【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及定位装置，特别是涉及一种机芯减速机快装定位模具及方法。
技术介绍
1、目前，长材机芯压下减速机装配的时候，两根拉杆两侧各有两个装配键需与压下减速机轴套键槽位置对齐，需要利用大管钳手动盘车调整键槽位置对齐，再次过程中，需要反复调整装配键的位置，确保其与减速机上的轴套键槽位置相对应，在减速机下压时，才能实现快速装配，耗费大量时间，导致装配效率低。
技术实现思路
1、鉴于以上所述现有技术的缺点，本专利技术的目的在于提供一种机芯减速机快装定位模具及方法，用于解决现有技术中的长材机芯与减速机装配效率低的问题。
2、为实现上述目的及其他相关目的，本专利技术提供一种机芯减速机快装定位模具，所述机芯上设有至少一个用于与减速机装配的装配键，所述机芯减速机快装定位模具包括定位板，所述定位板的长度方向为第一方向，所述定位板的宽度方向为第二方向，所述定位板位于第一方向上设有至少一个与机芯配合的定位槽，所述定位槽上开有与装配键一一对应的定位键槽。
3、可选地，所述定位槽包括第一定位槽和第二定位槽，所述第一定位槽和第二定位槽沿所述第一方向设置，所述定位键槽包括第一定位键槽和第二定位键槽，所述第一定位键槽与所述第一定位槽连通，所述第二定位键槽与所述第二定位槽连通。
4、可选地，所述第一定位槽和第二定位槽为圆形槽，所述定位板通过第一定位槽和第二定位槽与所述机芯可拆卸连接。
5、可选地，所述装配键为矩形键，所述定位键槽与所述装配键的形状对应。
>6.根据权利要求5所述的机芯减速机快装定位模具，其特征在于：所述减重部为减重槽，所述减重槽沿所述第一方向延伸。
7.根据权利要求6所述的机芯减速机快装定位模具，其特征在于：所述减重槽为通槽，所述减重槽相邻的内壁加工有倒圆角。
8.根据权利要求1所述的机芯减速机快装定位模具，其特征在于：所述定位板上固定连接有把手，所述把手对称设置在定位板上。
9.根据权利要求8所述的机芯减速机快装定位模具，其特征在于：所述把手的内端面设有防滑纹。
10.一种机芯减速机快装定位方法，其采用如权利要求1-9任一所述的机芯减速机快装定位模具，其特征在于，包括：
...【技术特征摘要】
1.一种机芯减速机快装定位模具，其特征在于，所述机芯上设有至少一个用于与减速机装配的装配键，所述机芯减速机快装定位模具包括定位板，所述定位板的长度方向为第一方向，所述定位板的宽度方向为第二方向，所述定位板位于第一方向上设有至少一个与机芯配合的定位槽，所述定位槽上开有与装配键一一对应的定位键槽。
2.根据权利要求1所述的机芯减速机快装定位模具，其特征在于：所述定位槽包括第一定位槽和第二定位槽，所述第一定位槽和第二定位槽沿所述第一方向设置，所述定位键槽包括第一定位键槽和第二定位键槽，所述第一定位键槽与所述第一定位槽连通，所述第二定位键槽与所述第二定位槽连通。
3.根据权利要求2所述的机芯减速机快装定位模具，其特征在于：所述第一定位槽和第二定位槽为圆形槽，所述定位板通过第一定位槽和第二定位槽与所述机芯可拆卸连接。
4.根据权利要求3所述的机芯减速机快装定位...
【专利技术属性】
技术研发人员：邹昭富，陈东升，包涓红，李洁，朱单，霍永明，
申请(专利权)人：重庆钢铁股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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