【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】
本公开涉及一种相对于电动移动体装卸自如的蓄电组、电动移动体。
技术介绍
1、近年，电动助力自行车正在普及。在电动助力自行车中使用装卸自如的便携型的电池组。开发了一种为了从电池组的连接器取消通信线用的端子，而在电池组和电动助力自行车搭载无线通信功能，通过无线的方式来传输控制信号的系统。
2、在能够与电池组进行无线通信的范围内存在多个电动助力自行车的情况下，所安装的电池组有可能被与本车相邻的其它车辆弄错而被控制，无法确保系统整体的安全/可靠。尤其在租赁服务、共享服务中，存在有很多在一个停车场停放多个电动助力自行车的情形。为了能够安全/可靠地运用系统整体，需要各个电动助力自行车准确地识别所安装的电池组。
3、专利文献1公开了一种在通过充电线将外部的供电装置与搭载有蓄电装置的车辆连接时，利用无线通信进行车辆与供电装置之间的连接确认的方法。基于车辆与供电装置进行的连接是基于来自供电装置的电力的供给与切断的模式、以及无线发送的模式信息来识别的。
4、现有技术文献
5、专利文献
6、专利文献1：日本特开2011-125186号公报
技术实现思路
1、通常，如电动助力自行车这样的简易车辆未内置有用于使控制电路动作的专用电池，从所安装的动力用的电池组接收控制电源的供给。在该情况下，即使使用动力线通过电力的供给和切断的图案来从电池组向车辆通知电池组的识别信息，在车辆侧也难以检测到该识别信息。
2、本公开是鉴于这样的状况而完成的，其
3、为了解决上述问题，本公开的某个方式的蓄电组具备：蓄电部，其用于向电动移动体供电；以及控制部，其使表示本蓄电组的识别信息的电流图案叠加于向所述电动移动体供给的电力。所述控制部以零电平以外的多个电平的电流值生成所述电流图案。
4、根据本公开，能够使用动力线从蓄电组向电动移动体通知在电动移动体侧容易检测的识别信息。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种蓄电组，其特征在于，具备：
2.根据权利请求1所述的蓄电组，其特征在于，还具备：
3.根据权利请求2所述的蓄电组，其特征在于，
4.根据权利请求1至3中的任一项所述的蓄电组，其特征在于，
5.根据权利请求1至4中的任一项所述的蓄电组，其特征在于，
6.一种蓄电组，其特征在于，具备：
7.一种电动移动体，安装有根据权利要求1至6中的任一项所述的蓄电组，所述电动移动体的特征在于，具备：
8.根据权利请求7所述的电动移动体，其特征在于，
9.根据权利请求7或8所述的电动移动体，其特征在于，
10.根据权利请求7至9中的任一项所述的电动移动体，其特征在于，
【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】
1.一种蓄电组，其特征在于，具备：
2.根据权利请求1所述的蓄电组，其特征在于，还具备：
3.根据权利请求2所述的蓄电组，其特征在于，
4.根据权利请求1至3中的任一项所述的蓄电组，其特征在于，
5.根据权利请求1至4中的任一项所述的蓄电组，其特征在于，
6.一种蓄电组，其特...
【专利技术属性】
技术研发人员：滨本克昭，森本直久，山中孝生，
申请(专利权)人：松下知识产权经营株式会社，
类型：发明
国别省市：
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