一种用于气体或液体消防灭火装置穿刺式驱动器制造方法及图纸

技术编号:40779550 阅读:3 留言:0更新日期:2024-03-25 20:24
本技术提供了一种用于气体或液体消防灭火装置穿刺式驱动器,本技术包括驱动器本体、穿刺顶杆、上盖、密封件、弹性件和电引发器;驱动器本体与消防灭火装置的通道可拆卸连接,驱动器具有供穿刺顶杆沿轴线方向滑动的容纳腔,且驱动器本体的一端具有与容纳腔连通的开口,穿刺顶杆和电引发器自驱动器本体的开口端至封闭端方向依次设置在容纳腔内;电引发器的一端通过上盖引出导线连接外部控制器,另一端位于穿刺顶杆的驱动端内且具有触发药剂,用于驱动穿刺顶杆刺穿消防灭火装置的通道内的密封膜片;穿刺顶杆的穿刺端具有连通消防灭火装置和消防喷淋头的通道。本技术具有设计合理,占用空间小,安装方便,驱动灵敏,响应速度快的特点。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及消防灭火器材,尤其是涉及一种用于气体或液体消防灭火装置穿刺式驱动器


技术介绍

1、目前储能电池箱、电池簇、汽车动力电池箱内部属于相对密闭空间,电池在充、放电过程中会挥发出可燃气体并积聚在箱体内,一旦电池出现过充或短路、漏液等现象,易出现热失控,从而引起自燃,而现有的电池组是由多个电池箱叠加而成,需要通过布局管道做到针对单个电池箱分别进行防护。

2、本申请人发现现有技术至少存在以下技术问题:

3、目前,电池箱的消防灭火装置的阀体和驱动设备大多一体化设计,阀体的体积较大,导致整体占用空间大,布局不紧凑,由于电池箱内部属于相对密闭空间且空间狭小,安装位置受限,使用存在局限性,空间利用率低,费时费力,维护成本高。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供一种用于气体或液体消防灭火装置穿刺式驱动器,以解决现有技术中存在的阀体和驱动设备大多一体化设计,整体占用空间大,布局不紧凑,安装位置受限,使用存在局限性,费时费力,维护成本高的技术问题。本技术提供的诸多技术方案中的优选技术方案所能产生的诸多技术效果详见下文阐述。

2、为实现上述目的,本技术提供了以下技术方案:

3、本技术提供的一种用于气体或液体消防灭火装置穿刺式驱动器,包括驱动器本体、穿刺顶杆、上盖、密封件、弹性件和电引发器;所述驱动器本体与消防灭火装置的通道可拆卸连接,所述驱动器具有供穿刺顶杆沿轴线方向滑动的容纳腔,且所述驱动器本体的一端具有与所述容纳腔连通的开口,所述穿刺顶杆和电引发器自驱动器本体的开口端至封闭端方向依次设置在容纳腔内;所述电引发器的一端通过上盖引出导线连接外部控制器,另一端位于所述穿刺顶杆的驱动端内且具有触发药剂,用于驱动所述穿刺顶杆刺穿消防灭火装置的通道内的密封膜片;所述穿刺顶杆的穿刺端具有连通消防灭火装置和消防喷淋头的通道。

4、优选地,所述穿刺顶杆的穿刺端顶部为尖端。

5、优选地,所述穿刺顶杆的穿刺端上开设有至少一个供灭火剂流通的通道。

6、优选地,所述穿刺顶杆的驱动端位开口方向朝向电引发器且设置有用于容纳触发药剂的槽状结构,所述驱动端的外周壁与容纳腔的内壁通过所述密封件密封滑动连接。

7、优选地,所述弹性件套设在穿刺顶杆上,所述弹性件的一端与穿刺顶杆连接,另一端与驱动器本体的内端面连接。

8、优选地,所述触发药剂的表面涂覆有防潮防水漆层。

9、优选地,所述驱动器本体远离电引发器一端的外周壁上开设有外螺纹段。

10、优选地,所述驱动器本体的上盖开设有供电引发器的导线通过的通孔且通过密封胶与导线密封连接。

11、本技术优选技术方案至少还可以产生如下技术效果:

12、本技术有效避免了现有技术中存在的阀体和驱动设备大多一体化设计,整体占用空间大,布局不紧凑,安装位置受限,使用存在局限性,费时费力,维护成本高的技术问题。本技术包括驱动器本体、穿刺顶杆、上盖和电引发器。驱动器本体与消防灭火装置管道的密封阀同心且螺纹可拆卸连接,驱动器本体一端开口且具有供穿刺顶杆沿轴线方向滑动的容纳腔,穿刺顶杆和电引发器自驱动器本体的开口端至封闭端方向依次设置在容纳腔内。电引发器的一端通过导线与外部控制器相连,另一端具有触发药剂且位于穿刺顶杆的驱动端内,用于驱动穿刺顶杆刺穿通道密封膜片。穿刺顶杆的穿刺端具有连通灭火装置和消防喷淋头的通道。当电池箱内的火灾探测传感器向控制器反馈火灾信号时,控制器输出启动电流迅速启动电引发器,电引发器打火引燃触发药剂,使触发药剂在驱动端内燃烧,瞬间产生大量的热,形成高温高压气体,为穿刺顶杆提供向通道密封膜片方向移动的推力,使穿刺顶杆刺破通道内的密封膜片,穿刺顶杆刺破密封膜片后灭火剂通过穿刺顶杆穿刺端的通道进入消防喷淋头释放灭火剂,对电池箱进行灭火,结构简单,设计合理,驱动灵敏,响应速度快,稳定性和可靠性好。而且,驱动器本体与消防灭火装置通道通过螺纹可拆卸连接,可根据需求调整安装位置,占用空间小,安装方便,方便后期维修和更换。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种用于气体或液体消防灭火装置穿刺式驱动器,其特征在于,包括驱动器本体、穿刺顶杆、上盖、密封件、弹性件和电引发器;所述驱动器本体与消防灭火装置的通道可拆卸连接,所述驱动器具有供穿刺顶杆沿轴线方向滑动的容纳腔,且所述驱动器本体的一端具有与所述容纳腔连通的开口,所述穿刺顶杆和电引发器自驱动器本体的开口端至封闭端方向依次设置在容纳腔内;所述电引发器的一端通过上盖引出导线连接外部控制器,另一端位于所述穿刺顶杆的驱动端内且具有触发药剂,用于驱动所述穿刺顶杆刺穿消防灭火装置的通道内的密封膜片;所述穿刺顶杆的穿刺端具有连通消防灭火装置和消防喷淋头的通道。

2.根据权利要求1所述的一种用于气体或液体消防灭火装置穿刺式驱动器,其特征在于,所述穿刺顶杆的穿刺端顶部为尖端。

3.根据权利要求2所述的一种用于气体或液体消防灭火装置穿刺式驱动器,其特征在于,所述穿刺顶杆的穿刺端上开设有至少一个供灭火剂流通的通道。

4.根据权利要求1所述的一种用于气体或液体消防灭火装置穿刺式驱动器,其特征在于,所述穿刺顶杆的驱动端位开口方向朝向电引发器且设置有用于容纳触发药剂的槽状结构,所述驱动端的外周壁与容纳腔的内壁通过所述密封件密封滑动连接。

5.根据权利要求1所述的一种用于气体或液体消防灭火装置穿刺式驱动器,其特征在于,所述弹性件套设在穿刺顶杆上,所述弹性件的一端与穿刺顶杆连接,另一端与驱动器本体的内端面连接。

6.根据权利要求1所述的一种用于气体或液体消防灭火装置穿刺式驱动器,其特征在于,所述触发药剂的表面涂覆有防潮防水漆层。

7.根据权利要求1所述的一种用于气体或液体消防灭火装置穿刺式驱动器,其特征在于,所述驱动器本体远离电引发器一端的外周壁上开设有外螺纹段。

8.根据权利要求1所述的一种用于气体或液体消防灭火装置穿刺式驱动器,其特征在于,所述驱动器本体的上盖开设有供电引发器的导线通过的通孔且通过密封胶与导线密封连接。

...

【技术特征摘要】

1.一种用于气体或液体消防灭火装置穿刺式驱动器,其特征在于,包括驱动器本体、穿刺顶杆、上盖、密封件、弹性件和电引发器;所述驱动器本体与消防灭火装置的通道可拆卸连接,所述驱动器具有供穿刺顶杆沿轴线方向滑动的容纳腔,且所述驱动器本体的一端具有与所述容纳腔连通的开口,所述穿刺顶杆和电引发器自驱动器本体的开口端至封闭端方向依次设置在容纳腔内;所述电引发器的一端通过上盖引出导线连接外部控制器,另一端位于所述穿刺顶杆的驱动端内且具有触发药剂,用于驱动所述穿刺顶杆刺穿消防灭火装置的通道内的密封膜片;所述穿刺顶杆的穿刺端具有连通消防灭火装置和消防喷淋头的通道。

2.根据权利要求1所述的一种用于气体或液体消防灭火装置穿刺式驱动器,其特征在于,所述穿刺顶杆的穿刺端顶部为尖端。

3.根据权利要求2所述的一种用于气体或液体消防灭火装置穿刺式驱动器,其特征在于,所述穿刺顶杆的穿刺端上开设有至少一个供灭火剂流通的通道。

4.根据权...

【专利技术属性】
技术研发人员:郑永华陈翠芳杜建龙
申请(专利权)人:湖南安民科技有限责任公司
类型:新型
国别省市:

网友询问留言 已有0条评论
  • 还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。

1