建筑施工除尘装置制造方法及图纸

技术编号:40771630 阅读:3 留言:0更新日期:2024-03-25 20:19
本技术公开建筑施工除尘装置,包括车厢、水箱和喷头,其特征在于,车厢的内部设置有第一电机,第一电机的固定在车厢内侧的底部,第一电机的一端设置有传动轮,第一电机的一侧设置有第一升降柱,第一升降柱一侧上端的表面设置有第一滑轮,第一升降柱一侧下端的表面设置有第一连接块,第一升降柱的一侧设置有第二升降柱,第二升降柱的一侧设置有第一滑板,第一滑板设置在第一升降柱的内侧,第二升降柱上端的表面设置有第二滑轮,第二升降柱下端的表面设置有第二连接块,第二升降柱的一侧设置有第三升降柱,第三升降柱的一侧设置有第二滑板,第二滑板设置在第二升降柱的内侧,第三升降柱一侧下端的表面设置有第三连接块。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及除尘装置,具体为建筑施工除尘装置


技术介绍

1、建筑在现代化的生产和生活中具有非常重要的作用,但建筑施工过程中,往往伴随着建筑垃圾和地面尘土的扩散,对环境带来不利影响,并且对于建筑施工人员以及周边居民的身心健康有非常不利的影响,由于建筑施工的面积一般较大,浮尘产生的范围也相对较大,因此一旦浮尘扩散出施工范围,影响周边的环境范围也相对变大,并且建筑垃圾产生的扬尘中含有大量的致癌、致病物质,飘散在空气中,人和动物吸入导致患病。

2、这种现有技术方案在使用时还存在以下问题:现有的除尘设备降尘高度受到局限,位置是固定的,导致降尘面积受限从而除尘不全面,而且大多都是是指定位置进行喷淋,进一步限定了除尘范围。


技术实现思路

1、本技术的目的在于提供建筑施工除尘装置,以解决上述
技术介绍
提出的问题。

2、为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:建筑施工除尘装置,包括车厢、水箱和喷头,其特征在于,所述车厢的内部设置有第一电机,所述第一电机的固定在所述车厢内侧的底部,所述第一电机的一端设置有传动轮,所述第一电机的一侧设置有第一升降柱,所述第一升降柱一侧上端的表面设置有第一滑轮,所述第一升降柱一侧下端的表面设置有第一连接块,所述第一升降柱的一侧设置有第二升降柱,所述第二升降柱的一侧设置有第一滑板,所述第一滑板设置在所述第一升降柱的内侧,所述第二升降柱上端的表面设置有第二滑轮,所述第二升降柱下端的表面设置有第二连接块,所述第二升降柱的一侧设置有第三升降柱,所述第三升降柱的一侧设置有第二滑板,所述第二滑板设置在所述第二升降柱的内侧,所述第三升降柱一侧下端的表面设置有第三连接块,所述传动轮的表面连接有第一牵引绳,所述第一牵引绳的一端经过所述第一滑轮连接在所述第二连接块的表面,所述第一连接块的表面设置有第二牵引绳,所述第二牵引绳的一端经过所述第二滑轮连接在所述第三连接块的表面,所述第三升降柱上端的一侧设置有防护箱,所述喷头安装在所述防护箱的上端。

3、进一步的,所述防护箱的内部设置有第二电机,所述第二电机的一端设置有第一齿轮,所述第一齿轮的一侧设置有第二齿轮,所述第二齿轮安装在所述喷头底部的外侧,所述喷头的底部连接有连接管,所述连接管的下端连接有软管,所述软管的下端连接有水泵,所述水泵安装在所述车厢内侧的底部。

4、更进一步的,所述喷头一侧的表面设置有雾化喷嘴。

5、更进一步的,所述水泵的一侧连接有进水管,所述进水管的一端贯穿所述水箱延伸至其内部。

6、更进一步的,所述车厢的一侧设置有把手。

7、更进一步的,所述水箱安装在所述车厢的内部,所述水箱的上端设置有加水口。

8、更进一步的,所述车厢的底部设置有车轮,所述车轮设置有多组。

9、与现有技术相比,本技术的有益效果是:通过设置的第一电机带动第一升降柱、第二升降柱和第三升降柱进行调节,可对高处的浮尘进行除,通过设置的第二电机带动第二齿轮,从而带动喷头转动,可将喷头进行旋转,进一步扩大了除尘范围,增强除尘效果。

本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.建筑施工除尘装置,包括车厢(1)、水箱(2)和喷头(3),其特征在于,所述车厢(1)的内部设置有第一电机(7),所述第一电机(7)的固定在所述车厢(1)内侧的底部,所述第一电机(7)的一端设置有传动轮(8),所述第一电机(7)的一侧设置有第一升降柱(21),所述第一升降柱(21)一侧上端的表面设置有第一滑轮(20),所述第一升降柱(21)一侧下端的表面设置有第一连接块(9),所述第一升降柱(21)的一侧设置有第二升降柱(14),所述第二升降柱(14)的一侧设置有第一滑板(19),所述第一滑板(19)设置在所述第一升降柱(21)的内侧,所述第二升降柱(14)上端的表面设置有第二滑轮(15),所述第二升降柱(14)下端的表面设置有第二连接块(10),所述第二升降柱(14)的一侧设置有第三升降柱(16),所述第三升降柱(16)的一侧设置有第二滑板(18),所述第二滑板(18)设置在所述第二升降柱(14)的内侧,所述第三升降柱(16)一侧下端的表面设置有第三连接块(12),所述传动轮(8)的表面连接有第一牵引绳(22),所述第一牵引绳(22)的一端经过所述第一滑轮(20)连接在所述第二连接块(10)的表面,所述第一连接块(9)的表面设置有第二牵引绳(13),所述第二牵引绳(13)的一端经过所述第二滑轮(15)连接在所述第三连接块(12)的表面,所述第三升降柱(16)上端的一侧设置有防护箱(17),所述喷头(3)安装在所述防护箱(17)的上端。

2.根据权利要求1所述的建筑施工除尘装置,其特征在于,所述防护箱(17)的内部设置有第二电机(29),所述第二电机(29)的一端设置有第一齿轮(28),所述第一齿轮(28)的一侧设置有第二齿轮(26),所述第二齿轮(26)安装在所述喷头(3)底部的外侧,所述喷头(3)的底部连接有连接管(25),所述连接管(25)的下端连接有软管(24),所述软管(24)的下端连接有水泵(11),所述水泵(11)安装在所述车厢(1)内侧的底部。

3.根据权利要求2所述的建筑施工除尘装置,其特征在于,所述喷头(3)一侧的表面设置有雾化喷嘴(27)。

4.根据权利要求2所述的建筑施工除尘装置,其特征在于,所述水泵(11)的一侧连接有进水管(23),所述进水管(23)的一端贯穿所述水箱(2)延伸至其内部。

5.根据权利要求1所述的建筑施工除尘装置,其特征在于,所述车厢(1)的一侧设置有把手(5)。

6.根据权利要求1所述的建筑施工除尘装置,其特征在于,所述水箱(2)安装在所述车厢(1)的内部,所述水箱(2)的上端设置有加水口(4)。

7.根据权利要求1所述的建筑施工除尘装置,其特征在于,所述车厢(1)的底部设置有车轮(6),所述车轮(6)设置有多组。

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【技术特征摘要】

1.建筑施工除尘装置,包括车厢(1)、水箱(2)和喷头(3),其特征在于,所述车厢(1)的内部设置有第一电机(7),所述第一电机(7)的固定在所述车厢(1)内侧的底部,所述第一电机(7)的一端设置有传动轮(8),所述第一电机(7)的一侧设置有第一升降柱(21),所述第一升降柱(21)一侧上端的表面设置有第一滑轮(20),所述第一升降柱(21)一侧下端的表面设置有第一连接块(9),所述第一升降柱(21)的一侧设置有第二升降柱(14),所述第二升降柱(14)的一侧设置有第一滑板(19),所述第一滑板(19)设置在所述第一升降柱(21)的内侧,所述第二升降柱(14)上端的表面设置有第二滑轮(15),所述第二升降柱(14)下端的表面设置有第二连接块(10),所述第二升降柱(14)的一侧设置有第三升降柱(16),所述第三升降柱(16)的一侧设置有第二滑板(18),所述第二滑板(18)设置在所述第二升降柱(14)的内侧,所述第三升降柱(16)一侧下端的表面设置有第三连接块(12),所述传动轮(8)的表面连接有第一牵引绳(22),所述第一牵引绳(22)的一端经过所述第一滑轮(20)连接在所述第二连接块(10)的表面,所述第一连接块(9)的表面设置有第二牵引绳(13),所述第二牵引绳(13)的一端经过所述第二滑轮(15)连接在所述第三连接块(12)的表面,所述第三升降柱(16)上端的一...

【专利技术属性】
技术研发人员:赵修超
申请(专利权)人:山东嘉德致远项目管理有限公司
类型:新型
国别省市:

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