【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于flng领域,具体涉及一种flng外输驳船。
技术介绍
1、我国南海深水油气地质资源量巨大,天然气约占83%。传统的海上气田开发模式为管道输送,该种开发模式对于近岸气田较为试用,但对于深远海气田,则面临离岸距离远、海底管道投资大、流动安全保障问题突出等难题,此外还需要面对下游对天然气市场的需求问题。浮式液化天然气生产储卸装置(floatingliquid natural gas,flng)是一种新型海工装备,该装置集海上天然气处理、液化、储存和装卸为一体,具有建设周期短、开采灵活、可独立开发、可回收和可运移、无需管道输送等特点,非常适合深远海天然气资源的开发[1]。
2、谢彬,喻西崇,韩旭亮,等.flng研究现状及在中国南海深远海气田开发中的应用前景[j].中国海上油气,2017,29(2)。
3、作为一种新兴的海工浮式结构物,flng在外输系统面临重大技术挑战。[2]
4、zhao wenhua,yangjianmin,hu zhiqiang.recent developments o
...【技术保护点】
1.一种FLNG外输驳船,其特征在于,有漂浮海面上的方形驳船主体,驳船主体位于FLNG与LNG船之间,驳船主体甲板下方,艏艉两端设置有防撞舱,在防撞舱上方固定有服务平台,两个服务平台对称设置,服务平台由平直段和弯曲段组成,弯曲段设置于外侧,并且部分探出驳船主体,弯曲段的曲面半径不小于柔性LNG输送管道的最小弯曲半径;刚性LNG输送管道中部位于驳船主体的甲板下方,两端向上穿过甲板攀至服务平台,通过快速解脱装置与柔性LNG输送管道连接,柔性LNG输送管道另一端通过快速接头与LNG船或FLNG连接;
2.根据权利要求1输送的一种FLNG外输驳船,其特征在于,抓管
...【技术特征摘要】
1.一种flng外输驳船,其特征在于,有漂浮海面上的方形驳船主体,驳船主体位于flng与lng船之间,驳船主体甲板下方,艏艉两端设置有防撞舱,在防撞舱上方固定有服务平台,两个服务平台对称设置,服务平台由平直段和弯曲段组成,弯曲段设置于外侧,并且部分探出驳船主体,弯曲段的曲面半径不小于柔性lng输送管道的最小弯曲半径;刚性lng输送管道中部位于驳船主体的甲板下方,两端向上穿过甲板攀至服务平台,通过快速解脱装置与柔性lng输送管道连接,柔性lng输送管道另一端通过快速接头与lng船或flng连接;
2.根据权利要求1输送的一种flng外输驳船,其特征在于,抓管吊为防爆吊机。
3.根据权利要求1输送的一种flng外输驳船,其特征在于,服务平台底部焊接于驳船甲板上,顶部表面铺有一层橡胶层。
4.根据权利要求1输送的一种flng外输驳船,其特征在于,服务平台为桁架式结构,通过钢管支撑于驳船艏艉的甲板上方。
【专利技术属性】
技术研发人员:年继业,冷阿伟,姜福洪,姚云熙,孙明,赵晓玲,曹亮,李红莹,李放,王海军,印坤,
申请(专利权)人:大连船舶重工集团有限公司,
类型:发明
国别省市:
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