【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及航空监管领域，尤其涉及一种航空玻璃钢易折杆状态管理方法及系统。
技术介绍
1、随着民用航空和通用航空投入的不断加大，机场建设高速发展必然要求机场的各项常规操作更加先进化、人性化、智能化。近年来民航客流大步上升，致使民航安全更加重要，作为航空器降落指引的助航设施，其安全方面的升级尤为重要，因此玻璃钢易折杆应运而生。
2、由于易折杆本身材质影响，再加上结构上的松动(肉眼不可观测)，那么在恶劣天气(如大风等)，其晃动幅度会很大，甚至会造成易折杆折断，这样就会影响飞行员观察，不利于航空器安全降落，甚至引起严重后果。因此给易折杆特别偏高的易折杆配套玻璃干易折杆状态管理系统，提前发现问题，预防危险状况，可以有效保障航空器飞行安全。
技术实现思路
1、本申请的目的是提供一种航空玻璃钢易折杆状态管理方法及系统，用以解决现有技术中存在对通信振动干扰进行监测不全面的技术问题鉴于上述问题，本申请提供了一种航空玻璃钢易折杆状态管理方法及系统。
2、第一方面，本申请提供了一种航空玻璃钢易折杆状态管理方法，其中，所述方法包括：利用易折杆振动产生频率进行特征采集，生成振动信号，其中，所述振动信号包括抗风振动、周期噪和自身振动；利用所述易折杆振动信号采集传感器获取不同工作环境下易折杆振动幅度数据，其中，所述不同工作环境下易折杆振动幅度数据包括最大振幅数据和最小振幅数据；将所述最大振幅数据、所述最小振幅数据和所述抗风振动输入易折杆振动安全对照表，生成振幅易折杆振动安全对照统计曲
3、另一方面，本申请还提供了一种航空玻璃钢易折杆状态管理系统，其中，所述系统包括：振动干扰生成单元，所述振动干扰生成单元用于利用易折杆振动产生频率进行特征采集，生成振动信号，其中，所述振动信号包括抗风振动、抗震振动和自身振动；幅度数据获得单元，所述幅度数据获得单元用于利用所述易折杆振动信号采集传感器获取不同工作环境下易折杆振动幅度数据，其中，所述不同工作环境下易折杆振动幅度数据包括最大振幅数据和最小振幅数据；振幅统计曲线生成单元，所述振幅统计曲线生成单元用于将所述最大振幅数据、所述最小振幅数据和所述抗风振动输入易折杆振动安全对照表，生成振幅易折杆振动安全对照统计曲线；振动状态分析单元，所述振动状态分析单元用于利用所述振幅易折杆振动安全对照统计曲线，获取安全对照易折杆振动范围和安全对照易折杆振动影响噪声，利用所述抗震振动对所述安全对照易折杆振动范围进行振动状态分析，生成易折杆异常参数范围和易折杆振动安全范围；异常参数统计曲线生成单元，所述异常参数统计曲线生成单元用于将所述易折杆异常参数范围、所述易折杆振动安全范围和所述自身振动输入所述易折杆振动安全对照表，生成异常参数易折杆振动安全对照统计曲线；安全性分析单元，所述安全性分析单元用于将所述最大振幅数据、所述最小振幅数据和所述异常参数易折杆振动安全对照统计曲线输入安全性分析模型，生成安全性分析结果；振动干扰检测单元，所述振动干扰检测单元用于如果所述安全性分析结果小于等于安全性设定值，将所述抗风振动和所述自身振动标识为0，表示设备可继续进行运行。
4、有益效果：
5、本申请利用利用易折杆振动产生频率对传输过程中可能产生的振动干扰特征进行采集，生成振动信号，其中，振动信号包括抗风振动、抗震振动和自身振动，进而从易折杆振动信号采集传感器获取不同工作环境下易折杆振动幅度数据，其中，不同工作环境下易折杆振动幅度数据包括最大振幅数据和最小振幅数据，然后将最大振幅数据、最小振幅数据和抗风振动输入易折杆振动安全对照表，生成振幅易折杆振动安全对照统计曲线，进而利用利用振幅易折杆振动安全对照统计曲线，获取安全对照易折杆振动范围和安全对照易折杆振动影响噪声，利用抗震振动对安全对照易折杆振动范围进行振动状态分析，生成易折杆异常参数范围和易折杆振动安全范围，从而利用易折杆异常参数范围、易折杆振动安全范围和自身振动，将其输入易折杆振动安全对照表中，得到异常参数易折杆振动安全对照统计曲线，然后将最大振幅数据、最小振幅数据和异常参数易折杆振动安全对照统计曲线输入安全性分析模型，得到安全性分析结果，当安全性分析结果小于等于安全性设定值，将抗风振动和自身振动标识为0，表示设备可继续进行运行。达到了进行全面振动干扰监测，提振动干扰识别准确度，提高了航空安全性。
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1.一种航空玻璃钢易折杆状态管理方法，其特征在于，该方法包括：
2.如权利要求1所述的一种航空玻璃钢易折杆状态管理方法，其特征在于，所述利用易折杆振动产生频率进行特征采集，生成振动信号，其中，所述振动信号包括抗风振动、抗震振动和自身振动，包括：利用所述易折杆振动产生频率，确定易折杆振动信号采集传感器种类、信号采集周期和易折杆振动安全性设定值；
3.如权利要求1所述的一种航空玻璃钢易折杆状态管理方法，其特征在于，所述将所述最大振幅数据、所述最小振幅数据和所述抗风振动输入易折杆振动安全对照表，生成振幅易折杆振动安全对照统计曲线，包括：
4.如权利要求1所述的一种航空玻璃钢易折杆状态管理方法，其特征在于，所述将所述易折杆异常参数范围、所述易折杆振动安全范围和所述自身振动输入所述易折杆振动安全对照表，生成异常参数易折杆振动安全对照统计曲线，包括：利用所述自身振动，获取自身振动范围和自身振动影响噪声；
5.如权利要求1所述的一种航空玻璃钢易折杆状态管理方法，其特征在于，还包括：
6.如权利要求2所述的一种航空玻璃钢易折杆状态管理方
7.如权利要求1所述的一种航空玻璃钢易折杆状态管理方法，其特征在于，所述信号采集传感器，采用的是压电式加速度振动传感器，利用振动引起弹簧对晶体片产生压力σ为单位表面积上的压力，A为受压面积，内部晶体片的两表面上就会产生电荷电荷量与压力成正比，即
8.一种航空玻璃钢易折杆状态管理系统，其特征在于，所述系统包括：
...【技术特征摘要】
1.一种航空玻璃钢易折杆状态管理方法，其特征在于，该方法包括：
2.如权利要求1所述的一种航空玻璃钢易折杆状态管理方法，其特征在于，所述利用易折杆振动产生频率进行特征采集，生成振动信号，其中，所述振动信号包括抗风振动、抗震振动和自身振动，包括：利用所述易折杆振动产生频率，确定易折杆振动信号采集传感器种类、信号采集周期和易折杆振动安全性设定值；
3.如权利要求1所述的一种航空玻璃钢易折杆状态管理方法，其特征在于，所述将所述最大振幅数据、所述最小振幅数据和所述抗风振动输入易折杆振动安全对照表，生成振幅易折杆振动安全对照统计曲线，包括：
4.如权利要求1所述的一种航空玻璃钢易折杆状态管理方法，其特征在于，所述将所述易折杆异常参数范围、所述易折杆振动安全范围和所述自身振动输入所述易折杆振动安全对照表，生成异常参数易折杆振动安全对照统计曲线，包...
【专利技术属性】
技术研发人员：李江，龚小敏，
申请(专利权)人：成都辟思航空科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
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