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一种桥梁路面疏水防滑结构制造技术

技术编号:40847246 阅读:6 留言:0更新日期:2024-04-01 15:44
本技术属于桥梁路面设计的技术领域,尤其涉及一种桥梁路面疏水防滑结构,包括钢质路面表层、混凝土渗水层、水泥排水层、多根导水管和多个防滑单元,所述钢质路面表层、所述混凝土渗水层、所述水泥排水层自上至下依次铺设,各个所述导水管均依次贯穿所述钢质路面表层、所述混凝土渗水层和所述水泥排水层,所述防滑单元包括弹性基座和防滑条,所述钢质路面表层设置有多个卡槽,各个所述防滑单元与各个所述卡槽一一对应卡接,所述防滑条的一端通过弹性基座与所述卡槽的底部连接,所述防滑条的另一端高出于所述钢质路面表层的上表面。该桥梁路面疏水防滑结构有效地减少了交通事故的发生,提高了道路安全性,实用性强。

【技术实现步骤摘要】

本技术属于桥梁路面设计的,尤其涉及一种桥梁路面疏水防滑结构


技术介绍

1、目前现有桥梁路面结构设计不合理,在雨天容易积水,在积水的润滑作用下行驶的车辆容易打滑发生交通事故。

2、综上可知,相关技术亟待完善。


技术实现思路

1、本技术的目的在于:针对现有技术的不足,而提供一种桥梁路面疏水防滑结构,能够疏导积水,防止下雨天积水,且增大了车辆与路面之间的摩擦力,起到了防滑的效果,有效地减少了交通事故的发生,提高了道路安全性,实用性强。

2、为实现上述目的,本申请采用的技术方案是:提供一种桥梁路面疏水防滑结构,包括钢质路面表层、混凝土渗水层、水泥排水层、多根导水管和多个防滑单元,所述钢质路面表层、所述混凝土渗水层、所述水泥排水层自上至下依次铺设,各个所述导水管均依次贯穿所述钢质路面表层、所述混凝土渗水层和所述水泥排水层,所述防滑单元包括弹性基座和防滑条,所述钢质路面表层设置有多个卡槽,各个所述防滑单元与各个所述卡槽一一对应卡接,所述防滑条的一端通过弹性基座与所述卡槽的底部连接,所述防滑条的另一端高出于所述钢质路面表层的上表面。

3、在一个实施例中,所述弹性基座处于被压缩的状态。

4、在一个实施例中,各个所述卡槽的底部均与所述导水管连通。

5、在一个实施例中,所述防滑条为锥形结构或梯形结构,所述卡槽的结构与所述防滑条的结构相适配卡接。

6、在一个实施例中,所述防滑条中高出于所述钢质路面表层上表面的一端设置有多个凹槽和/或凸起。

7、在一个实施例中,所述导水管每平方米设置数量不小于8个。

8、在一个实施例中,所述防滑单元每平方米设置数量不小于6个。

9、在一个实施例中,所述导水管的内壁设置有防水保护层。

10、本技术的有益效果是:在应用中,钢制路面表层由不锈钢制成,混凝土渗水层由混凝土组成,水泥排水层由水泥构成,各个导水管依次贯穿所述钢质路面表层、混凝土渗水层和水泥排水层,有利于将雨水从钢制路面表层上及时高效地疏导到水泥排水层下发,有效地避免了积水的形成,与此同时,防滑条增大了与车轮的接触面积,增大了摩擦力,有效地避免了车轮打滑,弹性基座起到了弹性缓存作用,有利于减小车轮经过防滑条时发生的抖动,增加了车轮行驶的舒适性,该桥梁路面疏水防滑结构有效地减少了交通事故的发生,提高了道路安全性,实用性强。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种桥梁路面疏水防滑结构,其特征在于:包括钢质路面表层(1)、混凝土渗水层(2)、水泥排水层(3)、多根导水管(4)和多个防滑单元(5),所述钢质路面表层(1)、所述混凝土渗水层(2)、所述水泥排水层(3)自上至下依次铺设,各个所述导水管(4)均依次贯穿所述钢质路面表层(1)、所述混凝土渗水层(2)和所述水泥排水层(3),所述防滑单元(5)包括弹性基座(51)和防滑条(52),所述钢质路面表层(1)设置有多个卡槽(11),各个所述防滑单元(5)与各个所述卡槽(11)一一对应卡接,所述防滑条(52)的一端通过弹性基座(51)与所述卡槽(11)的底部连接,所述防滑条(52)的另一端高出于所述钢质路面表层(1)的上表面。

2.根据权利要求1所述的桥梁路面疏水防滑结构,其特征在于:所述弹性基座(51)处于被压缩的状态。

3.根据权利要求1所述的桥梁路面疏水防滑结构,其特征在于:各个所述卡槽(11)的底部均与所述导水管(4)连通。

4.根据权利要求1所述的桥梁路面疏水防滑结构,其特征在于:所述防滑条(52)为锥形结构或梯形结构,所述卡槽(11)的结构与所述防滑条(52)的结构相适配卡接。

5.根据权利要求1所述的桥梁路面疏水防滑结构,其特征在于:所述防滑条(52)中高出于所述钢质路面表层(1)上表面的一端设置有多个凹槽和/或凸起。

6.根据权利要求1所述的桥梁路面疏水防滑结构,其特征在于:所述导水管(4)每平方米设置数量不小于8个。

7.根据权利要求2所述的桥梁路面疏水防滑结构,其特征在于:所述防滑单元(5)每平方米设置数量不小于6个。

8.根据权利要求1至7任一项所述的桥梁路面疏水防滑结构,其特征在于:所述导水管(4)的内壁设置有防水保护层。

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【技术特征摘要】

1.一种桥梁路面疏水防滑结构,其特征在于:包括钢质路面表层(1)、混凝土渗水层(2)、水泥排水层(3)、多根导水管(4)和多个防滑单元(5),所述钢质路面表层(1)、所述混凝土渗水层(2)、所述水泥排水层(3)自上至下依次铺设,各个所述导水管(4)均依次贯穿所述钢质路面表层(1)、所述混凝土渗水层(2)和所述水泥排水层(3),所述防滑单元(5)包括弹性基座(51)和防滑条(52),所述钢质路面表层(1)设置有多个卡槽(11),各个所述防滑单元(5)与各个所述卡槽(11)一一对应卡接,所述防滑条(52)的一端通过弹性基座(51)与所述卡槽(11)的底部连接,所述防滑条(52)的另一端高出于所述钢质路面表层(1)的上表面。

2.根据权利要求1所述的桥梁路面疏水防滑结构,其特征在于:所述弹性基座(51)处于被压缩的状态。

3.根据权利要求1所述的...

【专利技术属性】
技术研发人员:吴泽广郑恒重邓庆辉
申请(专利权)人:吴泽广
类型:新型
国别省市:

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