【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及车联网,尤其涉及一种基于车机端控制车位锁升降的方法、系统及车位锁。
技术介绍
1、车位锁的发展,在一开始,只有手动摇杆,需要车主在进入车位及离开车位时都必须下车手动调整车位锁,应车主需求,后面逐渐出现了遥控器版车位锁,自动感应车位锁,其中,自动感应车位锁主要由433传感器或蓝牙感应器实现,但是这两种方式在使用过程中,都必须使用到点烟器上的插口,同时,一般的车辆上都只有一个点烟器,所以在使用过程中,车主如果有别的电器有点烟器的使用需求,就会需要频繁的更换接口,使用体验较差,同时有一部分蓝牙感应器的车位锁中,由于车辆识别问题,还会在车位锁中增加超声波、地磁模块,大大增加了车位锁的成本,而在车联网的场景下,车辆与车位锁绑定直连,可以解决以上的使用体验差及成本问题。
技术实现思路
1、本专利技术的主要目的在于针对现有技术中遥控车位锁占用点烟器造成使用体验差或使用复杂方案的车位锁造成成本高的缺点,提供了一种基于车机端控制车位锁升降的方法、系统及车位锁。
2、为实现上述目的,
...【技术保护点】
1.一种基于车机端控制车位锁升降的方法,其特征在于,包括以下步骤:
2.如权利要求1所述的基于车机端控制车位锁升降的方法,其特征在于,
3.如权利要求2所述的基于车机端控制车位锁升降的方法,其特征在于,
4.如权利要求3所述的基于车机端控制车位锁升降的方法,其特征在于,
5.如权利要求4所述的基于车机端控制车位锁升降的方法,其特征在于,
6.一种基于车机端控制车位锁升降的系统,其特征在于,包括
7.一种车位锁,其特征在于,包括电源单元、MCU控制单元、驱动单元、升降状态检测单元、电源电压转换单元、
...【技术特征摘要】
1.一种基于车机端控制车位锁升降的方法,其特征在于,包括以下步骤:
2.如权利要求1所述的基于车机端控制车位锁升降的方法,其特征在于,
3.如权利要求2所述的基于车机端控制车位锁升降的方法,其特征在于,
4.如权利要求3所述的基于车机端控制车位锁升降的方法,其特征在于,
5.如权利要求4所述的基于车机端控制车位锁升降的方法,其特征在于,
6.一种基于车机端控制车位锁升降的系统,其特征在于,包括
7.一种车位锁,其特征在于,包括电源单元、mcu控制单元、驱动单元、升降状态检测单元、电源电压转换单元、存储单元以及蓝牙通讯单元,所述电源单元为所述驱动单元直接供电,所述电源电压转换单元将所述电源单元的电源进行电压转换后对所述升降状态检测单...
【专利技术属性】
技术研发人员:蒋嘉焕,
申请(专利权)人:深圳联友科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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