System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 一种用于更换烧结机台车的可行走工作台制造技术_技高网

一种用于更换烧结机台车的可行走工作台制造技术

技术编号:40788805 阅读:5 留言:0更新日期:2024-03-28 19:19
本发明专利技术提供一种用于更换烧结机台车的可行走工作台,包括台车拨动机构、与待更换台车相对应的工作台、以及设于回程台车下方的底部运行轨道,工作台可移动地设置在底部运行轨道上,工作台包括沿回程方向相对设置的第一侧和第二侧,台车拨动机构包括设于第一侧的第一驱动组件和设于第二侧的第二驱动组件,第一驱动组件用于驱动靠近第一侧的烧结机台车沿第一方向运行,第二驱动组件用于驱动靠近第二侧的烧结机台车沿第二方向运行,第一方向和第二方向相反。本申请能够实现烧结机不停机的情况下完成损坏台车的更换,节省因烧结平衡被打破而额外需要调整烧结机回正常工作状态的时间,提升更换效率。

【技术实现步骤摘要】

本专利技术涉及烧结,尤其是一种用于更换烧结机台车的可行走工作台


技术介绍

1、带式烧结机是矿粉烧结的常用设备,其通常是由烧结机台车、头部星轮装置、尾部星轮装置、机架、头部轨道、中部轨道、尾部轨道、辊式布料器、点火器、柔性传动装置、吸风装置、头尾密封装置、尾部移动装置、大烟道及卸灰装置等组成。烧结作业是烧结生产的中心环节,烧结过程通常经过布料,点火,烧结等主要工序,其中点火时间要持续40至60秒,点火温度通常控制在1250℃左右,点火完成后,原料就在台车上进行持续烧结,这就导致烧结机台车长时间处于高温高负荷的工作状态下,因此损坏和故障的情况就难以避免,这时就需要对损坏台车进行更换。

2、在烧结机台车损坏时,传统更换方法采用的方案是当故障台车通过布料装置时停止给料,使故障台车及其前后的台车空料,当故障台车运行至合适位置时,停止台车运行,由工人将吊钩挂在台车两侧,将故障的台车从中吊出,之后再将新台车吊入完成更换。但烧结机长时间的空料状态会导致烧结平衡被打破,调整烧结机回到正常工作状态往往需要十多个小时的调整才会恢复正常,因此会严重影响烧结生产的效率。并且,在台车更换过程中,工人需要手动将吊车吊钩挂在台车两侧,受到工作环境的影响,这个过程容易发生安全事故。

3、鉴于此,有必要提出一种用于更换烧结机台车的可行走工作台以解决或至少缓解上述缺陷。


技术实现思路

1、本专利技术的主要目的在于提供一种用于更换烧结机台车的可行走工作台,以解决现有技术中烧结机台车更换需要对烧结机台车进行清料和停机,严重影响烧结生产效率的技术问题。

2、为实现上述目的,本专利技术提供了一种用于更换烧结机台车的可行走工作台,包括台车拨动机构、与待更换台车相对应的工作台、以及设于回程台车下方的底部运行轨道,所述底部运行轨道沿烧结机台车的回程方向延伸;其中,

3、所述工作台可移动地设置在所述底部运行轨道上,所述工作台包括沿回程方向相对设置的第一侧和第二侧;所述台车拨动机构包括设于所述第一侧的第一驱动组件和设于所述第二侧的第二驱动组件,所述第一驱动组件用于驱动靠近所述第一侧的烧结机台车沿第一方向运行,所述第二驱动组件用于驱动靠近所述第二侧的烧结机台车沿第二方向运行,以将靠近所述第一侧的烧结机台车、靠近所述第二侧的烧结机台车与所述待更换台车之间分离;其中,所述第一方向和所述第二方向相反。

4、优选地,所述第一驱动组件和所述第二驱动组件均包括驱动机构、支架以及卡轮拨动机构;其中,所述支架连接在所述工作台的顶部,所述卡轮拨动机构铰接在所述支架的顶部,所述卡轮拨动机构的转动路径与对应的烧结机台车的卡轮轴心线相交,所述驱动机构用于驱动所述卡轮拨动机构绕铰接支点转动至对应的烧结机台车的卡轮,以推动对应的烧结机台车沿回程轨道方向移动,进而与待更换台车相分离。

5、优选地,所述第一驱动组件和所述第二驱动组件的数量均为两个,两个所述第一驱动组件沿所述工作台的长度方向相对布设,两个所述第二驱动组件沿所述工作台的长度方向相对布设。

6、优选地,所述支架包括两块沿所述工作台的长度方向平行间隔布设的支架板,所述支架板连接在所述工作台的顶部,每块所述支架板均开设有供第一铰接轴贯穿的第一轴孔,所述卡轮拨动机构具有与所述第一轴孔相对应的第二轴孔,所述卡轮拨动机构通过第一铰接轴贯穿所述第一轴孔和所述第二轴孔铰接于两块所述支架板之间。

7、优选地,所述驱动机构为液压缸,所述卡轮拨动机构开设有供第二铰接轴贯穿的第三轴孔,所述液压缸的驱动端具有与所述第三轴孔相对应的第四轴孔,所述卡轮拨动机构通过所述第二铰接轴贯穿所述第三轴孔和所述第四轴孔与所述液压缸的驱动端铰接。

8、优选地,所述卡轮拨动机构包括卡轮接触块和呈扇形状的连接块,所述连接块上开设有所述第三轴孔,所述连接块还开设有供螺栓连接的第一连接孔,所述卡轮接触块上开设有与所述第一连接孔相对应的第二连接孔,所述卡轮接触块通过螺栓贯穿所述第一连接孔和所述第二连接孔与所述连接块连接。

9、优选地,所述卡轮接触块开设有与烧结机台车的卡轮相匹配的弧形凹槽。

10、优选地,所述工作台包括agv车体和连接在所述agv车体顶部的水平板,所述agv车体的车轮可移动地设置在所述底部运行轨道上,所述台车拨动机构连接在所述水平板的顶部。

11、优选地,所述底部运行轨道的数量为两根,两根所述底部运行轨道沿烧结机的横向平行间隔设置,所述底部运行轨道和烧结机台车沿烧结机横向的两侧一一对应布设;所述agv车体具有和所述底部运行轨道一一对应的车轮。

12、优选地,所述水平板沿回程方向的尺寸设置为2500mm。

13、与现有技术相比,本专利技术具有如下的有益效果:

14、本专利技术提供一种用于更换烧结机台车的可行走工作台,包括台车拨动机构、与待更换台车相对应的工作台、以及设于回程台车下方的底部运行轨道,工作台可移动地设置在底部运行轨道上,工作台包括沿回程方向相对设置的第一侧和第二侧,台车拨动机构包括设于第一侧的第一驱动组件和设于第二侧的第二驱动组件,第一驱动组件用于驱动靠近第一侧的烧结机台车沿第一方向运行,第二驱动组件用于驱动靠近第二侧的烧结机台车沿第二方向运行,第一方向和第二方向相反。本申请能够实现烧结机不停机的情况下完成损坏台车的更换,节省因烧结平衡被打破而额外需要调整烧结机回正常工作状态的时间,提升更换效率;工作台带有的驱动机构可以将互相紧贴的烧结机台车直接分开一定宽度的缝隙,从而让更换的新台车可以顺利装进换走的旧台车留下的空隙里,避免了因缝隙过小而导致的无法装配的问题;烧结机附近温度较高,工作环境恶劣,并且目前烧结机台车主要依靠人工操作进行台车更换,在反复更换过程中需要多次人工配合调整吊耳位置,在此过程中易发生人员刮擦,本申请可以实现自动更换台车让工人避免了恶劣的工作环境,降低受伤的可能性。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于更换烧结机台车的可行走工作台,其特征在于,包括台车拨动机构、与待更换台车相对应的工作台、以及设于回程台车下方的底部运行轨道,所述底部运行轨道沿烧结机台车的回程方向延伸;其中,

2.根据权利要求1所述的用于更换烧结机台车的可行走工作台,其特征在于,所述第一驱动组件和所述第二驱动组件均包括驱动机构、支架以及卡轮拨动机构;其中,所述支架连接在所述工作台的顶部,所述卡轮拨动机构铰接在所述支架的顶部,所述卡轮拨动机构的转动路径与对应的烧结机台车的卡轮轴心线相交,所述驱动机构用于驱动所述卡轮拨动机构绕铰接支点转动至对应的烧结机台车的卡轮,以推动对应的烧结机台车沿回程轨道方向移动,进而与待更换台车相分离。

3.根据权利要求2所述的用于更换烧结机台车的可行走工作台,其特征在于,所述第一驱动组件和所述第二驱动组件的数量均为两个,两个所述第一驱动组件沿所述工作台的长度方向相对布设,两个所述第二驱动组件沿所述工作台的长度方向相对布设。

4.根据权利要求2所述的用于更换烧结机台车的可行走工作台,其特征在于,所述支架包括两块沿所述工作台的长度方向平行间隔布设的支架板,所述支架板连接在所述工作台的顶部,每块所述支架板均开设有供第一铰接轴贯穿的第一轴孔,所述卡轮拨动机构具有与所述第一轴孔相对应的第二轴孔,所述卡轮拨动机构通过第一铰接轴贯穿所述第一轴孔和所述第二轴孔铰接于两块所述支架板之间。

5.根据权利要求4所述的用于更换烧结机台车的可行走工作台,其特征在于,所述驱动机构为液压缸,所述卡轮拨动机构开设有供第二铰接轴贯穿的第三轴孔,所述液压缸的驱动端具有与所述第三轴孔相对应的第四轴孔,所述卡轮拨动机构通过所述第二铰接轴贯穿所述第三轴孔和所述第四轴孔与所述液压缸的驱动端铰接。

6.根据权利要求5所述的用于更换烧结机台车的可行走工作台,其特征在于,所述卡轮拨动机构包括卡轮接触块和呈扇形状的连接块,所述连接块上开设有所述第三轴孔,所述连接块还开设有供螺栓连接的第一连接孔,所述卡轮接触块上开设有与所述第一连接孔相对应的第二连接孔,所述卡轮接触块通过螺栓贯穿所述第一连接孔和所述第二连接孔与所述连接块连接。

7.根据权利要求6所述的用于更换烧结机台车的可行走工作台,其特征在于,所述卡轮接触块开设有与烧结机台车的卡轮相匹配的弧形凹槽。

8.根据权利要求1-7任意一项所述的用于更换烧结机台车的可行走工作台,其特征在于,所述工作台包括AGV车体和连接在所述AGV车体顶部的水平板,所述AGV车体的车轮可移动地设置在所述底部运行轨道上,所述台车拨动机构连接在所述水平板的顶部。

9.根据权利要求8所述的用于更换烧结机台车的可行走工作台,其特征在于,所述底部运行轨道的数量为两根,两根所述底部运行轨道沿烧结机的横向平行间隔设置,所述底部运行轨道和烧结机台车沿烧结机横向的两侧一一对应布设;所述AGV车体具有和所述底部运行轨道一一对应的车轮。

10.根据权利要求8所述的用于更换烧结机台车的可行走工作台,其特征在于,所述水平板沿回程方向的尺寸设置为2500mm。

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【技术特征摘要】

1.一种用于更换烧结机台车的可行走工作台,其特征在于,包括台车拨动机构、与待更换台车相对应的工作台、以及设于回程台车下方的底部运行轨道,所述底部运行轨道沿烧结机台车的回程方向延伸;其中,

2.根据权利要求1所述的用于更换烧结机台车的可行走工作台,其特征在于,所述第一驱动组件和所述第二驱动组件均包括驱动机构、支架以及卡轮拨动机构;其中,所述支架连接在所述工作台的顶部,所述卡轮拨动机构铰接在所述支架的顶部,所述卡轮拨动机构的转动路径与对应的烧结机台车的卡轮轴心线相交,所述驱动机构用于驱动所述卡轮拨动机构绕铰接支点转动至对应的烧结机台车的卡轮,以推动对应的烧结机台车沿回程轨道方向移动,进而与待更换台车相分离。

3.根据权利要求2所述的用于更换烧结机台车的可行走工作台,其特征在于,所述第一驱动组件和所述第二驱动组件的数量均为两个,两个所述第一驱动组件沿所述工作台的长度方向相对布设,两个所述第二驱动组件沿所述工作台的长度方向相对布设。

4.根据权利要求2所述的用于更换烧结机台车的可行走工作台,其特征在于,所述支架包括两块沿所述工作台的长度方向平行间隔布设的支架板,所述支架板连接在所述工作台的顶部,每块所述支架板均开设有供第一铰接轴贯穿的第一轴孔,所述卡轮拨动机构具有与所述第一轴孔相对应的第二轴孔,所述卡轮拨动机构通过第一铰接轴贯穿所述第一轴孔和所述第二轴孔铰接于两块所述支架板之间。

5.根据权利要求4所述的用于更换烧结机台车的可行走工作台,其特征在于,所述驱动机构为液压缸,...

【专利技术属性】
技术研发人员:王建平黎前程谭敏吴学兵田万一刘相佩邓学求
申请(专利权)人:中冶长天国际工程有限责任公司
类型:发明
国别省市:

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