System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种新型运输料架及货物卡位装置制造方法及图纸_技高网

一种新型运输料架及货物卡位装置制造方法及图纸

技术编号:40827007 阅读:2 留言:0更新日期:2024-04-01 14:48
本发明专利技术公开了运输料架领域的一种新型运输料架及货物卡位装置,其结构包括运输料架及安装在运输料架上表面的卡位机构,运输料架包括支撑墩脚、侧边架、第一连接管、第二连接管,若干第一连接管横向安装在对称分布的侧边架中部,若干第二连接管纵向贯穿于侧边架内部,相邻的支撑墩脚通过纵向布置的第二连接管安装在侧边架两端,卡位机构包括卡位器、外侧框架、支撑杆、防护板,外侧框架安装在水平安装在运输料架上表面,若干卡位器安装运输料架上表面,运输料架能够根据货物安装需求快速调整工作范围,卡位机构能够对货物具备针对性的卡位工作,卡位器所设卡位结构能够快速进行限位及固定工作,满足快速准确调整的需求。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及运输料架领域,具体地涉及一种新型运输料架及货物卡位装置


技术介绍

1、运输料架是一种常用的可循环运输包装器具,通常由金属制成,用于存放产品以便于产品的分类、保管和运输等,运输料架能够对大型货物进行放置,通常采用钢制框架结构,可根据货物运输需求,采用匹配的运输料架进行转运工作。

2、针对目前的运输料架,针对以下存在的问题制定了相对的方案:

3、目前的运输料架通常为框架结构,传统的运输料架通常采用拼装的方式固定,所需的零配件较多,在装配及调整工作上较为繁杂,导致运输料架的整体调整所耗费的时间较长,并且还需要根据后续的安装需求设置匹配的卡位装置,以此来满足货物的转运需求,传统的卡位装置通常采用单独的零配件对货物进行固定工作,容易导致操作人员需要耗费较长的时间对单独的零配件进行统一调整,并且单独的零配件互相之间容易存在配合误差,容易导致货物最终的装夹效果不理想,容易发生松动,还需后续进行调节维护,不便于货物的快速安装卡位工作。


技术实现思路

1、本专利技术的主要目的在于克服现有技术的不足,提供一种新型运输料架及货物卡位装置。

2、本专利技术采用如下技术方案来实现:一种新型运输料架及货物卡位装置,其结构包括运输料架及安装在运输料架上表面的卡位机构,所述运输料架包括支撑墩脚、侧边架、第一连接管、第二连接管,若干所述第一连接管横向安装在对称分布的侧边架中部,若干所述第二连接管纵向贯穿于侧边架内部,横向布置的第二连接管安装在相邻对称布置的支撑墩脚中部,相邻的所述支撑墩脚通过纵向布置的第二连接管安装在侧边架两端;

3、所述卡位机构包括卡位器、外侧框架、支撑杆、防护板,所述外侧框架安装在水平安装在运输料架上表面,若干所述卡位器均安装在外侧框架四周外侧,若干所述卡位器安装运输料架上表面,若干所述支撑杆安装在外侧框架内侧,所述防护板安装在若干支撑杆上表面。

4、进一步的,所述卡位器包括卡位座与卡位结构,所述卡位座安装在运输料架四周边框上表面,所述卡位结构安装在卡位座上方。

5、进一步的,所述卡位座包括卡位板、位置调节管,所述卡位板水平安装在运输料架上方,所述位置调节管一端固接于卡位板上表面,所述位置调节管另一端设有夹持片,所述位置调节管中部设有卡位槽,所述卡位槽两侧呈齿型结构。

6、进一步的,所述卡位结构包括限位板、弹性垫高板、活动手把、卡位块,所述卡位块外侧两侧为齿形结构,所述限位板安装在弹性垫高板上下表面,所述活动手把贯穿安装于限位板中部,所述卡位块设于活动手把下端。

7、进一步的,所述第一连接管中部设有第一定距管。

8、进一步的,所述侧边架两端设有若干限位套管,若干所述限位套管所设长度一致。

9、进一步的,水平于第一连接管安装的第二连接管中部设有第二定距管,所述第二定距管与第一定距管所设长度一致。

10、进一步的,所述运输料架上表面设有若干安装孔,所述第一连接管与第二连接管下表面设有排水槽。

11、进一步的,所述支撑墩脚上端安装有折叠腿,所述折叠腿铰接安装在支撑墩脚上方。

12、有益效果

13、与现有技术相比,本专利技术的有益效果是:本专利技术运输料架与卡位机构在满足支撑强度和支撑功能的同时,运输料架能够根据货物安装需求快速调整工作范围,提供了不同尺寸的调节需求,支撑墩脚与侧边架的配合方式简单,便于操作人员快速展开装配工作,卡位机构能够对货物具备针对性的卡位工作,卡位器所设卡位结构能够快速进行限位及固定工作,满足快速准确调整的需求,遍布运输料架四周的卡位器显著的提高了货物卡位工作的稳定性,提高了运输料架的通用性及稳定性。

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【技术保护点】

1.一种新型运输料架及货物卡位装置,其结构包括运输料架(1)及安装在运输料架(1)上表面的卡位机构(2),其特征在于:

2.根据权利要求1所述的一种新型运输料架及货物卡位装置,其特征在于:所述卡位器(3)包括卡位座(7)与卡位结构(8),所述卡位座(7)安装在运输料架(1)四周边框上表面,所述卡位结构(8)安装在卡位座(7)上方。

3.根据权利要求2所述的一种新型运输料架及货物卡位装置,其特征在于:所述卡位座(7)包括卡位板(18)、位置调节管(19),所述卡位板(18)水平安装在运输料架(1)上方,所述位置调节管(19)一端固接于卡位板(18)上表面,所述位置调节管(19)另一端设有夹持片(20),所述位置调节管(19)中部设有卡位槽(21),所述卡位槽(21)两侧呈齿型结构。

4.根据权利要求2所述的一种新型运输料架及货物卡位装置,其特征在于:所述卡位结构(8)包括限位板(22)、弹性垫高板(23)、活动手把(24)、卡位块(25),所述卡位块(25)外侧两侧为齿形结构,所述限位板(22)安装在弹性垫高板(23)上下表面,所述活动手把(24)贯穿安装于限位板(22)中部,所述卡位块(25)设于活动手把(24)下端。

5.根据权利要求1所述的一种新型运输料架及货物卡位装置,其特征在于:所述第一连接管(11)中部设有第一定距管(13)。

6.根据权利要求1所述的一种新型运输料架及货物卡位装置,其特征在于:所述侧边架(10)两端设有若干限位套管(14),若干所述限位套管(14)所设长度一致。

7.根据权利要求1所述的一种新型运输料架及货物卡位装置,其特征在于:水平于第一连接管(11)安装的第二连接管(12)中部设有第二定距管(15),所述第二定距管(15)与第一定距管(13)所设长度一致。

8.根据权利要求1所述的一种新型运输料架及货物卡位装置,其特征在于:所述运输料架(1)上表面设有若干安装孔(16),所述第一连接管(11)与第二连接管(12)下表面设有排水槽(17)。

9.根据权利要求1所述的一种新型运输料架及货物卡位装置,其特征在于:所述支撑墩脚(9)上端安装有折叠腿(26),所述折叠腿(26)铰接安装在支撑墩脚(9)上方。

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【技术特征摘要】

1.一种新型运输料架及货物卡位装置,其结构包括运输料架(1)及安装在运输料架(1)上表面的卡位机构(2),其特征在于:

2.根据权利要求1所述的一种新型运输料架及货物卡位装置,其特征在于:所述卡位器(3)包括卡位座(7)与卡位结构(8),所述卡位座(7)安装在运输料架(1)四周边框上表面,所述卡位结构(8)安装在卡位座(7)上方。

3.根据权利要求2所述的一种新型运输料架及货物卡位装置,其特征在于:所述卡位座(7)包括卡位板(18)、位置调节管(19),所述卡位板(18)水平安装在运输料架(1)上方,所述位置调节管(19)一端固接于卡位板(18)上表面,所述位置调节管(19)另一端设有夹持片(20),所述位置调节管(19)中部设有卡位槽(21),所述卡位槽(21)两侧呈齿型结构。

4.根据权利要求2所述的一种新型运输料架及货物卡位装置,其特征在于:所述卡位结构(8)包括限位板(22)、弹性垫高板(23)、活动手把(24)、卡位块(25),所述卡位块(25)外侧两侧为齿形结构,所述限位板(22)安装在弹性垫高板(23)上下表面,所...

【专利技术属性】
技术研发人员:林春敏林智贤
申请(专利权)人:福建贤辰实业有限公司
类型:发明
国别省市:

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