数据传输系统及方法技术方案

一种数据传输系统及方法。数据传输系统包括车载T‑BOX、车联网TSP云平台以及客户云平台，其中：车载T‑BOX，用于通过CAN总线从车辆端获取第一数据，将第一数据通过第一链路传输至车联网TSP云平台；车载T‑BOX，用于通过CAN总线从车辆端获取第二数据，将第二数据通过第二链路传输至客户云平台。通过本申请，满足了车联网TSP云平台的数据需求；容易理解的是，第二数据是根据实际需要灵活定义的，从而满足了客户业务需求，且是通过车载T‑BOX与客户云平台直连的方式实现实际传输，相较于从车载T‑BOX到车联网TSP云平台再到客户云平台的数据传输方式，提高了数据传输可靠性。

【技术实现步骤摘要】

本申请涉及车辆管理，具体涉及一种数据传输系统及方法。

技术介绍

1、随着智能化、网联化的迅猛发展，汽车企业逐渐从制造型企业向服务型企业转型，服务的周期大大延伸，逐渐覆盖汽车整个生命周期，通过生态、大数据、ota等方式为用户提供服务，给用户带来前所未有的驾乘体验。加上移动互联网的普及和业务模式的变更，客户也对业务体验的要求越来越高。t-box作为汽车重要的远程信息处理器，关系到整车数据的采集和处理、车辆远程控制及ota软件升级等重要工作，数据传输方式就显得尤为重要。

2、现有技术条件下，t-box(车联网智能终端)大多采用单链路数据传输的方式，t-box通过obd口与车端can总线连接，实时采集全部整车数据，并通过无线网络传输到车联网tsp云平台。如果客户有获取整车数据及远程控车的业务需求，一般有2种方案：

3、一种是主机厂提供系统端口给到客户，将客户云平台接入tsp平台，实现“云云对接”，以数据转发的方式满足客户需求，这种方案数据传输效率低，通信信息容易被篡改、重放。另一种是主机厂将客户服务器的ip地址设置为t-box物联网卡的白名本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种数据传输系统，其特征在于，所述数据传输系统包括车载T-BOX、车联网TSP云平台以及客户云平台，其中：

2.如权利要求1所述的数据传输系统，其特征在于，车载T-BOX用于：

3.如权利要求2所述的数据传输系统，其特征在于，车载T-BOX用于：

4.如权利要求1所述的数据传输系统，其特征在于，第二数据包括最近一次充电的充电电量以及充电流水号。

5.如权利要求1所述的数据传输系统，其特征在于，车载T-BOX用于：

6.一种数据传输方法，其特征在于，所述数据传输方法应用于车载T-BOX，所述车载T-BOX与车联网TSP云平台通...

【技术特征摘要】

1.一种数据传输系统，其特征在于，所述数据传输系统包括车载t-box、车联网tsp云平台以及客户云平台，其中：

2.如权利要求1所述的数据传输系统，其特征在于，车载t-box用于：

3.如权利要求2所述的数据传输系统，其特征在于，车载t-box用于：

4.如权利要求1所述的数据传输系统，其特征在于，第二数据包括最近一次充电的充电电量以及充电流水号。

5.如权利要求1所述的数据传输系统，其特征在于，车载t-box用于：

6.一种数据传输方法，其特征在于，所述数据传输方法应用于车载t-box，所述车载t-box与车联网tsp云平台通过第一链...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩梓迪，董国雄，赵健生，卞晓光，汪斌，
申请(专利权)人：东风汽车股份有限公司，
类型：发明
国别省市：