【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种天然气气举排液装备，尤其涉及一种整车天然气发动机直驱压缩机的天然气气举排液装备，其属于移动天然气增压装备。
技术介绍
1、随着气井的不断开发，气井产能逐渐降低，气井靠自身能量携液生产日益困难，产气量持续递减，造成开井时率低、影响气井采出程度。机械法排水采气工艺中的气举排水是最常见的排水采气工艺之一。天然气井需间歇气举排液施工，一些气田从采用固定式压缩机转化为采用车载式压缩机。早期车载气举压缩机只有燃油驱动发动机一种，而燃油发动机驱动需要备用柴油、增加现场施工的工作量，且燃油车载压缩机运行成本高；后来市场上又出现了车载燃气发动机驱动天然气压缩机气举排液装备。
2、中国技术专利cn 205225204u公开了燃驱车载天然气压缩机气举排液装置，具体包括：天然气压缩机、天然气发动机、空冷器组、天然气压缩机组底撬、汽车车头和汽车底盘；该专利通过对现有车载气举压缩机进行分析研究，将燃油驱动发动机置换成燃气驱动发动机，通过对燃气系统进行改造，利用干管气、套管气和压缩机排气分别作为燃气发动机的气源，使其适应性更强，多路供气...
【技术保护点】
1.一种整车天然气发动机直驱压缩机的天然气气举排液装备，其特征在于：包括货箱(1)和装有天然气发动机的底盘(2)，以及连接于货箱(1)内部的双出轴取力器(3)、天然气压缩机(4)、发电机(5)和压缩机空冷系统(6)；所述天然气发动机与双出轴取力器(3)连接，所述天然气发动机通过双出轴取力器(3)的第一轴与天然气压缩机(4)连接，还通过双出轴取力器(3)的第二轴与发电机(5)连接，所述天然气压缩机(4)与压缩机空冷系统(6)连接，当工作时，经天然气压缩机(4)压缩过的气体流经压缩机空冷系统(6)实现降温，并将压缩后的天然气输送到天然气井的油管或者套管中。
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【技术特征摘要】
1.一种整车天然气发动机直驱压缩机的天然气气举排液装备，其特征在于：包括货箱(1)和装有天然气发动机的底盘(2)，以及连接于货箱(1)内部的双出轴取力器(3)、天然气压缩机(4)、发电机(5)和压缩机空冷系统(6)；所述天然气发动机与双出轴取力器(3)连接，所述天然气发动机通过双出轴取力器(3)的第一轴与天然气压缩机(4)连接，还通过双出轴取力器(3)的第二轴与发电机(5)连接，所述天然气压缩机(4)与压缩机空冷系统(6)连接，当工作时，经天然气压缩机(4)压缩过的气体流经压缩机空冷系统(6)实现降温，并将压缩后的天然气输送到天然气井的油管或者套管中。
2.根据权利要求1所述的整车天然气发动机直驱压缩机的天然气气举排液装备，其特征在于：所述双出轴取力器(3)的第一轴经由万向传动轴(7)和减速器(8)实现与天然气压缩机(4)连接，其第二轴通过皮带轮传动机构(9)与发电机(5)连接。
3.根据权利要求2所述的整车天然气发动机直驱压缩机的天然气气举排液装备，其特征在于：还包括天然气压缩机底撬(10)、压缩机润滑系统(11)和天然气前处理系统(12)；所述天然气压缩机底撬(10)连接于底盘(2)上，所述天然气压缩机(4)、发电机(5)、压缩机空冷系统(6)、压缩机润滑系统(11)、天然气前处理系统(12)和减速器(8)均集成在天然气压缩机底撬(10)上；所述天然气压缩机底撬(10...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘恒，宗凯，吴孔雄，高居顺，
申请(专利权)人：山东华盛荣油气装备有限公司，
类型：发明
国别省市：
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