抽油机刹车装置安全锁制造方法及图纸

技术编号:4078220 阅读:296 留言:0更新日期:2012-04-11 18:40
抽油机刹车装置安全锁,应用于游梁式抽油机刹车装置的机械拉杆控制。底板的一端焊接在挡板的平面上,挡板与底板之间的夹角在80~100°之间;底板到挡板的顶部边缘的距离为5~10mm,在底板和托板的正中心位置有一个规格相同的螺钉孔,螺钉穿过底板和托板的螺钉孔,在螺钉的端部固定有螺帽,螺钉和螺帽使托板和底板进行固定,底板与托板平行。效果是:能够非常方便地对抽油机刹车操纵杆进行有效控制。结构简单,制作方便,所有零件预制好,使用时拆装简便,随用随装,对抽油机的本身结构没有任何影响。(*该技术在2020年保护过期,可自由使用*)

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及油田游梁式抽油机
,特别涉及游梁式抽油机刹车装置的 机械拉杆控制器,是一种用于抽油机的抽油机刹车装置安全锁
技术介绍
目前,油田采油广泛采用的是游梁式抽油机,对抽油机进行维护、保养、检修作业 或进行井下作业时需要停机之后才能进行。停机时,利用抽油机上的刹车装置锁住抽油机, 避免抽油机在平衡块重力作用下自动运转。油田抽油机一般采用机械拉杆式刹车装置,拉 动机械拉杆,刹瓦与刹车轮之间产生的制动力矩来实现制动,结构简单,操作方便。但由于 刹车轮制动力全部由操纵杆上锁紧牙块和刹车齿轮提供。其危险性有1、若锁紧牙块磨损, 可能导致刹车齿轮和操纵杆锁紧牙块固定不牢,造成刹车滑脱现象。2、操作杆弹簧断裂, 锁紧牙块不能卡死刹车齿轮从而导致刹车滑脱现象。3、人为碰触操纵杆很可能造成刹车滑 脱。以上三种风险都可能导致动曲柄下滑,造成作业人员伤害。中国专利申请200820079298. X公开了一种抽油机刹车保险销控制装置,主要原 理是在刹车操纵杆旁边固定保险销控制手柄,并通过互锁销与刹车操纵杆相互锁定,当抽 油机停机,刹车操纵杆拉起后,将保险销控制手柄拉至锁扣位置,带动保险销至锁扣状态, 卡入制动盘的凹槽内,使抽油机在刹车失效时不能运转,保证操作人员安全。但这种刹车控 制装置在一定程度上改变了原抽油机结构,改造成本较高、风险较大、耗时较长,且每台抽 油机都要改造,推广性较差。
技术实现思路
本技术的目的是提供一种抽油机刹车装置安全锁,在不改变原抽油机结构 的条件下,通过对刹车操纵杆的有效控制,简单、安全可靠地阻止因锁紧牙块的磨损或其他 原因导致的操纵杆移动造成刹车滑脱的情况发生,从而保证油田的安全生产。,本技术采用的技术方案是抽油机刹车装置安全锁,主要由挡板、底板、托板、 长螺钉和螺帽组成。其特征在于挡板、底板、托板为形状相同的长方形钢板,底板的一端焊 接在挡板的平面上,挡板与底板之间的夹角在80 100°之间。底板到挡板的顶部边缘的 距离为5 10mm,使挡板下边缘相对于底板形成一个凸起。在底板和托板的正中心位置有 一个规格相同的螺钉孔,螺钉穿过底板和托板的螺钉孔,在螺钉的端部固定有螺帽,螺钉和 螺帽使托板和底板进行固定。底板与托板平行。形状相同的长方形钢板是挡板、底板、托板的长度、宽度和厚度相同。简述抽油机刹车装置安全锁的安装与使用。参阅图1。安装时,底板2与托板3分 别固定在刹车齿轮的上下表面,挡板1靠在刹车操纵杆上。使用时,挡板1下部的凸起卡入 刹车齿轮的凹槽中;将托板3放置在刹车齿轮的下表面,位置与底板2相对且平行,再用螺 钉4穿过托板3和底板2上的螺钉孔,将托板3和底板2固定在一起。本技术的有益效果本技术抽油机刹车装置安全锁,能够非常方便地对抽油机刹车操纵杆进行有效控制。本安全锁结构简单,制作方便,所有零件预制好,使用时 拆装简便,随用随装,对抽油机的本身结构没有任何影响,且同一个抽油机刹车装置安全锁 能够用于不同的抽油机,适应面广,在油田抽油机安全改造中有广泛的应用前景,具有较大 的社会效益和经济效益。附图说明图1是本技术抽油机刹车装置安全锁结构剖面示意图。图中,1.挡板,2.底板,3.托板,4.螺钉,5.螺帽。具体实施方式实施例1 以一个挡板1、底板2和托板3的长度为60mm,宽度为30mm,厚度为8mm; 螺钉4型号为M14的抽油机刹车装置安全锁为例,对本技术作进一步详细说明。参阅图1。本技术抽油机刹车装置安全锁,主要由挡板1、底板2、托板3、长螺 钉4和螺帽5组成。挡板1、底板2和托板3的长度为60mm,宽度为30mm,厚度为8mm ;底板 2的一端焊接在挡板1的平面上,挡板1与底板2之间的夹角为90°。底板2到挡板1的 顶部边缘的距离为8mm,使挡板1下边缘相对于底板2形成一个8mm的凸起。在底板2和托 板3的正中心位置分别有一个M14的螺钉孔,M14的螺钉4穿过底板2和托板3的螺钉孔, 在螺钉4的端部固定有M14螺帽5,螺钉4和螺帽5使托板3和底板2进行固定。底板2与 托板3平行。本技术抽油机刹车装置安全锁,在抽油机停机后,安装在刹车操纵杆的前面, 能够有效阻止操纵杆移动造成刹车滑脱的情况发生,安全可靠。在抽油机维护、保养、检修 作业完成后,拆下刹车装置安全锁,即可以手动控制操纵杆,使抽油机恢复到原先的生产状 态,具有结构简单、易于制造、使用方便的优点,在油田抽油机安全改造中有广泛的应用前景。本文档来自技高网...

【技术保护点】
一种抽油机刹车装置安全锁,主要由挡板(1)、底板(2)、托板(3)、长螺钉(4)和螺帽(5)组成;其特征在于:挡板(1)、底板(2)、托板(3)为形状相同的长方形钢板,底板(2)的一端焊接在挡板(1)的平面上,挡板(1)与底板(2)之间的夹角在80~100°之间;底板(2)到挡板(1)的顶部边缘的距离为5~10mm,在底板(2)和托板(3)的正中心位置有一个规格相同的螺钉孔,螺钉(4)穿过底板(2)和托板(3)的螺钉孔,在螺钉(4)的端部固定有螺帽(5),螺钉(4)和螺帽(5)使托板(3)和底板(2)进行固定,底板(2)与托板(3)平行。

【技术特征摘要】
一种抽油机刹车装置安全锁,主要由挡板(1)、底板(2)、托板(3)、长螺钉(4)和螺帽(5)组成;其特征在于挡板(1)、底板(2)、托板(3)为形状相同的长方形钢板,底板(2)的一端焊接在挡板(1)的平面上,挡板(1)与底板(2)之间的夹角在80~100°之间;底板(2)到挡板(1)的顶部边缘的距离为5~10mm,在底板(...

【专利技术属性】
技术研发人员:蒋仁裕王升孙军谢明政杜健
申请(专利权)人:中国石油天然气股份有限公司
类型:实用新型
国别省市:11[中国|北京]

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