【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车载诊断obd系统，具体涉及一种整车obd冷却系统温度超范围故障模拟方法。
技术介绍
1、汽车载诊断obd系统作为监测车辆排放和故障的重要工具，在环保事前-事中-事后监管中起着重要作用，这使得环保主管部门对新车及在用车obd监管力度逐年加大，在生产一致性、在用符合性等检验项目中，obd均是重要检验项目。冷却系统作为整车obd系统14项诊断要求之一，对车辆正常运行有着重要的作用。而目前温度传感器故障实验需要破坏传感器，修改传感器相关硬件，才能使传感器产生故障信号。破坏后的传感器无法使用，造成一定的浪费，且制作故障传感器需供应商配合，周期久。因此，需要一种更经济，更简单的整车obd冷却系统温度超范围故障模拟方法，从而提高整车obd系统测试的效率
技术实现思路
1、针对上述现有技术存在的缺陷，本专利技术所要解决的技术问题是提供一种能够不破坏传感器，修改传感器相关硬件传递超范围数据的整车obd冷却系统温度超范围故障模拟方法。
2、为了解决上述技术问题，本专利技术采用了如下技术方案：一种整车obd冷却系统温度超范围故障模拟方法，包括以下步骤：
3、步骤一：模拟准备；
4、配备转接盒、电阻箱和测试电脑；所述转接盒包括冷却液温度传感器引脚接口a与控制器引脚接口b；将测试电脑与车辆的obd接口连接；
5、步骤二：信号输入步骤；
6、使车辆处于完全下电状态，断开冷却液温度传感器与整车控制器的连接线束，在两者之间接入转接盒，将电
7、步骤三：电压调节步骤；
8、使车辆进入上电状态，调节电阻箱阻值，改变控制器接受到的输入电压，使得测试电脑上读取到的冷却液温度传感器温度超过故障码所需阈值；
9、步骤四：运行步骤；
10、启动车辆的发动机，以一定的工况行驶，造出冷却液温度传感器超范围故障。
11、优选的，步骤二中，所述电阻箱的两个接线端无需区分正负极。
12、优选的，步骤三中，测试电脑读取电压值对应的温度值大于或小于阈值。
13、优选的，步骤二中，车辆处于下电状态超过1分钟以上。
14、本专利技术的有益效果：通过调节电阻箱阻值，改变控制器接受到的输入电压，从而模拟出冷却系统温度超范围故障，无需破坏传感器或修改传感器相关硬件，操作方便，节约时间和成本。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种整车OBD冷却系统温度超范围故障模拟方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种整车OBD冷却系统温度超范围故障模拟方法，其特征在于：步骤二中，所述电阻箱(6)的两个接线端无需区分正负极。
3.根据权利要求1所述的一种整车OBD冷却系统温度超范围故障模拟方法，其特征在于：步骤三中，测试电脑读取电压值对应的温度值大于或小于阈值。
4.根据权利要求1所述的一种整车OBD冷却系统温度超范围故障模拟方法，其特征在于：步骤二中，车辆处于下电状态超过1分钟以上。
【技术特征摘要】
1.一种整车obd冷却系统温度超范围故障模拟方法，其特征在于，包括以下步骤：
2.根据权利要求1所述的一种整车obd冷却系统温度超范围故障模拟方法，其特征在于：步骤二中，所述电阻箱(6)的两个接线端无需区分正负极。
3.根据权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员：徐划龙，张志辉，唐秀云，陈星锨，殷健力，
申请(专利权)人：中国汽车工程研究院股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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