【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及搭载于车辆的冷却系统。
技术介绍
1、以往的ev(electric vehicle，电动汽车)和hev(hybrid electric vehicle，混合动力电动汽车)为了对所搭载的电机和逆变器进行冷却，而具有水冷式的冷却回路。尤其是，hev除了用于对发动机进行冷却的冷却回路以外，还具有用于对电机和逆变器进行冷却的冷却回路(例如，专利文献1)。
2、这种用于对电机和逆变器进行冷却的冷却回路具有：储罐；泵，对储存于储罐的冷却水进行压送；以及散热器，用于对由泵压送后进行了逆变器和电机的冷却(热交换)而变热的冷却水进行冷却。用于对电机和逆变器进行冷却的冷却回路在轿车中搭载于发动机舱内，在商用车中搭载于底盘部分。
3、现有技术文献
4、专利文献
5、专利文献1：日本特开2016-98650号公报
技术实现思路
1、专利技术要解决的问题
2、然而，在以往的冷却回路中，从对空间进行有效利用的观点来看，储罐占用空间是不理想的。
3、本专利技术的目的在于提供能够实现省空间化且能够省去更换冷却水的麻烦，并且能够提高清洗液的净化作用的冷却系统。
4、解决问题的方案
5、本专利技术的冷却系统是搭载于车辆的冷却系统，其具有：电机，是所述车辆的驱动源；逆变器，对所述电机进行驱动；散热器；储存罐，储存用于清洗所述车辆的窗的清洗液；以及循环流路，通过使储存于所述储存罐的所述清洗液依次在所述逆变器、所述
6、专利技术效果
7、根据本专利技术，能够实现省空间化且能够省去更换冷却水的麻烦，并且能够提高清洗液的净化作用。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种冷却系统，是搭载于车辆的冷却系统，其特征在于，具有：
2.如权利要求1所述的冷却系统，其特征在于，具有：
3.如权利要求1所述的冷却系统，其特征在于，具有：
4.如权利要求1至3中任意一项所述的冷却系统，其特征在于，具有：
5.如权利要求4所述的冷却系统，其特征在于，
【技术特征摘要】
1.一种冷却系统，是搭载于车辆的冷却系统，其特征在于，具有：
2.如权利要求1所述的冷却系统，其特征在于，具有：
3.如权利要求1所述的冷...
【专利技术属性】
技术研发人员：西村怜马，加藤晃太，
申请(专利权)人：五十铃自动车株式会社，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。