【技术实现步骤摘要】
本技术涉及裁切设备,具体为一种车用革异形裁切装置。
技术介绍
1、车用革大部分采用的是合成革,合成革为模拟天然革的组成和结构并可作为其代用材料的塑料制品。通常以经浸渍的无纺布为网状层,微孔聚氨酯层作为粒面层制得。其正、反面都与皮革十分相似,并具有一定的透气性,比普通人造革更接近天然革。广泛用于制作鞋、靴、箱包和球类等。
2、在合成革生产加工过程中,需要使用到皮革裁切装置,现有的合成革裁切装置在使用时,一般是将合成革平铺在裁剪台上进行裁切,没有对合成革进行固定,在裁切具有弹性的合成革时,切割刀会带着合成革滑动,从而会导致裁切误差,造成浪费物料,因此,针对上述问题提出一种车用革异形裁切装置。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供一种车用革异形裁切装置,通过夹紧机构使车用革在裁切时能够被固定住减少车用革滑动导致的裁切误差,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:
3、一种车用革异形裁切装置,包括工作台、夹紧机构和传输机构,工作台上方设置有切料机构,夹紧机构包括设置在工作台上表面左右两端“匚”形的导向槽,导向槽前后两端上方均设置有安装架,安装架内设置有电动伸缩杆,传输机构包括设置在工作台后端上方对称设置的安装板,安装板之间设置有滚动轴,滚动轴下方设置有第三丝杆,滚动轴和第三丝杆上设置有移动板,第三丝杆最右端设置有旋转手轮,工作台前侧设置有转动轴,转动轴上设置有若干个橡胶板,转动轴下方设置有限制杆。
4、
5、作为一种优选方案,导向槽下方对称设置有两道滑动槽,且滑动槽贯穿工作台,左端的导向槽固定在工作台面上,右端的导向槽下端对称设置有滑块,且滑块固定设置在右端的导向槽下方,滑块在滑动槽内移动,工作台下方对称设置有伸缩气缸,且伸缩气缸一端连接在工作台右侧板内侧面一端连接在滑块右侧面。
6、作为一种优选方案,工作台中间设置有下料口,且下料口贯穿工作台,下料口下方设置有接料箱,转动轴下方设置有废料收集箱。
7、作为一种优选方案,第一丝杆、第二丝杆和转动轴的一端末尾均设置有驱动电机。
8、由上述本技术提供的技术方案可以看出,本技术提供的一种车用革异形裁切装置,有益效果是:
9、1、通过夹紧机构使车用革在裁切时能够被固定住减少车用革滑动导致的裁切误差;
10、2、通过传输机构使裁切装置能够自动上料下料,这样能够减少人工上料下料的工作时间和劳动力节约成本。
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1.一种车用革异形裁切装置,其特征在于:包括工作台(1)、夹紧机构和传输机构,所述工作台(1)上方设置有切料机构,所述夹紧机构包括设置在工作台(1)上表面左右两端“匚”形的导向槽(2),所述导向槽(2)前后两端上方均设置有安装架(3),所述安装架(3)内设置有电动伸缩杆(4),所述传输机构包括设置在工作台(1)后端上方对称设置的安装板(10),所述安装板(10)之间设置有滚动轴(11),所述滚动轴(11)下方设置有第三丝杆(12),所述滚动轴(11)和第三丝杆(12)上设置有移动板(13),所述第三丝杆(12)最右端设置有旋转手轮(14),所述工作台(1)前侧设置有转动轴(15),所述转动轴(15)上设置有若干个橡胶板(16),所述转动轴(15)下方设置有限制杆(17)。
2.根据权利要求1所述的一种车用革异形裁切装置,其特征在于:所述切料机构包括设置在工作台(1)左右两侧的滑道(20),所述滑道(20)内部设置有第一丝杆(21),所述第一丝杆(21)上设置有龙门架(22),所述龙门架(22)中间设置有第二丝杆(23),所述第二丝杆(23)上设置有切料机(24)。
...【技术特征摘要】
1.一种车用革异形裁切装置,其特征在于:包括工作台(1)、夹紧机构和传输机构,所述工作台(1)上方设置有切料机构,所述夹紧机构包括设置在工作台(1)上表面左右两端“匚”形的导向槽(2),所述导向槽(2)前后两端上方均设置有安装架(3),所述安装架(3)内设置有电动伸缩杆(4),所述传输机构包括设置在工作台(1)后端上方对称设置的安装板(10),所述安装板(10)之间设置有滚动轴(11),所述滚动轴(11)下方设置有第三丝杆(12),所述滚动轴(11)和第三丝杆(12)上设置有移动板(13),所述第三丝杆(12)最右端设置有旋转手轮(14),所述工作台(1)前侧设置有转动轴(15),所述转动轴(15)上设置有若干个橡胶板(16),所述转动轴(15)下方设置有限制杆(17)。
2.根据权利要求1所述的一种车用革异形裁切装置,其特征在于:所述切料机构包括设置在工作台(1)左右两侧的滑道(20),所述滑道(20)内部设置有第一丝杆(21),所述第一丝杆(21)上设置有龙门架(22),所述龙门...
【专利技术属性】
技术研发人员:郑永庆,冯永强,林文婷,
申请(专利权)人:福建中裕水性超纤科技有限公司,
类型:新型
国别省市:
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