一种反滑参数条件下船舶机动蒸汽旁路排放装置设计方法制造方法及图纸

技术编号:40833430 阅读:15 留言:0更新日期:2024-04-01 14:57
本发明专利技术提供一种高参数、紧凑化、集成化和宽域高效的一种反滑参数条件下船舶机动蒸汽旁路排放装置设计方法,综合现有船舶蒸汽旁路系统蒸汽排放装置的结构特点,以及新型船舶装置要求在舱容基本不变的情况下实现机组功率倍增和机动运行旁路调节的特性需求,总结形成了蒸汽旁路排放装置紧凑结构设计方法、变工况参数核算及分析方法,指导新型船舶小尺寸、高参数、连续、变负荷蒸汽汽旁路排放装置设计和变工况分析。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术属于船舶蒸汽动力系统设计领域,具体涉及一种反滑参数条件下船舶机动蒸汽旁路排放装置设计方法


技术介绍

1、蒸汽旁路排放装置是直流锅炉电站、大型火电站、特别是核电和船舶等蒸汽动力系统中重要设备。当汽轮机组在启动、停机、甩负荷或变负荷时,大量高温、高压蒸汽必须短时或长期地绕过汽轮机而排入冷凝器。无论从机组运行的经济性,安全可靠性,还是从环境保护的角度出发,都需要在热力系统中设置合理的蒸汽旁路排放装置,对高温、高压蒸汽进行有效地减温、减压,以避免高速、高温汽流对冷凝器喉部、冷却管及汽轮机低压缸造成危害。

2、蒸汽旁路排放装置一般布置在冷凝器上,采用多级蒸汽临界、小孔喷水减压减温原理,体积大且小孔喷水汽化难于做到充分有效,且仅在机组紧急停机的安全排放工况投入运行。新型船舶装置要求在舱容基本不变的情况下实现机组功率倍增,因此需对系统及相关设备进行高参数的紧凑化、集成化和宽域高效设计。针对上述需求和当前技术现状,有如下技术问题需要解决。

3、船舶蒸汽动力系统共用冷凝器和通海冷源中心的先进集成化设计方案,压缩了旁路排放装置的布置空间。针本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种反滑参数条件下船舶机动蒸汽旁路排放装置设计方法,其特征在于,包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的一种反滑参数条件下船舶机动蒸汽旁路排放装置设计方法,其特征在于,所述S3中根据最大排放工况的蒸汽压力和冷源终端背压,确定减压级数,分配各级减压比,保证各级蒸汽超临界膨胀。

3.根据权利要求1所述的一种反滑参数条件下船舶机动蒸汽旁路排放装置设计方法,其特征在于,所述S5中蒸汽超临界膨胀导致流速较高,为了避免汽流对部件的冲击侵蚀,通过公式(3)计算确定汽流安全扩散所必须的距离;

4.根据权利要求1所述的一种反滑参数条件下船舶机动蒸汽旁路排放装置设计方...

【技术特征摘要】

1.一种反滑参数条件下船舶机动蒸汽旁路排放装置设计方法,其特征在于,包括以下步骤:

2.根据权利要求1所述的一种反滑参数条件下船舶机动蒸汽旁路排放装置设计方法,其特征在于,所述s3中根据最大排放工况的蒸汽压力和冷源终端背压,确定减压级数,分配各级减压比,保证各级蒸汽超临界膨胀。

3.根据权利要求1所述的一种反滑参数条件下船舶机动蒸汽旁路排放装置设计方法,其特征在于,所述s5中蒸汽超临界膨胀导致流速较高,为了避免汽流对部件的冲击侵蚀,通过公式(3)计算确定汽流安全扩散所必须的距离;

4.根据权利要求1所述的一种反滑参数条件下船舶机动蒸汽旁路排放装置设计方法,其特征在于,所述s6中为使汽流在安全扩散距离内不会重叠...

【专利技术属性】
技术研发人员:代守宝张晓宁高万博李昂
申请(专利权)人:中国船舶集团有限公司第七〇三研究所
类型:发明
国别省市:

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