【技术实现步骤摘要】
本技术涉及张紧装置,具体为可调节轨道的张紧装置。
技术介绍
1、近些年,随着新能源汽车的逐渐普及和推广,与之对应的换电站也得到了快速的发展和技术提升,新能源汽车换电站一般采用的是车辆抬升装置将车辆抬升,拆电池机构拆卸掉电池包,运载小车将新旧电池包进行传输移动等等技术。
2、目前,现有实际应用过程中,当所述固定安装板、限位块同时安装于同一底板结构时,可以有效的通过固定连接孔进行位置调节,并保持较好的稳定性,不会产生位置的偏移,结构设计合理。
3、例如授权公号cn217197832u中公开的一种可调节式轨道张紧装置,包括固定安装板、与所述固定安装板通过旋转轴活动连接的张紧轮以及处于所述固定安装板一侧部位的限位块;在所述张紧轮内侧同轴连接有滚动轴承。但是采用多颗内六角螺丝安装固定限位块结构,不方便快速拆除张紧轮进行更换。
4、由上述现有专利文件公开的方案可知,不方便拆装更换张紧轮,因此,需要对现有技术进行改进。
技术实现思路
1、本技术的目的在于提供可调节轨道
...【技术保护点】
1.可调节轨道的张紧装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的侧面固定焊接有螺纹杆(11),所述螺纹杆(11)的外侧套接有垫片(12),所述螺纹杆(11)的外侧通过螺纹连接有螺母(13),所述螺纹杆(11)的外侧套接有支撑座(14),所述支撑座(14)的内部设置有凹槽(15),所述支撑座(14)的内部设置有导向槽(16),所述支撑座(14)的内部设置有滑槽(17),所述滑槽(17)的内部滑动套接限位杆(18),所述支撑座(14)的侧面固定焊接有固定轴(2),所述固定轴(2)的内部设置有中空结构(21),所述中空结构(21)的内部固定焊接有套筒(22),所述套筒
...【技术特征摘要】
1.可调节轨道的张紧装置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)的侧面固定焊接有螺纹杆(11),所述螺纹杆(11)的外侧套接有垫片(12),所述螺纹杆(11)的外侧通过螺纹连接有螺母(13),所述螺纹杆(11)的外侧套接有支撑座(14),所述支撑座(14)的内部设置有凹槽(15),所述支撑座(14)的内部设置有导向槽(16),所述支撑座(14)的内部设置有滑槽(17),所述滑槽(17)的内部滑动套接限位杆(18),所述支撑座(14)的侧面固定焊接有固定轴(2),所述固定轴(2)的内部设置有中空结构(21),所述中空结构(21)的内部固定焊接有套筒(22),所述套筒(22)的内部滑动套接有导杆(23),所述导杆(23)的外侧滑动套接有弹簧(24),所述导杆(23)的一端固定焊接有挡块(25)。
<...【专利技术属性】
技术研发人员:朱涛,刘晓,赵晓龙,
申请(专利权)人:天津喜来健医疗器械有限公司,
类型:新型
国别省市:
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