于各类船舶,包括货船、集装箱船、散货船等,为货物的装卸提供了高效便捷的解决方案。同时,船载起重机也需要进行定期的检修和维护,以确保其安全可靠的运行。

2、现有的船舶货物装载起重装置,由于起重装置安装在船舶上,故,吊运货物时,运行的稳定性较为重要,避免吊运货物时晃动过大导致的船体晃动,而现有的船舶上的起重装置,在吊运货物时,当货物晃动幅度过大时,无法进行较为有效的减缓晃动,故,存在起重装置的吊运的稳定性较差的缺点。


技术实现思路

1、(一)解决的技术问题

2、针对现有技术的不足,本技术提供了一种船舶货物装载起重装置,解决了上述
技术介绍
中提出的问题。

3、(二)技术方案

4、为实现以上目的,本技术通过以下技术方案予以实现:

5、一种船舶货物装载起重装置,包括行走装置,所述行走装置的上表面固定连接有支撑腿,支撑腿的上表面安装有横梁,横梁的表面安装有行走小车,行走小车的下表面安装有卷扬机,卷扬机的表面缠绕有钢丝绳,钢丝绳的一端固定连接有吊钩,卷扬机的下表面固定连接有固定板,固定板的中间开设有通槽,钢丝绳和吊钩穿过通槽,通槽的侧面开设有凹槽,凹槽的表面滑动连接有滑动板,滑动板的表面设置有缓冲垫,卷扬机的右侧面安装有控制器,横梁的上表面安装有蜂鸣器。

6、可选的,所述凹槽的内表面固定连接有第一弹簧,第一弹簧的另一端固定连接有滑动板。

7、可选的,所述凹槽的内表面固定连接有阻尼器,阻尼器的伸缩端固定连接有滑动板。

8、可选的,所述凹槽、滑动板和缓冲垫的数量均为两个且呈对称分布,每侧的凹槽内第一弹簧和阻尼器的数量均为四个,且第一弹簧套设在阻尼器的外侧。

9、可选的,所述凹槽的内表面固定连接有固定块,固定块的表面开设有弹簧槽,弹簧槽的表面滑动连接有活动座,弹簧槽的内底面固定连接有第二弹簧,第二弹簧的另一端固定连接有活动座,活动座的表面安装有触点,滑动板的内侧面安装有触头。

10、可选的,所述触点和触头设置在控制器的控制电路上,控制器通过导线与蜂鸣器电性连接。

11、(三)有益效果

12、本技术提供了一种船舶货物装载起重装置,具备以下有益效果:

13、1、该一种船舶货物装载起重装置,通过固定板、滑动板、缓冲垫、第一弹簧和阻尼器的设置,使该船舶货物装载起重装置具备了减小吊运时货物晃动的幅度的效果,使用时,在吊运货物的过程中,当货物在空中晃动时,货物通过吊钩时钢丝绳发生摆动,钢丝绳摆动时,钢丝绳与通槽侧面的缓冲垫发生接触,接触后挤压缓冲垫和滑动板,挤压的过程中产生的力作用到第一弹簧上,通过第一弹簧自身提供一个反作用力,进而降低挤压产生的力,挤压第一弹簧后,当钢丝绳向另一个反向摆动时,第一弹簧回弹,在阻尼器的作用下,为第一弹簧回弹提供运动阻力,进而避免第一弹簧的回弹的力再次作用到滑动板上,通过第一弹簧和阻尼器的配合设置,减缓了钢丝绳摆动产生的力,进而达到了降低货物在空中摆动的幅度的目的。

14、2、该一种船舶货物装载起重装置,通过触点、触头、控制器和蜂鸣器的设置,使该船舶货物装载起重装置具备了提高吊运时的安全性的效果,使用时,在吊运货物的过程中,晃动的幅度过大时,钢丝绳挤压缓冲垫和滑动板,使滑动板向凹槽内滑动,直到滑动板内侧面的触头与触点发生接触,接触后,此时控制器控制蜂鸣器的控制电路闭合,蜂鸣器开始工作,通过蜂鸣器发出蜂鸣声,通过发出的蜂鸣声来吸引工作人员的注意,此时工作人员听到蜂鸣声以后,应及时的查看吊运情况并做出相应的处理,通过及时的发现货物晃动的幅度异常,避免了更大的事故发生,达到了提高吊运时的安全性的目的。

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【技术保护点】

1.一种船舶货物装载起重装置,包括行走装置,其特征在于:所行走装置的上表面固定连接有支撑腿,支撑腿的上表面安装有横梁,横梁的表面安装有行走小车,行走小车的下表面安装有卷扬机,卷扬机的表面缠绕有钢丝绳,钢丝绳的一端固定连接有吊钩,卷扬机的下表面固定连接有固定板,固定板的中间开设有通槽,钢丝绳和吊钩穿过通槽,通槽的侧面开设有凹槽,凹槽的表面滑动连接有滑动板,滑动板的表面设置有缓冲垫,卷扬机的右侧面安装有控制器,横梁的上表面安装有蜂鸣器。

2.根据权利要求1所述的一种船舶货物装载起重装置,其特征在于:所述凹槽的内表面固定连接有第一弹簧,第一弹簧的另一端固定连接有滑动板。

3.根据权利要求2所述的一种船舶货物装载起重装置,其特征在于:所述凹槽的内表面固定连接有阻尼器,阻尼器的伸缩端固定连接有滑动板。

4.根据权利要求3所述的一种船舶货物装载起重装置,其特征在于:所述凹槽、滑动板和缓冲垫的数量均为两个且呈对称分布,每侧的凹槽内第一弹簧和阻尼器的数量均为四个,且第一弹簧套设在阻尼器的外侧。

5.根据权利要求1所述的一种船舶货物装载起重装置,其特征在于:所述凹槽的内表面固定连接有固定块,固定块的表面开设有弹簧槽,弹簧槽的表面滑动连接有活动座,弹簧槽的内底面固定连接有第二弹簧,第二弹簧的另一端固定连接有活动座,活动座的表面安装有触点,滑动板的内侧面安装有触头。

6.根据权利要求5所述的一种船舶货物装载起重装置,其特征在于:所述触点和触头设置在控制器的控制电路上,控制器通过导线与蜂鸣器电性连接。

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【技术特征摘要】

1.一种船舶货物装载起重装置,包括行走装置,其特征在于:所行走装置的上表面固定连接有支撑腿,支撑腿的上表面安装有横梁,横梁的表面安装有行走小车,行走小车的下表面安装有卷扬机,卷扬机的表面缠绕有钢丝绳,钢丝绳的一端固定连接有吊钩,卷扬机的下表面固定连接有固定板,固定板的中间开设有通槽,钢丝绳和吊钩穿过通槽,通槽的侧面开设有凹槽,凹槽的表面滑动连接有滑动板,滑动板的表面设置有缓冲垫,卷扬机的右侧面安装有控制器,横梁的上表面安装有蜂鸣器。

2.根据权利要求1所述的一种船舶货物装载起重装置,其特征在于:所述凹槽的内表面固定连接有第一弹簧,第一弹簧的另一端固定连接有滑动板。

3.根据权利要求2所述的一种船舶货物装载起重装置,其特征在于:所述凹槽的内表面固定连...

【专利技术属性】
技术研发人员:李会李博赵广宾候超越李松达
申请(专利权)人:河南海泰重工有限公司
类型:新型
国别省市:

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