【技术实现步骤摘要】
本专利技术属于变电站，具体涉及一种变电站预制舱辅助拼舱装置。
技术介绍
1、变电站是电力系统中变换电压、接受和分配电能、控制电力的流向和调整电压的电力设施。变电站的种类较多，这其中，预装变电站是将电气设备按照功能分装于不同的预制舱内，形成独立模块，分别运输至现场，通过模块组装而建起的变电站，预装变电站在紧凑布置和快速建站方面有突出优势而被广泛的使用。当前，预装变电站的建站规模在逐步增大，单模块的预装变电站的外形尺寸不断增加，面对道路运输要求在长度方向、宽度方向的限制，但舱内安装的配电柜的布置尺寸往往超出舱体的极限运输尺寸，使得模块尺寸较大的舱体必须分段处理，在厂内将配电柜等电气设备安装至分段的舱体内，运输至现场后再拼接为整体舱体。
2、当前，常见的拼舱技术是利用吊车将安装有设备的分段舱体分别吊至舱体基座上，在吊装的过程中将分段舱体之间的连接缝隙控制到最小，然后利用手动葫芦拴住位于舱体两边的吊装柱，同时操作手动葫芦，将两段舱体靠近然后连接。具体操作时，由于分段舱体连同设备较重，在惯性的作用下，控制分段舱体之间的连接缝隙难度和风险较大，操作不当就可能发生舱与舱碰撞的事故；舱体吊装至基座后利用手动葫芦进一步缩小连接缝隙的过程中，舱体底部与基座直接接触滑动摩擦，必然会造成舱体底部的磨损；同时，两段舱体水平方向是否对齐取决于舱体基座的水平度，当前拼舱技术无法实现调整，影响了舱体拼接的质量。
3、作为改进，授权公告号为cn209066963u的中国技术专利公开了一种用于拼接式箱体(即预制舱)变电站的连接滚轮，包括滑轨
4、然而，该方案中，当滑轨的水平度存在问题时，箱体因受力不均而影响两段箱体的对齐状态，进而影响拼接的质量；若先通过千斤顶调平箱体，箱体的重量作用于千斤顶上，滚轮组件处于悬空状态，导致箱体无法完成水平移动以进行对接，或者先将箱体移动到位后再通过千斤顶调平，也就是说箱体的调平和移动需要分别通过滚轮组件和千斤顶来实现，若两个箱体之间的连接缝隙过小，调平过程中不可避免在接缝处出现相互作用导致连接处扭曲或损坏，若连接缝隙过大则影响拼接质量，操作过程繁琐，影响现场作业效率；同时，滚轮组件需要通过螺栓与箱体底部固定连接，在移动箱体过程中需要分别安装和拆卸，需要耗费较多的作业时间，影响现场作业效率。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种变电站预制舱辅助拼舱装置，以解决当前变电站预制舱在移动和调平时需要分别通过不同部件实现，而导致预制舱拼接操作过程繁琐、作业效率低下的问题。
2、为实现上述目的，本专利技术中的变电站预制舱辅助拼舱装置采用如下技术方案：
3、一种变电站预制舱辅助拼舱装置，包括用于沿支撑预制舱的基座水平移动预制舱的移动机构，所述移动机构的支撑板上设置有升降调节组件，各移动机构的升降调节组件共同构成调整预制舱相应位置高度以使预制舱保持水平状态的调平机构。
4、进一步地，所述升降调节组件包括升降主体，升降主体的一端与支撑板抵顶，另一端用于与预制舱的底面抵顶配合。
5、进一步地，还包括用于解除调平机构抵顶预制舱的解压机构，解压机构包括用于与预制舱配合的承压板和抵顶承压板以抬升预制舱的抬升件。
6、进一步地，所述移动机构还包括与所述基座宽度适配的辊轮，所述辊轮包括与支撑预制舱的基座宽度适配的大径段和连接于大径段且位于大径段两端的小径段。
7、进一步地，所述支撑板具有承载调平机构的水平段和与水平段连接的竖直段，水平段上连接有端板，端板与竖直段之间转动连接所述辊轮。
8、进一步地，所述竖直段和端板均配置有用于与支撑预制舱的基座导向配合的导向部。
9、进一步地，所述端板与支撑板通过螺栓固定连接。
10、进一步地，所述升降调节组件还包括设于升降主体的外侧的稳定连杆机构。
11、进一步地，所述升降调节组件还包括设置于升降主体底部的支撑座。
12、进一步地，所述升降主体的顶部设置有水平板。
13、本专利技术的有益效果在于：本专利技术基于现有技术改进，通过在移动机构的支撑板上设置升降调节组件，从而在使用本专利技术的辅助拼舱装置时，通过移动机构实现对预制舱的移动，各移动机构的升降调节组件共同作用实现对预制舱相应位置高度调整以使预制舱保持在水平状态，方便对预制舱段的移动和调平，从而方便各预制舱段的对齐，进而提高预制舱的拼接质量；整个拼接操作过程只需要本专利技术的辅助拼舱装置这一个部件即可实现预制舱的移动、调平和对齐作业，从而方便分段预制舱的对齐，提高了拼接操作的作业效率。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种变电站预制舱辅助拼舱装置，包括用于支撑预制舱的基座和沿所述基座水平移动预制舱的移动机构，其特征在于：所述移动机构的支撑板上设置有升降调节组件，各移动机构的升降调节组件共同构成调整预制舱相应位置高度以使预制舱保持水平状态的调平机构。
2.根据权利要求1所述的变电站预制舱辅助拼舱装置，其特征在于：所述升降调节组件包括升降主体，升降主体的一端与支撑板抵顶，另一端用于与预制舱的底面抵顶配合。
3.根据权利要求1或2所述的变电站预制舱辅助拼舱装置，其特征在于：还包括用于解除调平机构抵顶预制舱的解压机构，解压机构包括用于与预制舱配合的承压板和抵顶承压板以抬升预制舱的抬升件。
4.根据权利要求1所述的变电站预制舱辅助拼舱装置，其特征在于：所述移动机构还包括与所述基座宽度适配的辊轮，所述辊轮包括与支撑预制舱的基座宽度适配的大径段和连接于大径段且位于大径段两端的小径段。
5.根据权利要求4所述的变电站预制舱辅助拼舱装置，其特征在于：所述支撑板具有承载调平机构的水平段和与水平段连接的竖直段，水平段上连接有端板，端板与竖直段之间转动连接所述辊轮。
6.根据权利要求5所述的变电站预制舱辅助拼舱装置，其特征在于：所述竖直段和端板均配置有用于与支撑预制舱的基座导向配合的导向部。
7.根据权利要求5或6所述的变电站预制舱辅助拼舱装置，其特征在于：所述端板与支撑板通过螺栓固定连接。
8.根据权利要求1或2所述的变电站预制舱辅助拼舱装置，其特征在于：所述升降调节组件还包括设于升降主体的外侧的稳定连杆机构。
9.根据权利要求1或2所述的变电站预制舱辅助拼舱装置，其特征在于：所述升降调节组件还包括设置于升降主体底部的支撑座。
10.根据权利要求9所述的变电站预制舱辅助拼舱装置，其特征在于：所述升降主体的顶部设置有水平板。
...【技术特征摘要】
1.一种变电站预制舱辅助拼舱装置，包括用于支撑预制舱的基座和沿所述基座水平移动预制舱的移动机构，其特征在于：所述移动机构的支撑板上设置有升降调节组件，各移动机构的升降调节组件共同构成调整预制舱相应位置高度以使预制舱保持水平状态的调平机构。
2.根据权利要求1所述的变电站预制舱辅助拼舱装置，其特征在于：所述升降调节组件包括升降主体，升降主体的一端与支撑板抵顶，另一端用于与预制舱的底面抵顶配合。
3.根据权利要求1或2所述的变电站预制舱辅助拼舱装置，其特征在于：还包括用于解除调平机构抵顶预制舱的解压机构，解压机构包括用于与预制舱配合的承压板和抵顶承压板以抬升预制舱的抬升件。
4.根据权利要求1所述的变电站预制舱辅助拼舱装置，其特征在于：所述移动机构还包括与所述基座宽度适配的辊轮，所述辊轮包括与支撑预制舱的基座宽度适配的大径段和连接于大径段且位于大径段两端的小径段。
【专利技术属性】
技术研发人员：谢晓磊，康雪晶，彭朝德，龙锦霞，王晓，王大伟，包联霜，毛慧琳，李燕华，李帅飞，李伟，崔旭东，贺赟婕，王岩妹，乔超伟，邱飞飞，尤晓亮，杨永杰，胡亚瑞，查灿辉，余东方，
申请(专利权)人：平高集团电力检修工程有限公司，
类型：发明
国别省市：
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