一种减震防滑鞋底制造技术

技术编号:40813342 阅读:4 留言:0更新日期:2024-03-28 19:34
本技术公开了一种减震防滑鞋底,包括减震部、防滑部和减震组件,减震部呈水平设置在防滑部的上表面,并与防滑部通过胶水粘合,减震组件嵌入安装在减震部和防滑部的内部,减震部的上表面设有交错分布的框架条,框架条与减震部一体成型,防滑部的下表面依次设有根部防滑纹和掌部防滑纹,该种减震防滑鞋底采用两种不同特性的材质复合而成,采用柔性橡胶材质制成减震部,采用较硬的耐磨橡胶材质制成防滑部,防滑部其需与地面接触,其材质特性能够有效保障耐磨性能,从而延长使用寿命,而减震部柔软的材质特性能够有效保障上半部的减震效果,同时内部嵌入有气压平衡原理的减震组件,能够通过压缩空气实现高效减震。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及鞋底领域,具体是一种减震防滑鞋底


技术介绍

1、鞋底是指鞋子的底部部件,与地面接触的部分,鞋底的设计和材质会对鞋子的舒适度、耐久性和抓地力产生影响,此外,一些专业运动鞋和户外鞋可能采用特殊的鞋底设计,如凹凸纹路、花纹、防滑设计等,以增加抓地力和稳定性。鞋底的选择取决于鞋子的用途、个人喜好以及地面状况。

2、鞋底款式类型多样,但其仍然存在一些问题:1)传统鞋底多依靠采用柔软材质制作来实现减震效果,依靠材质实现的减震效果有限,对于部分对减震效果要求较高的鞋底则无法满足条件;2)传统采用柔性材质制成的鞋底,其采用柔性材质保障减震效果,但相对而言底部耐磨效果就会下降,因此使用寿命会缩短;3)部分鞋底采用内置气囊进行减震,但受力后需气囊完全承受作用力,长时间使用后容易导致气囊破损,最终导致气囊丧失减震效果,且气囊长时间压迫后容易发生过度形变,导致无法快速回弹;因此,针对以上现状,迫切需要开发一种的减震防滑鞋底,以克服当前实际应用中的不足,满足当前的需求。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种减震防滑鞋底,以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:

3、一种减震防滑鞋底,包括减震部、防滑部和减震组件,减震部呈水平设置在防滑部的上表面,并与防滑部通过胶水粘合,减震组件嵌入安装在减震部和防滑部的内部。

4、作为本技术进一步的方案:减震部的上表面设有交错分布的框架条,框架条与减震部一体成型,能够有效提高减震部的结构强度。

5、作为本技术进一步的方案:防滑部的下表面依次设有根部防滑纹和掌部防滑纹,能够有效提高防滑部的防滑性能。

6、作为本技术进一步的方案:减震组件包括缓冲腔、隔板、压缩腔、弹簧、单向阀a、单向阀b、锥形管、锥形堵头和连接轴,缓冲腔位于减震部的底部边缘位置,压缩腔位于防滑部的顶部边缘位置,缓冲腔与压缩腔呈相对设置,两个弹簧呈垂直安装在缓冲腔与隔板之间,隔板呈水平安装在缓冲腔与压缩腔之间,隔板的中间位置开设有两个通孔,单向阀a和单向阀b分别嵌入安装在通孔的内部,锥形管呈垂直安装在隔板的顶部中间位置,锥形堵头呈垂直设置在缓冲腔的内部,并与缓冲腔通过连接轴固定连接。

7、作为本技术进一步的方案:单向阀a由缓冲腔向压缩腔导通,单向阀b由压缩腔向缓冲腔导通。

8、作为本技术进一步的方案:锥形堵头与锥形管呈垂直对齐,锥形堵头与锥形管的顶端相匹配,锥形堵头下压后能够将锥形管顶端堵住,而锥形管底端对准单向阀b,从而实现将单向阀b封堵的效果。

9、作为本技术进一步的方案:减震部采用柔性橡胶材质制成,防滑部采用较硬的耐磨橡胶材质制成,减震部的特性能够让用户足部感受更加轻柔舒适,而防滑部的特性则能够使得鞋子能够更加防滑耐磨,使用寿命更长。

10、有益效果:该种减震防滑鞋底采用两种不同特性的材质复合而成,采用柔性橡胶材质制成减震部,采用较硬的耐磨橡胶材质制成防滑部,防滑部其需与地面接触,其材质特性能够有效保障耐磨性能,从而延长使用寿命,而减震部柔软的材质特性能够有效保障上半部的减震效果,同时内部嵌入有气压平衡原理的减震组件,能够通过压缩空气实现高效减震,而弹簧的存在则能够实现快速回弹,避免减震部材质长期压缩变形,同时锥形堵头与锥形管相接触后能够对压缩腔进行封堵,减轻缓冲腔压力,同时还能够对减震部起到支撑效果,避免缓冲腔过度受力。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种减震防滑鞋底,其特征在于:包括减震部(1)、防滑部(2)和减震组件(3),所述减震部(1)呈水平设置在防滑部(2)的上表面,并与所述防滑部(2)通过胶水粘合,所述减震组件(3)嵌入安装在减震部(1)和防滑部(2)的内部;

2.根据权利要求1所述的减震防滑鞋底,其特征在于:所述减震部(1)的上表面设有交错分布的框架条(11),所述框架条(11)与减震部(1)一体成型。

3.根据权利要求1所述的减震防滑鞋底,其特征在于:所述防滑部(2)的下表面依次设有根部防滑纹(21)和掌部防滑纹(22)。

4.根据权利要求1所述的减震防滑鞋底,其特征在于:所述单向阀A(35)由缓冲腔(31)向压缩腔(33)导通,所述单向阀B(36)由压缩腔(33)向缓冲腔(31)导通。

5.根据权利要求1所述的减震防滑鞋底,其特征在于:所述锥形堵头(38)与锥形管(37)呈垂直对齐,所述锥形堵头(38)与锥形管(37)的顶端相匹配。

6.根据权利要求1所述的减震防滑鞋底,其特征在于:所述减震部(1)采用柔性橡胶材质制成,所述防滑部(2)采用较硬的耐磨橡胶材质制成。

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【技术特征摘要】

1.一种减震防滑鞋底,其特征在于:包括减震部(1)、防滑部(2)和减震组件(3),所述减震部(1)呈水平设置在防滑部(2)的上表面,并与所述防滑部(2)通过胶水粘合,所述减震组件(3)嵌入安装在减震部(1)和防滑部(2)的内部;

2.根据权利要求1所述的减震防滑鞋底,其特征在于:所述减震部(1)的上表面设有交错分布的框架条(11),所述框架条(11)与减震部(1)一体成型。

3.根据权利要求1所述的减震防滑鞋底,其特征在于:所述防滑部(2)的下表面依次设有根部防滑纹(21)和掌...

【专利技术属性】
技术研发人员:徐依伦叶桥建杨俐武
申请(专利权)人:路遥鞋业集团有限公司
类型:新型
国别省市:

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