燃料电池空压机转子护套用高温合金及制备方法以及护套技术

技术编号:40845901 阅读:36 留言:0更新日期:2024-04-01 15:14
本发明专利技术提供一种燃料电池空压机转子护套用高温合金及其制备方法以及护套。该燃料电池空压机转子护套用高温合金,其特征在于:高温合金成分以下按照重量百分比计:C 0.02‑0.10%、Si≤0.35%、Mn≤0.35%、P≤0.035%、S≤0.030%、Cr 12‑18%、Mo 2‑5%、Nb 3.5‑5.5%、Al 0.75‑1.25%、Ti 1.15‑2.10%、B≤0.05、Fe 9‑18%、Ni为余量。本发明专利技术提高了转子护套的耐高温性能,提高其导热性能,提高其弹性模量,提高其转速,使其在新一代燃料电池空压机转子护套的应用中具有明显优势。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及高温合金,特别涉及一种燃料电池空压机转子护套用高温合金及其制备方法以及护套。


技术介绍

1、燃料电池空压机为燃料电池提供高压清洁的空气动力,一般要求无油、低噪声、转换效率高。采用磁悬浮离心空压机技术的燃料电池空压机,具有非常高的转换效率,一般在95.5-97.5%。

2、由于燃料电池磁悬浮离心空压机转子速度非常高,一般在几万转到十几万转/分钟,转子高速运转下,永磁体承受非常大的轴向应力、径向应力和周向应力,会导致永磁体温度上升,但永磁体温度上升需要进行严格控制,这就要求燃料电池空压机转子护套有足够的散热性能。

3、目前的燃料电池空压机转子护套主要采用碳纤维制造或采用钛合金制造。采用碳纤维制造的护套存在以下不足:1)导热系数低,只有0.46w//m·k,转子温升大,永磁体容易永久性失磁而失去功能。2)碳纤维转子护套缠绕工艺复杂,缠绕难度大。3)碳纤维转子护套耐热温度低,一般为160-200℃,转子转速受到限制。4)碳纤维转子护套过盈量控制难度大,转子静平衡、动平衡不易控制。采用钛合金制造的护套存在以下不足:1)钛合金热膨本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种燃料电池空压机转子护套用高温合金,其特征在于:所述高温合金的成分以下按照重量百分比计:C 0.02-0.10%、Si≤0.35%、Mn≤0.35%、P≤0.035%、S≤0.030%、Cr12-18%、Mo 2-5%、Nb 3.5-5.5%、Al 0.75-1.25%、Ti 1.15-2.10%、B≤0.05、Fe 9-18%、Ni为余量。

2.一种用于制备如权利要求1所述的燃料电池空压机转子护套用高温合金的制备方法,其特征在于,该方法包括以下步骤:

3.如权利要求1所述的燃料电池空压机转子护套用高温合金的制备方法,其特征在于:

4.如权利要求...

【技术特征摘要】

1.一种燃料电池空压机转子护套用高温合金,其特征在于:所述高温合金的成分以下按照重量百分比计:c 0.02-0.10%、si≤0.35%、mn≤0.35%、p≤0.035%、s≤0.030%、cr12-18%、mo 2-5%、nb 3.5-5.5%、al 0.75-1.25%、ti 1.15-2.10%、b≤0.05、fe 9-18%、ni为余量。

2.一种用于制备如权利要求1所述的燃料电池空压机转子护套用高温合金的制备方法,其特征在于,该方法包括以下步骤:

3.如权利要求1所述的燃料电池空压机转子护套用高温合金的制备方法,其特征在于:<...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘尚潭汪晶丁奇
申请(专利权)人:上海康晟航材科技股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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