【技术实现步骤摘要】
本技术属于人行天桥，具体为一种可伸缩折叠的人行天桥装置。
技术介绍
1、中国的地面交通发展正处于加速期，在车流量大、行人稠密的路段一般会采用地下通道或者人行天桥。两栋大楼之间往往采用人行天桥进行连接，高架桥下方也会安装人行天桥。人行天桥使人流和车流分离，保障了人们的安全穿越的同时提高了车辆行驶效率，减小交通事故。
2、钢结构的人行天桥具有施工快、运输方便、可预制等优点，主要应用在商业区人群高度聚集的区域使用；但人行天桥安装后对过往车辆形成了高度限制，一些过高的货车可能无法通过；另外一旦遇上突发情况，如某地遇到突发火灾，消防云梯车等特种车辆应人行天桥高度限制而需改道绕行，错过最佳时间也可能会造成不可挽回的结果。
3、在现有技术中，有的体积过大，安装不便，伸缩距离也有限无法满足实际使用的需要；有的在伸缩时需要投入大量的人力和时间，使用起来并不方便，所以现有的技术还无法解决上述技术问题，而本技术具有体积小、重量轻、易组装、快操作等优势，可以有效解决上述技术问题。
技术实现思路
1、本技术目的在于针对现有技术的不足，提出一种可伸缩折叠的人行天桥装置，以解决上述
技术介绍
中提出过高的货车通行和天桥伸缩折叠问题。
2、本技术的目的是通过以下技术方案来实现的：
3、一种可伸缩折叠的人行天桥装置，包括骨架支撑杆、第一踏板、第二踏板、圆管、固定杆、气压杆、护栏杆、护栏伸缩扶手、限位环。
4、所述第一踏板、第二踏板形状结构一致，第二踏板为第一踏
5、所述骨架支撑杆两两交叉，将圆管穿过中间的圆孔，两对支撑杆之间首尾相连，连接处穿过上述固定踏板的圆管，在圆管两段安装限位环；
6、所述骨架支撑杆的制作材料为钢铁材质，且呈实心结构设计；所述第一踏板、第二踏板、圆管、固定杆的制作材料为钢铁材质，且呈空心结构设计；
7、所述固定杆圆环端与桥身端上侧圆管相连接，另一端与基础相连接，所述气压杆圆环与桥身下侧圆管相连接；
8、所述护栏杆与穿越骨架支撑杆的圆管焊接，护栏收缩扶手与护栏杆焊接；
9、所述的护栏杆、护栏伸缩扶手的制作材料为钢铁材质，空心结构设计，呈一体式结构设计，护栏杆上预留安装护栏伸缩扶手所需的安装孔位；
10、进一步地，护栏伸缩扶手由四段直径依次减小的圆管相互嵌套组成，将直径较小的圆管从较大的圆管左侧依次穿入；护拦杆与穿越骨架支撑杆中间圆孔的圆管焊接，护栏伸缩扶手与护拦杆焊接；
11、进一步地，第一踏板和第二踏板结构一致，第二踏板由第一踏板沿着平行于短边的轴线旋转180°得到；
12、进一步地，连接第一踏板和第二踏板的圆管两端需多出约2cm，用于安装限位环，为了保证踏板顺利折叠，骨架支撑杆与踏板之间需要预留孔隙，避免卡死；
13、进一步地，在人行天桥的入口端安装警报装置，在气压杆启动前提醒行人快速通过，提醒即将上桥的行人稍后通过，确保天桥上没有行人后，气压杆再启动，桥体收缩；
14、进一步地，在人行天桥中间需建造一个支撑柱，来减小固定杆、气压杆处所受到的剪力和弯矩，增加整体的稳定性；气压杆可以通过调节气压提供支撑力和推动圆管移动，达到伸缩人行天桥的目的；
15、进一步地，可以根据需求选择收缩的距离，收缩延展性可满足1～2个车道的距离，适应路况、车况。
16、本技术的有益效果：
17、(1)可以通过操作气压杆，使气压杆连接的圆管向下移动，利用四边形的不稳定性进行收缩，天桥人行道部分收拢，让出车道空间，使车辆安全快速通过；
18、(2)安装方便，骨架支撑杆、人行道踏板、圆管、限位环等部件均可以进行预制，且结构大小相同，桥身部分在现场进行拼装即可，由于都是分开的小部件，运输方便；以四根骨架支撑杆为一组，可以根据所需天桥长度进行组装，可以施应多样化的路况；
19、(3)气压杆运行可以通过电子操控，并且可以控制收缩量，可以根据具体情况选择伸缩距离，两侧天桥可独立控制，互不影响。
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1.一种可伸缩折叠的人行天桥装置，其特征在于，包括骨架支撑杆(1)、第一踏板(2)、第二踏板(3)、圆管(4)、固定杆(5)、气压杆(6)、护栏杆(7)、护栏伸缩扶手(8)、限位环(9)；
2.根据权利要求1所述的一种可伸缩折叠的人行天桥装置，其特征在于，所述骨架支撑杆(1)的制作材料为钢铁材质，且呈实心结构设计；所述第一踏板(2)、第二踏板(3)、圆管(4)、固定杆(5)的制作材料为钢铁材质，且呈空心结构设计。
3.根据权利要求1所述的一种可伸缩折叠的人行天桥装置，其特征在于，所述的护栏杆(7)、护栏伸缩扶手(8)的制作材料为钢铁材质，空心结构设计，呈一体式结构设计，护栏杆(7)上预留安装护栏伸缩扶手(8)所需的安装孔位。
4.根据权利要求1所述的一种可伸缩折叠的人行天桥装置，其特征在于，所述第一踏板(2)和第二踏板(3)呈交错式结构设计，并处于同一水平面，在踏板凹口处设计倾角，用于踏板折叠和整体结构的伸缩。
5.根据权利要求1所述的一种可伸缩折叠的人行天桥装置，其特征在于，所述气压杆(6)可以通过调节气压提供支撑力和推动圆管(4
...【技术特征摘要】
1.一种可伸缩折叠的人行天桥装置，其特征在于，包括骨架支撑杆(1)、第一踏板(2)、第二踏板(3)、圆管(4)、固定杆(5)、气压杆(6)、护栏杆(7)、护栏伸缩扶手(8)、限位环(9)；
2.根据权利要求1所述的一种可伸缩折叠的人行天桥装置，其特征在于，所述骨架支撑杆(1)的制作材料为钢铁材质，且呈实心结构设计；所述第一踏板(2)、第二踏板(3)、圆管(4)、固定杆(5)的制作材料为钢铁材质，且呈空心结构设计。
3.根据权利要求1所述的一种可伸缩折叠的人行天桥装置，其特征在于，所述的...
【专利技术属性】
技术研发人员：周烨波，魏纲，朱家烜，俞函杰，蔡浩然，金子原，翁家华，
申请(专利权)人：浙大城市学院，
类型：新型
国别省市：
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