【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及一种蓄电池包以及具有第一蓄电池包和第二蓄电池包的系统。
技术介绍
1、在现有技术中已知用于电动自行车的蓄电池包。
技术实现思路
1、本专利技术涉及一种蓄电池包,其具有壳体和至少一个蓄电池单体以及用于接收所述至少一个蓄电池单体的单体保持件。提出,所述蓄电池包具有用于将所述单体保持件在轴向和/或在径向固定在所述壳体中的至少一个适配器模块。有利地,单体保持件由此能够用于具有不同壳体的不同蓄电池包。
2、蓄电池包尤其是由蓄电池包和用电器组成的系统的一部分,其中,该用电器在运行期间通过蓄电池包被供应以能量。蓄电池包能够例如构造为手持式工具机蓄电池包或电动自行车蓄电池包。蓄电池包尤其构造为可更换蓄电池包,该可更换蓄电池包优选构造成以能无需工具地拆卸的方式与用电器连接。替代地,同样可设想,蓄电池固定地安置或者说集成在用电器的壳体中。蓄电池包尤其构造成能与用于对蓄电池包充电的充电设备连接。替代地或附加地,蓄电池包也能够构造成使得其能够在与用电器连接的状态下充电。
3、
...【技术保护点】
1.一种蓄电池包,其具有壳体(204)和至少一个蓄电池单体(217)以及用于接收所述至少一个蓄电池单体(217)的单体保持件(214),
2.根据权利要求1所述的蓄电池包,其特征在于,所述适配器模块(300)一体地或一件式地构造。
3.根据前述权利要求中任一项所述的蓄电池包,其特征在于,所述适配器模块(300)具有用于使所述适配器模块(300)与所述壳体(204)力锁合连接和/或形状锁合连接的第一接口(302)。
4.根据前述权利要求中任一项所述的蓄电池包,其特征在于,所述适配器模块(300)具有用于使所述适配器模块(300)与所述
...【技术特征摘要】
1.一种蓄电池包,其具有壳体(204)和至少一个蓄电池单体(217)以及用于接收所述至少一个蓄电池单体(217)的单体保持件(214),
2.根据权利要求1所述的蓄电池包,其特征在于,所述适配器模块(300)一体地或一件式地构造。
3.根据前述权利要求中任一项所述的蓄电池包,其特征在于,所述适配器模块(300)具有用于使所述适配器模块(300)与所述壳体(204)力锁合连接和/或形状锁合连接的第一接口(302)。
4.根据前述权利要求中任一项所述的蓄电池包,其特征在于,所述适配器模块(300)具有用于使所述适配器模块(300)与所述单体保持件(214)力锁合连接和/或形状锁合连接的第二接口(304)。
5.根据权利要求4所述的蓄电池包,其特征在于,所述第一接口(302)和所述第二接口(304)布置在所述适配器模块(300)的同一侧上。
6.根据权利要求4或5所述的蓄电池包,其特征在于,所述第一接口(302)和所述第二接口(304)分别具有用于力锁合连接和/或形状锁合连接的至少一个连接元件(314、316),其中,所述连接元件(316)中的一个连接元件构造成不能动的,并且另一个连接元件(314)构造成能动的、尤其是弹动式地能动的。
7.根据权利要求6所述的蓄电池包,其特征在于,所述至少一个连接元件(314)构造成弹性的,使得所述壳体(204)和/或所述单体保持件(214)被加载以力。
8.根据权利要求7所述的蓄...
【专利技术属性】
技术研发人员:H·阿利斯克,L·拜尔,P·库纳特,S·布克,
申请(专利权)人:罗伯特·博世有限公司,
类型:发明
国别省市:
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