【技术实现步骤摘要】
本技术涉及线束管，特别涉及一种热熔束线管和线束密封管组件。
技术介绍
1、汽车内部有很多需要接线的电子零部件，这些电子零部件通常通过线束进行连接，由于线束有多个细小的分支线，在线束的连接过程中，线束的分支线可能发生错乱甚至导致断裂。在相关技术中，会通过热缩管将线束的多个分支线集中起来形成热缩型集线结构，然后对热缩管加热使得热缩管向内收缩以束缚多个分支线，但是在热缩管向内收缩后分支线之间会存在间隙，尤其是处于中心的分支线可能相对于其周侧的分支线移动，导致集线效果不好。
技术实现思路
1、本技术的主要目的是提供一种热熔束线管，旨在降低热缩型集线结构中线束的分支线之间发生相对移动的风险。
2、为实现上述目的，本技术提出的热熔束线管，包括管体和设于所述管体内部的分隔骨架，所述分隔骨架用于将所述管体的内腔分隔为至少两个过线通道；
3、其中，所述分隔骨架的体积大于所述管体的体积。
4、可选地，所述分隔骨架包括多个隔板，各所述隔板的一端相连，各所述隔板的另一端连接所述...
【技术保护点】
1.一种热熔束线管，其特征在于，包括管体和设于所述管体的内腔中的分隔骨架，所述分隔骨架用于将所述管体的内腔分隔为至少两个过线通道；
2.如权利要求1所述的热熔束线管，其特征在于，所述分隔骨架包括多个隔板，各所述隔板的一端相连，各所述隔板的另一端连接所述管体，任意相邻两所述隔板与所述管体围合形成一所述过线通道。
3.如权利要求2所述的热熔束线管，其特征在于，所述分隔骨架包括至少三个所述隔板，各所述隔板的一端相连，各所述隔板的另一端连接所述管体，任意相邻两所述隔板与所述管体围合形成一所述过线通道。
4.如权利要求2所述的热熔束线管，其特...
【技术特征摘要】
1.一种热熔束线管，其特征在于，包括管体和设于所述管体的内腔中的分隔骨架，所述分隔骨架用于将所述管体的内腔分隔为至少两个过线通道；
2.如权利要求1所述的热熔束线管，其特征在于，所述分隔骨架包括多个隔板，各所述隔板的一端相连，各所述隔板的另一端连接所述管体，任意相邻两所述隔板与所述管体围合形成一所述过线通道。
3.如权利要求2所述的热熔束线管，其特征在于，所述分隔骨架包括至少三个所述隔板，各所述隔板的一端相连，各所述隔板的另一端连接所述管体，任意相邻两所述隔板与所述管体围合形成一所述过线通道。
4.如权利要求2所述的热熔束线管，其特征在于，所述隔板的长度与所述管体的长度相等。
【专利技术属性】
技术研发人员：杨志广，邵碧波，杨元，王博，
申请(专利权)人：深圳市沃尔热缩有限公司，
类型：新型
国别省市：
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