一种可检测充电枪头状态的一键开盖方法技术

一种可检测充电枪头状态的一键开盖方法，枪头内部电路包括R1、R2、S1，充电桩主板与枪头通过射频模块联通，射频模块包括判断电路、射频芯片、限流电路、抬升电路，射频芯片设于判断电路与充电桩主板之间，射频模块由数据线引入枪头，限流电路产生直流电流，射频芯片可与充电桩主板通讯告知枪线存在情况，直流电流通过R1与R2形成回路，且在枪头的数据线上形成压降，R1与R2串联，则判断电路向射频芯片边沿触发信号，射频芯片识别到按键按下后发射开盖信号。本发明专利技术通过输入直流电流可以对充电枪头的电阻进行远端检测，可以实现充电枪线的额定电流识别以及检测充电线是否存在，并且在识别到枪头按键按下后，通过射频芯片发射开盖指令，从而实现一键开盖。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及新能源汽车的，尤其涉及一种可检测充电枪头状态的一键开盖方法。

技术介绍

1、如今新能源电动车和交流充电桩大多没有配备一键开盖功能，即使有一键开盖的功能，也是不智能且昂贵的，现有方案的一键开盖模块和充电桩主体并不联通，更无法识别枪线容量是否和充电功率适配，常见的安装方法只有一种，射频模块直接安装在枪头里，通过检测行程开关通和断的两个状态来实现射频信号的发射，该模块的供电由模块里的纽扣电池供电，但是这种方法需要重开枪头的模具，价格昂贵且安装复杂，寿命无法得到很好的保证，同时电池也有漏液，失效等风险，并不安全。

技术实现思路

1、本专利技术针对上述不足，提出了一种通过输入直流电流可以对充电枪头的电阻进行远端检测、识别充电枪线的额定电流、检测充电线的存在、识别到枪头按键按下后通过射频芯片发射开盖指令的一键开盖方法。

2、本专利技术为解决上述问题所采用的技术方案为：一种可检测充电枪头状态的一键开盖方法，所述枪头内部电路包括r1、r2、s1，所述r1与r2和s1串联，所述r2与s1并联，当s1闭本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种可检测充电枪头状态的一键开盖方法，所述枪头内部电路包括R1、R2、S1，所述R1与R2和S1串联，所述R2与S1并联，当S1闭合时，R2被短接，当S1断开时，R1与R2串联，其特征在于，充电桩主板与枪头通过射频模块联通，所述射频模块包括判断电路、射频芯片、限流电路、抬升电路，所述限流电路、抬升电路以及判断电路相互连接，所述射频芯片设于判断电路与充电桩主板之间，射频模块由数据线引入枪头，所述限流电路产生直流电流，并通过抬升电路抬升电压，所述射频芯片根据判断电压可与充电桩主板通讯告知枪线存在情况，所述直流电流通过R1与R2形成回路，且在所述枪头的数据线上形成压降，若R1与R2串联，所...

【技术特征摘要】

1.一种可检测充电枪头状态的一键开盖方法，所述枪头内部电路包括r1、r2、s1，所述r1与r2和s1串联，所述r2与s1并联，当s1闭合时，r2被短接，当s1断开时，r1与r2串联，其特征在于，充电桩主板与枪头通过射频模块联通，所述射频模块包括判断电路、射频芯片、限流电路、抬升电路，所述限流电路、抬升电路以及判断电路相互连接，所述射频芯片设于判断电路与充电桩主板之间，射频模块由数据线引入枪头，所述限流电路产生直流电流，并通过抬升电路抬升电压，所述射频芯片根据判断电压可与充电桩主板通讯告知枪线存在情况，所述直流电流通过r1与r2形成回路，且在所述枪头的数据线上形成压降，若r1与r2串联，所述压降大于r2被短接时的压降，则所述判断电路向射频芯片边沿触发信号，所述射频芯片识别到按键按下后发射开盖信号。

2.根据权利要求1所述的一种可检测充电枪头状态的一键开盖方法，其特征在于，所述判断电路包括q1、pulse电压点、tp4检测点，所述判断电路的一端设有tp7检测点，所述q1的源极与gnd连接，所述tp7检测点设于q1栅极的前端，所述q1的漏极与pulse电压点连接，所述tp4检测点设于q1的漏极与pulse电压点之间，包括如下步骤：

3.根据权利要求2所述的一种可检测充电枪头状态的一键开盖方法，其特征在于，所述限流电路包括r6、d5、r9、r10、q2、q3，所述r6与d5串联，所述r6、r9、r10相互并联，所述q3的源极与d5以及q2的栅极连接，所述q3的漏极与判断电路在tp7检测点处连接，所述q3的栅极与r9和r10连接,所述q2的源极与漏极并联于限流电路...

【专利技术属性】
技术研发人员：徐伟，夏杰，赵家琪，
申请(专利权)人：宁波均胜群英智能技术有限公司，
类型：发明
国别省市：