System.ArgumentOutOfRangeException: 索引和长度必须引用该字符串内的位置。 参数名: length 在 System.String.Substring(Int32 startIndex, Int32 length) 在 zhuanliShow.Bind() 核能携同燃料联合循环蒸汽动力装置制造方法及图纸_技高网
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核能携同燃料联合循环蒸汽动力装置制造方法及图纸

技术编号:40782872 阅读:4 留言:0更新日期:2024-03-28 19:15
本发明专利技术提供核能携同燃料联合循环蒸汽动力装置,属于热力学与热动技术领域。外部有燃料通道与加热炉连通,外部有空气通道经热源回热器与加热炉连通,加热炉有燃气通道经热源回热器与外部连通;冷凝器有冷凝液管路经升压泵与蒸发器连通之后蒸发器再有蒸汽通道经加热炉与核反应堆连通,压缩机有蒸汽通道经加热炉与核反应堆连通,核反应堆还有蒸汽通道与汽轮机连通,汽轮机还有低压蒸汽通道连通蒸发器之后分成两路——第一路与压缩机连通和第二路与冷凝器连通;冷凝器还有冷却介质通道与外部连通,汽轮机连接压缩机并传输动力,形成核能携同燃料联合循环蒸汽动力装置。

【技术实现步骤摘要】

:本专利技术属于热力学与热动。


技术介绍

0、
技术介绍

1、常规燃料和核能,都可以实现热变功;采用相同或不同的热变功原理,利用不同的系统装置,付出相应的建设成本,从而实现常规燃料或核能转换为机械能;显而易见,设法减少热变功装置的数量是有积极意义的。

2、为尽可能多地将核能转化为机械能,高温气冷堆是核能利用发展的主要方向;随着高温气冷堆工作温度的提高,对应的建设成本也将随之显著增大;因此,实现核能的高价值应用很有必要。深入分析发现:受限于工作原理、材料及安全性等因素,同时受热力循环本身及其循环工质固有特性的限制,现在技术条件下,核能的动力应用价值存在提升空间。

3、常规燃料有不同的种类和性质,燃料燃烧所形成燃气的温度高低直接决定着热变功效率。一些低品质燃料,如煤矸石,其难以提供高品位驱动热负荷;一些高品质燃料,受工作原理、工质性质和材料性质等某一或多个因素限制,致使其动力应用中存在类似问题。

4、跨越能源种类和热源品位上的双重障碍,从而创造出能够同时应用光热和燃料、热力学完善度高、流程合理和结构简单的一体化热动循环装置,降低热变功体系建设成本,同时实现核能与燃料的高价值动力应用,这不是一件容易的事。

5、本着简单、主动、安全、高效地利用能源获得动力的原则,本专利技术给出了核能携同常规燃料提供驱动热负荷,流程合理,结构简单,热力学完善度高,显著提升核能和燃料的动力应用价值,建设成本低和具有高性价比的核能携同燃料联合循环蒸汽动力装置


技术实现思

0、
技术实现思路

1、本专利技术主要目的是要提供核能携同燃料联合循环蒸汽动力装置,具体
技术实现思路
分项阐述如下:

2、1.核能携同燃料联合循环蒸汽动力装置,主要由汽轮机、压缩机、升压泵、冷凝器、蒸发器、加热炉、热源回热器和核反应堆所组成;外部有燃料通道与加热炉连通,外部还有空气通道经热源回热器与加热炉连通,加热炉还有燃气通道经热源回热器与外部连通;冷凝器有冷凝液管路经升压泵与蒸发器连通之后蒸发器再有蒸汽通道经加热炉与核反应堆连通,压缩机有蒸汽通道经加热炉与核反应堆连通,核反应堆还有蒸汽通道与汽轮机连通,汽轮机还有低压蒸汽通道连通蒸发器之后分成两路——第一路与压缩机连通和第二路与冷凝器连通;冷凝器还有冷却介质通道与外部连通,汽轮机连接压缩机并传输动力,形成核能携同燃料联合循环蒸汽动力装置;其中,或汽轮机连接压缩机和升压泵并传输动力。

3、2.核能携同燃料联合循环蒸汽动力装置,主要由汽轮机、压缩机、升压泵、冷凝器、蒸发器、加热炉、热源回热器、核反应堆和高温回热器所组成;外部有燃料通道与加热炉连通,外部还有空气通道经热源回热器与加热炉连通,加热炉还有燃气通道经热源回热器与外部连通;冷凝器有冷凝液管路经升压泵与蒸发器连通之后蒸发器再有蒸汽通道经高温回热器和加热炉与核反应堆连通,压缩机有蒸汽通道经高温回热器和加热炉与核反应堆连通,核反应堆还有蒸汽通道与汽轮机连通,汽轮机还有低压蒸汽通道经高温回热器与蒸发器连通之后分成两路——第一路与压缩机连通和第二路与冷凝器连通;冷凝器还有冷却介质通道与外部连通,汽轮机连接压缩机并传输动力,形成核能携同燃料联合循环蒸汽动力装置;其中,或汽轮机连接压缩机和升压泵并传输动力。

4、3.核能携同燃料联合循环蒸汽动力装置,主要由汽轮机、压缩机、升压泵、冷凝器、蒸发器、加热炉、热源回热器、核反应堆和高温回热器所组成;外部有燃料通道与加热炉连通,外部还有空气通道经热源回热器与加热炉连通,加热炉还有燃气通道经热源回热器与外部连通;冷凝器有冷凝液管路经升压泵与蒸发器连通之后蒸发器再有蒸汽通道经高温回热器和加热炉与核反应堆连通,压缩机有蒸汽通道经高温回热器和加热炉与核反应堆连通,核反应堆还有蒸汽通道与汽轮机连通,汽轮机还有蒸汽通道经高温回热器与自身连通,汽轮机还有低压蒸汽通道连通蒸发器之后分成两路——第一路与压缩机连通和第二路与冷凝器连通;冷凝器还有冷却介质通道与外部连通,汽轮机连接压缩机并传输动力,形成核能携同燃料联合循环蒸汽动力装置;其中,或汽轮机连接压缩机和升压泵并传输动力。

5、4.核能携同燃料联合循环蒸汽动力装置,主要由汽轮机、压缩机、升压泵、冷凝器、加热炉、热源回热器、核反应堆和供热器所组成;外部有燃料通道与加热炉连通,外部还有空气通道经热源回热器与加热炉连通,加热炉还有燃气通道经热源回热器与外部连通;冷凝器有冷凝液管路经升压泵与加热炉连通之后加热炉再有蒸汽通道与核反应堆连通,压缩机有蒸汽通道与核反应堆连通,核反应堆还有蒸汽通道与汽轮机连通,汽轮机还有低压蒸汽通道与供热器连通之后分成两路——第一路与压缩机连通和第二路与冷凝器连通;冷凝器还有冷却介质通道与外部连通,供热器还有被加热介质通道与外部连通,汽轮机连接压缩机并传输动力,形成核能携同燃料联合循环蒸汽动力装置;其中,或汽轮机连接压缩机和升压泵并传输动力。

6、5.核能携同燃料联合循环蒸汽动力装置,主要由汽轮机、压缩机、升压泵、冷凝器、蒸发器、加热炉、热源回热器和核反应堆所组成;外部有燃料通道与加热炉连通,外部还有空气通道经热源回热器与加热炉连通,加热炉还有燃气通道经热源回热器与外部连通;冷凝器有冷凝液管路经升压泵与蒸发器连通之后蒸发器再有蒸汽通道与加热炉连通,加热炉还有蒸汽通道通过中间端口与汽轮机连通,压缩机有蒸汽通道经加热炉与核反应堆连通,核反应堆还有蒸汽通道与汽轮机连通,汽轮机还有低压蒸汽通道与蒸发器连通之后分成两路——第一路与压缩机连通和第二路与冷凝器连通;冷凝器还有冷却介质通道与外部连通,汽轮机连接压缩机并传输动力,形成核能携同燃料联合循环蒸汽动力装置;其中,或汽轮机连接压缩机和升压泵并传输动力。

7、6.核能携同燃料联合循环蒸汽动力装置,主要由汽轮机、压缩机、升压泵、冷凝器、蒸发器、加热炉、热源回热器、核反应堆和第二汽轮机所组成;外部有燃料通道与加热炉连通,外部还有空气通道经热源回热器与加热炉连通,加热炉还有燃气通道经热源回热器与外部连通;冷凝器有冷凝液管路经升压泵与蒸发器连通之后蒸发器再有蒸汽通道与第二汽轮机连通,第二汽轮机还有低压蒸汽通道与蒸发器连通,压缩机有蒸汽通道经加热炉与核反应堆连通,核反应堆还有蒸汽通道与汽轮机连通,汽轮机还有低压蒸汽通道与蒸发器连通,蒸发器还有低压蒸汽通道分别与压缩机和冷凝器连通;冷凝器还有冷却介质通道与外部连通,汽轮机连接压缩机并传输动力,形成核能携同燃料联合循环蒸汽动力装置;其中,或汽轮机连接压缩机和升压泵并传输动力。

8、7.核能携同燃料联合循环蒸汽动力装置,是在第1-6项所述的任一一款核能携同燃料联合循环蒸汽动力装置中,将核反应堆有蒸汽通道与汽轮机连通调整为核反应堆有蒸汽通道与汽轮机连通之后汽轮机还有再热蒸汽通道经加热炉与自身连通,形成核能携同燃料联合循环蒸汽动力装置。

9、8.核能携同燃料联合循环蒸汽动力装置,是在第1-6项所述的任一一款核能携同燃料联合循环蒸汽动力装置中,将核反应堆有蒸汽通道与汽轮机本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.核能携同燃料联合循环蒸汽动力装置,主要由汽轮机、压缩机、升压泵、冷凝器、蒸发器、加热炉、热源回热器和核反应堆所组成;外部有燃料通道与加热炉(6)连通,外部还有空气通道经热源回热器(7)与加热炉(6)连通,加热炉(6)还有燃气通道经热源回热器(7)与外部连通;冷凝器(4)有冷凝液管路经升压泵(3)与蒸发器(5)连通之后蒸发器(5)再有蒸汽通道经加热炉(6)与核反应堆(8)连通,压缩机(2)有蒸汽通道经加热炉(6)与核反应堆(8)连通,核反应堆(8)还有蒸汽通道与汽轮机(1)连通,汽轮机(1)还有低压蒸汽通道连通蒸发器(5)之后分成两路——第一路与压缩机(2)连通和第二路与冷凝器(4)连通;冷凝器(4)还有冷却介质通道与外部连通,汽轮机(1)连接压缩机(2)并传输动力,形成核能携同燃料联合循环蒸汽动力装置;其中,或汽轮机(1)连接压缩机(2)和升压泵(3)并传输动力。

2.核能携同燃料联合循环蒸汽动力装置,主要由汽轮机、压缩机、升压泵、冷凝器、蒸发器、加热炉、热源回热器、核反应堆和高温回热器所组成;外部有燃料通道与加热炉(6)连通,外部还有空气通道经热源回热器(7)与加热炉(6)连通,加热炉(6)还有燃气通道经热源回热器(7)与外部连通;冷凝器(4)有冷凝液管路经升压泵(3)与蒸发器(5)连通之后蒸发器(5)再有蒸汽通道经高温回热器(9)和加热炉(6)与核反应堆(8)连通,压缩机(2)有蒸汽通道经高温回热器(9)和加热炉(6)与核反应堆(8)连通,核反应堆(8)还有蒸汽通道与汽轮机(1)连通,汽轮机(1)还有低压蒸汽通道经高温回热器(9)与蒸发器(5)连通之后分成两路——第一路与压缩机(2)连通和第二路与冷凝器(4)连通;冷凝器(4)还有冷却介质通道与外部连通,汽轮机(1)连接压缩机(2)并传输动力,形成核能携同燃料联合循环蒸汽动力装置;其中,或汽轮机(1)连接压缩机(2)和升压泵(3)并传输动力。

3.核能携同燃料联合循环蒸汽动力装置,主要由汽轮机、压缩机、升压泵、冷凝器、蒸发器、加热炉、热源回热器、核反应堆和高温回热器所组成;外部有燃料通道与加热炉(6)连通,外部还有空气通道经热源回热器(7)与加热炉(6)连通,加热炉(6)还有燃气通道经热源回热器(7)与外部连通;冷凝器(4)有冷凝液管路经升压泵(3)与蒸发器(5)连通之后蒸发器(5)再有蒸汽通道经高温回热器(9)和加热炉(6)与核反应堆(8)连通,压缩机(2)有蒸汽通道经高温回热器(9)和加热炉(6)与核反应堆(8)连通,核反应堆(8)还有蒸汽通道与汽轮机(1)连通,汽轮机(1)还有蒸汽通道经高温回热器(9)与自身连通,汽轮机(1)还有低压蒸汽通道连通蒸发器(5)之后分成两路——第一路与压缩机(2)连通和第二路与冷凝器(4)连通;冷凝器(4)还有冷却介质通道与外部连通,汽轮机(1)连接压缩机(2)并传输动力,形成核能携同燃料联合循环蒸汽动力装置;其中,或汽轮机(1)连接压缩机(2)和升压泵(3)并传输动力。

4.核能携同燃料联合循环蒸汽动力装置,主要由汽轮机、压缩机、升压泵、冷凝器、加热炉、热源回热器、核反应堆和供热器所组成;外部有燃料通道与加热炉(6)连通,外部还有空气通道经热源回热器(7)与加热炉(6)连通,加热炉(6)还有燃气通道经热源回热器(7)与外部连通;冷凝器(4)有冷凝液管路经升压泵(3)与加热炉(6)连通之后加热炉(6)再有蒸汽通道与核反应堆(8)连通,压缩机(2)有蒸汽通道与核反应堆(8)连通,核反应堆(8)还有蒸汽通道与汽轮机(1)连通,汽轮机(1)还有低压蒸汽通道与供热器(10)连通之后分成两路——第一路与压缩机(2)连通和第二路与冷凝器(4)连通;冷凝器(4)还有冷却介质通道与外部连通,供热器(10)还有被加热介质通道与外部连通,汽轮机(1)连接压缩机(2)并传输动力,形成核能携同燃料联合循环蒸汽动力装置;其中,或汽轮机(1)连接压缩机(2)和升压泵(3)并传输动力。

5.核能携同燃料联合循环蒸汽动力装置,主要由汽轮机、压缩机、升压泵、冷凝器、蒸发器、加热炉、热源回热器和核反应堆所组成;外部有燃料通道与加热炉(6)连通,外部还有空气通道经热源回热器(7)与加热炉(6)连通,加热炉(6)还有燃气通道经热源回热器(7)与外部连通;冷凝器(4)有冷凝液管路经升压泵(3)与蒸发器(5)连通之后蒸发器(5)再有蒸汽通道与加热炉(6)连通,加热炉(6)还有蒸汽通道通过中间端口与汽轮机(1)连通,压缩机(2)有蒸汽通道经加热炉(6)与核反应堆(8)连通,核反应堆(8)还有蒸汽通道与汽轮机(1)连通,汽轮机(1)还有低压蒸汽通道与蒸发器(5)连通之后分成两路——第一路与压缩机(2)连通和第二路与冷凝器(4)连...

【技术特征摘要】

1.核能携同燃料联合循环蒸汽动力装置,主要由汽轮机、压缩机、升压泵、冷凝器、蒸发器、加热炉、热源回热器和核反应堆所组成;外部有燃料通道与加热炉(6)连通,外部还有空气通道经热源回热器(7)与加热炉(6)连通,加热炉(6)还有燃气通道经热源回热器(7)与外部连通;冷凝器(4)有冷凝液管路经升压泵(3)与蒸发器(5)连通之后蒸发器(5)再有蒸汽通道经加热炉(6)与核反应堆(8)连通,压缩机(2)有蒸汽通道经加热炉(6)与核反应堆(8)连通,核反应堆(8)还有蒸汽通道与汽轮机(1)连通,汽轮机(1)还有低压蒸汽通道连通蒸发器(5)之后分成两路——第一路与压缩机(2)连通和第二路与冷凝器(4)连通;冷凝器(4)还有冷却介质通道与外部连通,汽轮机(1)连接压缩机(2)并传输动力,形成核能携同燃料联合循环蒸汽动力装置;其中,或汽轮机(1)连接压缩机(2)和升压泵(3)并传输动力。

2.核能携同燃料联合循环蒸汽动力装置,主要由汽轮机、压缩机、升压泵、冷凝器、蒸发器、加热炉、热源回热器、核反应堆和高温回热器所组成;外部有燃料通道与加热炉(6)连通,外部还有空气通道经热源回热器(7)与加热炉(6)连通,加热炉(6)还有燃气通道经热源回热器(7)与外部连通;冷凝器(4)有冷凝液管路经升压泵(3)与蒸发器(5)连通之后蒸发器(5)再有蒸汽通道经高温回热器(9)和加热炉(6)与核反应堆(8)连通,压缩机(2)有蒸汽通道经高温回热器(9)和加热炉(6)与核反应堆(8)连通,核反应堆(8)还有蒸汽通道与汽轮机(1)连通,汽轮机(1)还有低压蒸汽通道经高温回热器(9)与蒸发器(5)连通之后分成两路——第一路与压缩机(2)连通和第二路与冷凝器(4)连通;冷凝器(4)还有冷却介质通道与外部连通,汽轮机(1)连接压缩机(2)并传输动力,形成核能携同燃料联合循环蒸汽动力装置;其中,或汽轮机(1)连接压缩机(2)和升压泵(3)并传输动力。

3.核能携同燃料联合循环蒸汽动力装置,主要由汽轮机、压缩机、升压泵、冷凝器、蒸发器、加热炉、热源回热器、核反应堆和高温回热器所组成;外部有燃料通道与加热炉(6)连通,外部还有空气通道经热源回热器(7)与加热炉(6)连通,加热炉(6)还有燃气通道经热源回热器(7)与外部连通;冷凝器(4)有冷凝液管路经升压泵(3)与蒸发器(5)连通之后蒸发器(5)再有蒸汽通道经高温回热器(9)和加热炉(6)与核反应堆(8)连通,压缩机(2)有蒸汽通道经高温回热器(9)和加热炉(6)与核反应堆(8)连通,核反应堆(8)还有蒸汽通道与汽轮机(1)连通,汽轮机(1)还有蒸汽通道经高温回热器(9)与自身连通,汽轮机(1)还有低压蒸汽通道连通蒸发器(5)之后分成两路——第一路与压缩机(2)连通和第二路与冷凝器(4)连通;冷凝器(4)还有冷却介质通道与外部连通,汽轮机(1)连接压缩机(2)并传输动力,形成核能携同燃料联合循环蒸汽动力装置;其中,或汽轮机(1)连接压缩机(2)和升压泵(3)并传输动力。

4.核能携同燃料联合循环蒸汽动力装置,主要由汽轮机、压缩机、升压泵、冷凝器、加热炉、热源回热器、核反应堆和供热器所组成;外部有燃料通道与加热炉(6)连通,外部还有空气通道经热源回热器(7)与加热炉(6)连通,加热炉(6)还有燃气通道经热源回热器(7)与外部连通;冷凝器(4)有冷凝液管路经升压泵(3)与加热炉(6)连通之后加热炉(6)再有蒸汽通道与核反应堆(8)连通,压缩机(2)有蒸汽通道与核反应堆(8)连通,核反应堆(8)还有蒸汽通道与汽轮机(1)连通,汽轮机(1)还有低压蒸汽通道与供热器(10)连通之后分成两路——第一路与压缩机(2)连通和第二路与冷凝器(4)连通;冷凝器(4)还有冷却介质通道与外部连通,供热器(10)还有被加热介质通道与外部连通,汽轮机(1)连接压缩机(2)并传输动力,形成核能携同燃料联合循环蒸汽动力装置;其中,或汽轮机(1)连接压缩机(2)和升压泵(3)并传输动力。

5.核能携同燃料联合循环蒸汽动力装置,主要由汽轮机、压缩机、升压泵、冷凝器、蒸发器、加热炉、热源回热器和核反应堆所组成;外部有燃料通道与加热炉(6)连通,外部还有空气通道经热源回热器(7)与加热炉(6)连通,加热炉(6)还有燃气通道经热源回热器(7)与外部连通;冷凝器(4)有冷凝液管路经升压泵(...

【专利技术属性】
技术研发人员:李鸿瑞李华玉
申请(专利权)人:李华玉
类型:发明
国别省市:

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