【技术实现步骤摘要】
本技术涉及一种铁路轨道维护工具，具体涉及一种人体形道岔取套器。
技术介绍
1、随着我国高速铁路运营路程不断的延伸，铁路轨道设施越来越长，其日常维护是一个工作量很大的工程。道岔滑板上的偏心套的更换也是日常维护工作之一，由于线路轨距方向的变化，偏心套需要经常更换，来实现线路轨距和方向的调整，以满足线路高平顺性的要求。偏心套一般采用尼龙材质，目前在日常养护维修中，最常用的就是采用撬棍、大锤、錾子等工具将混凝土枕内的偏心套取出，传统作业方式难度大，工序较为繁杂，需要多个工人进行配合操作才能完成，造成工人的劳动强度较大，施工效率较低，养护人工和材料成本较高
技术实现思路
1、本技术提供了一种人体形道岔取套器，以解决现有技术存在的偏心套取出难度大，需要多人配合费时费力的问题。
2、本技术解决其技术问题所采用的技术方案是：
3、一种人体形道岔取套器，主体由机壳、万向调节套、活动支腿和固定支腿组成，万向调节套包括外套环和内套环，内套环滑动设置在外套环内表面上，外套环通过底部的转轴连接在机壳顶部，活动支腿上部伸入至机壳内部通过一根转轴连接在机壳中，活动支腿顶端与机壳内壁之间固定设置拉簧，固定支腿固定设置在机壳底部，活动支腿末端和固定支腿末端分别向外延伸形成一个卡凸。
4、上述机壳顶部开设t形槽，t形块卡接设置t形槽中，万向调节套的外套环通过转轴固定在t形块上。
5、本技术人体形道岔取套器使用时，只需要一名操作工手握活动支腿，使活动支腿与固定支腿并合，然
6、本技术采用类似人体形结构，利用活动支腿和固定支腿的卡凸结合顶部的万向调节套，只需要一名操作人员便可实现道岔偏心套的取出，具有设计巧妙，操作轻便和安全高效的优点。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种人体形道岔取套器，其特征是主体由机壳、万向调节套、活动支腿和固定支腿组成，万向调节套包括外套环和内套环，内套环滑动设置在外套环内表面上，外套环通过底部的转轴连接在机壳顶部，活动支腿上部伸入至机壳内部通过一根转轴连接在机壳中，活动支腿顶端与机壳内壁之间固定设置拉簧，固定支腿固定设置在机壳底部，活动支腿末端和固定支腿末端分别向外延伸形成一个卡凸。
2.根据权利要求1所述的人体形道岔取套器，其特征是机壳顶部开设T形槽，T形块卡接设置T形槽中，万向调节套的外套环通过转轴固定在T形块上。
【技术特征摘要】
1.一种人体形道岔取套器，其特征是主体由机壳、万向调节套、活动支腿和固定支腿组成，万向调节套包括外套环和内套环，内套环滑动设置在外套环内表面上，外套环通过底部的转轴连接在机壳顶部，活动支腿上部伸入至机壳内部通过一根转轴连接在机壳中，活动支腿顶端与机壳内...
【专利技术属性】
技术研发人员：李宝良，闫忠亮，
申请(专利权)人：河北澜鲁铁路专用设备有限公司，
类型：新型
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。