System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 安全检测的车辆承载装置和安全检测系统制造方法及图纸_技高网

安全检测的车辆承载装置和安全检测系统制造方法及图纸

技术编号:40829407 阅读:5 留言:0更新日期:2024-04-01 14:51
本发明专利技术涉及一种安全检测的车辆承载装置和安全检测系统,安全检测的车辆承载装置包括坡台装置(10),所述坡台装置(10)包括沿车辆的长度方向依次布置且分体设置的两个坡台(1),两个所述坡台(1)分别包括在所述长度方向上沿靠近两个所述坡台(1)的交界处的方向逐渐增高的坡台段(1a),所述坡台(1)包括沿垂直于所述车辆的长度方向的宽度方向并排布置且分体设置的至少两个拼装模块(11)。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及安全检测,具体而言,涉及一种安全检测的车辆承载装置和安全检测系统


技术介绍

1、在运输点处对行李和货物之外的车辆检查已经越来越普遍。除大型货物车辆外,违禁品经常被隐藏在小型汽车中的各个部位以进行非法运输。因此,针对各类车辆设备中的违禁品需要通过整机详细检查来排除。

2、目前,承载待检测的大小型货物车辆的车辆承载装置有很多种,比如聚氨酯材质的,铝制的,整体钢结构的;聚氨酯和铝制的坡台都需配紧固螺栓或者膨胀螺栓固定在地面或者过度板上且仅适用于小型车辆用;整体钢结构坡台则需要用叉车或者吊车放置在设备的指定位置。


技术实现思路

1、本专利技术旨在提供一种安全检测的车辆承载装置和安全检测系统,以改善现有技术的车辆承载装置因重量较大不易移动和安装的问题。

2、根据本专利技术实施例的一个方面,本专利技术提供了一种安全检测的车辆承载装置,车辆承载装置包括坡台装置,坡台装置包括沿车辆的长度方向依次布置且分体设置的两个坡台,两个坡台分别包括在长度方向上沿靠近两个坡台的交界处的方向逐渐增高的坡台段,坡台包括沿垂直于车辆的长度方向的宽度方向并排布置且分体设置的至少两个拼装模块。

3、在一些实施例中,在宽度方向上相邻的两个拼装模块可拆卸地连接。

4、在一些实施例中,相邻的两个拼装模块通过销轴连接。

5、在一些实施例中,相邻的两个拼装模块中,一个拼装模块的侧边设置有向另一拼装模块凸出的凸耳,另一个拼装模块的侧边设置有与凸耳相适配的缺口和设在缺口下方或上方的销轴座,

6、凸耳和销轴座中的一个与销轴连接,另一个设置有与销轴相适配的销轴孔;或

7、凸耳和销轴座分别设有与销轴相适配的第一销轴孔和第二销轴孔,销轴插入第一销轴孔和第二销轴孔中。

8、在一些实施例中,两个坡台之间设置有安装接收检测射线的探测器的安装腔,两个坡台的上表面之间具有与安装腔相通以允许射线通过的间隙。

9、在一些实施例中,坡台还包括位于坡台段的邻近两个坡台的交界处的水平段,安装腔位于坡台的水平段的下方,间隙形成于两个坡台的水平段之间。

10、在一些实施例中,坡台装置还包括设在坡台的底部的防滑部。

11、在一些实施例中,

12、坡台的在车辆的长度方向上靠近交界处的一端的下部设置有防滑部;和/或

13、坡台的在车辆的长度方向上远离交界处的一端的下部设置有防滑部;和/或

14、坡台的在车辆的长度方向的中部的下部设置有防滑部。

15、在一些实施例中,坡台装置还包括设在坡台的在车辆的长度方向的远离交界处的一端的防滑板,防滑板与坡台抵接或连接。

16、在一些实施例中,坡台为钢结构。

17、在一些实施例中,车辆承载装置包括两个坡台装置,两个坡台装置沿车辆的宽度方向布置,以分别承载车辆的左右两侧的车轮。

18、根据本专利技术的另一方面,还提供了一种安全检测系统,安全检测系统包括:

19、上述的安全检测的车辆承载装置;

20、射线源,设在车辆承载装置的沿车辆的宽度方向的一端;

21、第一射线探测器,设在车辆承载装置的沿车辆的宽度方向的另一端,并被配置成接收射线源发射的检测射线。

22、在一些实施例中,安全检测系统还包括安装在两个坡台之间的第二射线探测器。

23、应用本申请的技术方案,整个坡台装置包括分体设置的多个拼装模块,解决了现有技术的整体式的坡台装置不易移动和布置的问题。

24、通过以下参照附图对本专利技术的示例性实施例的详细描述,本专利技术的其它特征及其优点将会变得清楚。

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【技术保护点】

1.一种安全检测的车辆承载装置,其特征在于,包括坡台装置(10),所述坡台装置(10)包括沿车辆的长度方向依次布置且分体设置的两个坡台(1),两个所述坡台(1)分别包括在所述长度方向上沿靠近两个所述坡台(1)的交界处的方向逐渐增高的坡台段(1a),所述坡台(1)包括沿垂直于所述车辆的长度方向的宽度方向并排布置且分体设置的至少两个拼装模块(11)。

2.根据权利要求1所述的车辆承载装置,其特征在于,在所述宽度方向上相邻的两个所述拼装模块(11)可拆卸地连接。

3.根据权利要求2所述的车辆承载装置,其特征在于,所述相邻的两个所述拼装模块(11)通过销轴(12)连接。

4.根据权利要求2或3所述的车辆承载装置,其特征在于,相邻的两个所述拼装模块(11)中,一个所述拼装模块(11)的侧边设置有向另一所述拼装模块(11)凸出的凸耳(13),所述另一个拼装模块(11)的侧边设置有与所述凸耳(13)相适配的缺口和设在所述缺口下方或上方的销轴座(14),

5.根据权利要求1所述的车辆承载装置,其特征在于,两个所述坡台(1)之间设置有安装接收检测射线的探测器的安装腔(2),两个所述坡台(1)的上表面之间具有与所述安装腔(2)相通以允许射线通过的间隙(3)。

6.根据权利要求5所述的车辆承载装置,其特征在于,所述坡台(11)还包括位于所述坡台段(1a)的邻近两个所述坡台(1)的交界处的水平段(1b),所述安装腔(2)位于所述坡台(1)的水平段(1b)的下方,所述间隙(3)形成于两个所述坡台(1)的水平段(1b)之间。

7.根据权利要求1所述的车辆承载装置,其特征在于,所述坡台装置(10)还包括设在所述坡台(1)的底部的防滑部(4)。

8.根据权利要求7所述的车辆承载装置,其特征在于,

9.根据权利要求1所述的车辆承载装置,其特征在于,所述坡台装置(10)还包括设在所述坡台(1)的在所述车辆的长度方向的远离所述交界处的一端的防滑板(5),所述防滑板(5)与所述坡台(1)抵接或连接。

10.根据权利要求1所述的车辆承载装置,其特征在于,所述坡台(1)为钢结构。

11.根据权利要求1所述的车辆承载装置,其特征在于,包括两个所述坡台装置(10),两个所述坡台装置(10)沿所述车辆的宽度方向布置,以分别承载所述车辆的左右两侧的车轮。

12.一种安全检测系统,其特征在于,包括:

13.根据权利要求12所述的安全检测系统,其特征在于,还包括安装在两个所述坡台(1)之间的第二射线探测器。

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【技术特征摘要】

1.一种安全检测的车辆承载装置,其特征在于,包括坡台装置(10),所述坡台装置(10)包括沿车辆的长度方向依次布置且分体设置的两个坡台(1),两个所述坡台(1)分别包括在所述长度方向上沿靠近两个所述坡台(1)的交界处的方向逐渐增高的坡台段(1a),所述坡台(1)包括沿垂直于所述车辆的长度方向的宽度方向并排布置且分体设置的至少两个拼装模块(11)。

2.根据权利要求1所述的车辆承载装置,其特征在于,在所述宽度方向上相邻的两个所述拼装模块(11)可拆卸地连接。

3.根据权利要求2所述的车辆承载装置,其特征在于,所述相邻的两个所述拼装模块(11)通过销轴(12)连接。

4.根据权利要求2或3所述的车辆承载装置,其特征在于,相邻的两个所述拼装模块(11)中,一个所述拼装模块(11)的侧边设置有向另一所述拼装模块(11)凸出的凸耳(13),所述另一个拼装模块(11)的侧边设置有与所述凸耳(13)相适配的缺口和设在所述缺口下方或上方的销轴座(14),

5.根据权利要求1所述的车辆承载装置,其特征在于,两个所述坡台(1)之间设置有安装接收检测射线的探测器的安装腔(2),两个所述坡台(1)的上表面之间具有与所述安装腔(2)相通以允许射线通过的间隙(3)。

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【专利技术属性】
技术研发人员:王强强宗春光迟豪杰冯顺昌樊旭平史俊平孟辉宋全伟张钢郭以伟刘必成喻卫丰刘磊
申请(专利权)人:同方威视技术股份有限公司
类型:发明
国别省市:

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