连接结构、电子控制单元以及车载压缩机制造技术

技术编号:40828710 阅读:22 留言:0更新日期:2024-04-01 14:50
本发明专利技术涉及一种用于连接印刷电路板和连接端子的连接结构、电子控制单元以及车载压缩机。所述印刷电路板设置有通孔,所述通孔的横截面大于所述连接端子的横截面,用以使所述连接端子能够穿过所述通孔并且能够相对于所述印刷电路板在X方向和Y方向上移动,其中,所述连接结构包括:主体,其被固定在所述印刷电路板的通孔处或附近;以及沿着所述通孔的中心对称布置的至少两个摆动臂,其均具有第一端和第二端,所述至少两个摆动臂的第一端用于固定所述连接端子,所述至少两个摆动臂的第二端与所述主体连接,其中,在所述至少两个摆动臂的第一端和第二端之间设置有弹性部,用以使所述连接端子能够在垂直于X方向和Y方向构成的平面的Z方向上移动。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及电子装置领域,更具体地,本专利技术涉及用于连接印刷电路板和连接端子的连接结构、设置有连接结构的电子控制单元以及配置有电子控制单元的车载压缩机。


技术介绍

1、连接端子广泛应用于电气装置中。现有的连接端子与印刷电路板进行电连接时,通常都预先将连接端子固定到一个保持壳体中,然后再与印刷电路板进行连接固定。这样的连接方式不仅制造成本高,而且保持壳体要占据印刷电路板较大的空间。此外,连接端子相对于印刷电路板存在装配公差,导致连接端子与印刷电路板之间电连接的质量无法得到保证。例如,在车载压缩机中,电机的连接端子20需要与电子控制单元内的印刷电路板10保持电连接,如图1所示。所述车载压缩机的壳体包括用于容纳电子控制单元的第一腔体30和用于容纳所述电机的第二腔体40,其中,所述第二腔体40内部环境较为潮湿。为了使第一腔体30内部环境保持干燥,所述第一腔体30和所述第二腔体40需要相互密封隔绝,并且在二者交界处设置隔绝材料50。

2、因此,亟待寻找一种改进的用于连接印刷电路板和连接端子的连接结构,以解决或者缓解上述问题。>

<本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于连接印刷电路板和连接端子的连接结构,其特征在于,所述印刷电路板(100)设置有通孔(110),所述通孔(110)的横截面大于所述连接端子(200)的横截面,用以使所述连接端子(200)能够穿过所述通孔(110)并且能够相对于所述印刷电路板(100)在X方向和Y方向上移动,

2.根据权利要求1所述的连接结构,其特征在于,所述至少两个摆动臂(320)的第一端(321)通过焊接的方式与所述连接端子(200)固定连接。

3.根据权利要求1所述的连接结构,其特征在于,所述至少两个摆动臂(320)的第一端(321)通过螺栓(340)与所述连接端子(200)固定连接...

【技术特征摘要】

1.一种用于连接印刷电路板和连接端子的连接结构,其特征在于,所述印刷电路板(100)设置有通孔(110),所述通孔(110)的横截面大于所述连接端子(200)的横截面,用以使所述连接端子(200)能够穿过所述通孔(110)并且能够相对于所述印刷电路板(100)在x方向和y方向上移动,

2.根据权利要求1所述的连接结构,其特征在于,所述至少两个摆动臂(320)的第一端(321)通过焊接的方式与所述连接端子(200)固定连接。

3.根据权利要求1所述的连接结构,其特征在于,所述至少两个摆动臂(320)的第一端(321)通过螺栓(340)与所述连接端子(200)固定连接,其中,所述连接端子(200)设置有用于容纳所述螺栓(340)的螺纹孔。

4.根据权利要求1所述的连接结构,其特征在于,所述至少两个摆动臂(320)的第一端(321)与所述连接端子(200)保持弹性接触,其中,所述至少两个摆动臂(320)的第一端(321)与所述连接端子(200)接触的表面设置有圆角,其中,所述圆角的范围在90°-150°之间。

5.根据权利要求1-4中任一项所述的连接结构,其特征在于,所述连接结构包括四个摆动臂,所述四个摆动臂大小相同并且...

【专利技术属性】
技术研发人员:刘博
申请(专利权)人:罗伯特·博世有限公司
类型:发明
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1