车辆控制系统和车辆控制方法技术方案

本发明专利技术提供车辆控制系统和车辆控制方法。在车辆输送时等抑制车载电池的电源消耗，并且也防止伴随着该电源消耗的抑制而记录错误的故障诊断结果。车辆控制系统具备：多个电子控制装置，它们搭载于车辆并控制车辆的动作；监视控制装置，其监视电子控制装置的动作；以及电连接器，其设置在始终进行电源供给的电源线与各个电子控制装置之间，将上述电源线的电连接选择性地设定为连接状态或非连接状态，监视控制装置具备：记录部，其执行进行作为监视对象的电子控制装置的故障诊断并使其诊断结果存储于存储装置的记录动作；以及模式设定部，其将记录部设定为执行记录动作的第1动作模式或者不执行记录动作的第2动作模式。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及车辆控制系统和车辆控制方法。

技术介绍

1、在专利文献1中记载了一种车载用控制装置，该车载用控制装置以低成本地抑制制造后的车辆的输送期间中的电池耗尽为目的，在检测到从车辆内的规定的电源线拆下了规定的熔断器时，向不经由上述规定的熔断器而被供给电力的车载装置进行用于抑制消耗电流的通知。

2、此外，在专利文献2中记载了以下的内容：在具备微型计算机、第2车载装置组以及晶体管开关的车辆用控制系统中，上述晶体管开关通过上述微型计算机，在车辆输送时被断开，在车辆门的解锁时被接通，其中，该微型计算机控制在车辆的输送时也需要进行动作的第1车载装置组，该第2车载装置组在输送时不需要动作，该晶体管开关设置于向第2车载装置组供给电源的电源线。

3、现有技术文献

4、专利文献

5、专利文献1：日本特开2021-35803号公报

6、专利文献2：日本特开2016-2944号公报

技术实现思路

1、专利技术要解决的问题

2、通常，在车辆中搭载有遵循于国际本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种车辆控制系统，其中，

2.根据权利要求1所述的车辆控制系统，其中，

3.根据权利要求2所述的车辆控制系统，其中，

4.根据权利要求3所述的车辆控制系统，其中，

5.根据权利要求3所述的车辆控制系统，其中，

6.根据权利要求1至5中的任意一项所述的车辆控制系统，其中，

7.根据权利要求6所述的车辆控制系统，其中，

8.一种车辆控制方法，其由车辆控制系统执行，

【技术特征摘要】

1.一种车辆控制系统，其中，

2.根据权利要求1所述的车辆控制系统，其中，

3.根据权利要求2所述的车辆控制系统，其中，

4.根据权利要求3所述的车辆控制系统，其中，

5.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员：加藤久浩，伯川弘昭，宇治川登，西野知也，
申请(专利权)人：本田技研工业株式会社，
类型：发明
国别省市：