【技术实现步骤摘要】
本申请属于监测设备的，具体涉及一种隧道用路面状态监测设备的支撑杆。
技术介绍
1、随着社会经济的发展，高速公路大量出现，对道路的修建技术提出了较高的标准，要求线路顺直、坡度平缓等，因此在道路穿越山区时，过去盘山绕行的方案多改为隧道方案。
2、由于隧道内部的道路有山体进行遮挡，继而使得隧道内的路面与隧道外部的路面状态存在差异，从而需要在隧道的出口处设置路面状态监测设备对隧道外部的路面状态进行实时监测，以便提醒车辆路面状态的变化，提高车辆通过的安全性。
3、路面状态监测设备是根据水、冰、雪的红外光谱特性，通过对干燥路面反射的光谱信息和有覆盖物的情况下得到的光谱信息的对比，实时监测路面的潮、湿、干的状态，测量水、雪、冰的覆盖厚度和类型，给道路气象信息系统提供道路湿滑警告。
4、路面状态监测设备通常是安装在支撑杆上，支撑杆包括设于道路边缘的立柱以及设于立柱的顶部横向布置的横杆，路面状态监测设备通过多颗螺栓固定安装于横杆。
5、在对路面状态监测设备进行安装时，通常是先对支撑杆进行安装固定，然后再利用...
【技术保护点】
1.一种隧道用路面状态监测设备的支撑杆，其特征在于，所述路面状态监测设备包括设备本体(1)以及设于所述设备本体(1)底部的固定板(2)，所述支撑杆包括立柱(3)、设于所述立柱(3)顶部横向布置的横杆(4)以及设于所述横杆(4)的连接件(5)，所述连接件(5)设有在所述连接件(5)的侧部具有开口(511)的容纳腔(51)，所述连接件(5)的顶部设有与所述容纳腔(51)连通的连接口(512)，所述固定板(2)经所述开口(511)插入所述容纳腔(51)中，所述开口(511)处滑动连接有锁止板(6)，所述锁止板(6)具有对所述开口(511)关闭的锁止状态以及将所述开口(511...
【技术特征摘要】
1.一种隧道用路面状态监测设备的支撑杆，其特征在于，所述路面状态监测设备包括设备本体(1)以及设于所述设备本体(1)底部的固定板(2)，所述支撑杆包括立柱(3)、设于所述立柱(3)顶部横向布置的横杆(4)以及设于所述横杆(4)的连接件(5)，所述连接件(5)设有在所述连接件(5)的侧部具有开口(511)的容纳腔(51)，所述连接件(5)的顶部设有与所述容纳腔(51)连通的连接口(512)，所述固定板(2)经所述开口(511)插入所述容纳腔(51)中，所述开口(511)处滑动连接有锁止板(6)，所述锁止板(6)具有对所述开口(511)关闭的锁止状态以及将所述开口(511)打开的解锁状态。
2.根据权利要求1所述的一种隧道用路面状态监测设备的支撑杆，其特征在于，所述开口(511)处的两侧均设置有导轨(52)，所述锁止板(6)的两侧分别伸入两个所述导轨(52)中以使所述导轨(52)对所述锁止板(6)进行导向。
3.根据权利要求2所述的一种隧道用路面状态监测设备的支撑杆，其特征在于，所述导轨(52)竖直设置，所述导轨(52)的底部具有阻挡部(521)以对所述锁止板(6)进行阻挡。
4.根据权利要求3所述的一种隧道用路面状态监测设备的支撑杆，其特征在于，所述导轨(52)平行于所述锁止板(6)的滑动方向设有导向槽(522)，所述锁止板(6)的侧部设有伸出所述导向槽(522)的导向杆(61)，所述导轨(52)的侧部设置有连接杆(523)，所述连接杆(523)和所述导向杆(61)之间设有弹性件(7)，所述锁止板(6)处于所述解锁状态时，所述弹性件(7)处于形变状态。
5.根据权利要求4所述的一种隧...
【专利技术属性】
技术研发人员：鲍景波，王德政，李韦华，徐茂森，
申请(专利权)人：济南瑞源智能城市开发有限公司，
类型：新型
国别省市：
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