【技术实现步骤摘要】
本技术涉及rv减速器领域，更具体地说，本技术涉及一种rv减速器针齿轮综合误差快速检测装置。
技术介绍
1、rv减速机由一个行星齿轮减速机的前级和一个摆线针轮减速机的后级组成，rv减速器具有结构紧凑，传动比大，以及在一定条件下具有自锁功能的传动机械，是最常用的减速机之一而且振动小，噪音低，能耗低；
2、经检索，现有专利(公开号：cn207946058u)公开了一种rv减速器针齿轮综合误差快速检测装置，包括基座和相机，还包括第一移动单元、第二移动单元和旋转台，相机与第一移动单元连接，旋转台与针齿轮连接；第二移动单元设有由驱动装置驱动或手动驱动可往复运动的定位棒，定位棒被用于间歇的嵌入到针齿轮的齿槽。该视觉定位及检测方法不仅效率高，而且检测精度高，通用性强，可以检测不同尺寸的针齿轮，还能快速批量检测其他圆柱齿轮的综合误差；此外，通过安装两台相机，还可以测量针齿轮的立体形状，得到更全面的被测物体的外形参数。专利技术人在实现本技术的过程中发现现有技术存在如下问题：
3、现有的rv减速器针齿轮综合误差快速检测装置大多数是将rv减速器针齿轮安装在检测器上对rv减速器针齿轮的尺寸进行检测，检测其尺寸是否合格是否存在偏差，而现有的检测装置在对rv减速器针齿轮固定时通常是使用相对应的底座进行固定，从而导致在对不同的rv减速器针齿轮检测时需要频繁的更换不从尺寸的底座，因此在使用时一种rv减速器针齿轮综合误差快速检测装置需要固定机构来对不同尺寸的rv减速器针齿轮进行固定；
4、因此，针对上述问题提出一种rv减速器针齿
技术实现思路
1、为了克服现有技术的上述缺陷，本技术提供一种rv减速器针齿轮综合误差快速检测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
2、为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种rv减速器针齿轮综合误差快速检测装置，包括操作台，所述操作台的上端固定连接有固定机构，所述固定机构包括有防护盒，所述防护盒的内壁固定连接有电机，所述电机的输出轴通过联轴器连接有传动轴，所述传动轴的上端固定连接有转盘，所述转盘的上面开设有滑槽。
3、所述转盘的内壁固定连接有第一电动滑轨，所述第一电动滑轨的外壁滑动连接有滑块，所述滑块的上端固定连接有连接杆，所述连接杆的上端固定连接有托块，所述托块的上端固定连接有固定块，所述防护盒的底端与操作台的上端之间为固定连接。
4、优选的，所述操作台的上端固定连接有检测机构，所述操作台的上端固定连接有支撑杆，所述支撑杆的外壁固定连接有第一电动推杆，所述第一电动推杆的一端固定连接有第一检测针，所述第一检测针的外壁固定连接有第一检测表。
5、优选的，所述第一电动滑轨均匀的安装在转盘的内部，所述滑块在第一电动滑轨上做滑动运动。
6、优选的，所述滑块的上端与连接杆之间为固定连接，所述连接杆贯穿滑槽与托块之间为固定连接。
7、优选的，所述托块由内向外倾斜设计，所述托块的上端与固定块之间为固定连接。
8、优选的，所述检测机构包括有第二电动滑轨，所述第二电动滑轨的外壁滑动连接有第二电动推杆，所述第二电动滑轨的底端与操作台的上端之间为固定连接。
9、优选的，所述第二电动推杆的一端固定滑动连接有第二检测针，所述第二电动推杆的外壁固定连接有调节旋钮，且调节旋钮的一端与第二检测针之间为啮合连接。
10、优选的，所述第二检测针的外壁固定连接有第二检测表，且第二检测表上设置有指针与刻度。
11、本技术的技术效果和优点：
12、1、与现有技术相比，该一种rv减速器针齿轮综合误差快速检测装置通过固定机构能够对不同型号的rv减速器针齿轮进行固定，在使用时将rv减速器针齿轮放置在转盘上，然后第一电动滑轨会启动带动滑块在第一电动滑轨上移动，滑块移动时会带动连接杆在滑槽内滑动，然后带动托块向外移动，由于托块为倾斜设计，所以当rv减速器针齿轮内部接触到托块后会将rv减速器针齿轮向上移动，然后固定块会撑住rv减速器针齿轮的内壁进行固定，托块将rv减速器针齿轮抬起可以确保固定时是保持在一个追平面上，且固定块通过移动进行支撑固定，所以可以对不同尺寸的rv减速器针齿轮进行固定，使其使用更加便捷，当固定后电机可以工作通过传动轴带动转盘转动，可以对rv减速器针齿轮的四周进行检测。
13、2、与现有技术相比，该一种rv减速器针齿轮综合误差快速检测装置通过检测机构能够对rv减速器针齿轮进行检测，在使用时可以启动第二电动滑轨，然后带动第二电动推杆移动到rv减速器针齿轮的上端，然后第二电动推杆会工作将第二检测针向前推动，然后通过旋转调节旋钮来微调第二检测针使第二检测针的底端紧贴在rv减速器针齿轮的表面，然后第二电动推杆会工作前后收缩带动第二检测针在rv减速器针齿轮的表面移动，然后通过第二检测表来观察尺寸是否有偏差，该方式可以精准的对rv减速器针齿轮的表面尺寸进行检测。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种RV减速器针齿轮综合误差快速检测装置，包括操作台(1)，其特征在于：所述操作台(1)的上端固定连接有固定机构(2)，所述固定机构(2)包括有防护盒(201)，所述防护盒(201)的内壁固定连接有电机(202)，所述电机(202)的输出轴通过联轴器连接有传动轴(203)，所述传动轴(203)的上端固定连接有转盘(204)，所述转盘(204)的上面开设有滑槽(205)；
2.根据权利要求1所述的一种RV减速器针齿轮综合误差快速检测装置，其特征在于：所述操作台(1)的上端固定连接有检测机构(3)，所述操作台(1)的上端固定连接有支撑杆(4)，所述支撑杆(4)的外壁固定连接有第一电动推杆(5)，所述第一电动推杆(5)的一端固定连接有第一检测针(7)，所述第一检测针(7)的外壁固定连接有第一检测表(6)。
3.根据权利要求1所述的一种RV减速器针齿轮综合误差快速检测装置，其特征在于：所述第一电动滑轨(208)均匀的安装在转盘(204)的内部，所述滑块(209)在第一电动滑轨(208)上做滑动运动。
4.根据权利要求3所述的一种RV减速器针齿轮综合
5.根据权利要求4所述的一种RV减速器针齿轮综合误差快速检测装置，其特征在于：所述托块(206)由内向外倾斜设计，所述托块(206)的上端与固定块(207)之间为固定连接。
6.根据权利要求2所述的一种RV减速器针齿轮综合误差快速检测装置，其特征在于：所述检测机构(3)包括有第二电动滑轨(301)，所述第二电动滑轨(301)的外壁滑动连接有第二电动推杆(302)，所述第二电动滑轨(301)的底端与操作台(1)的上端之间为固定连接。
7.根据权利要求6所述的一种RV减速器针齿轮综合误差快速检测装置，其特征在于：所述第二电动推杆(302)的一端固定滑动连接有第二检测针(304)，所述第二电动推杆(302)的外壁固定连接有调节旋钮(303)，且调节旋钮(303)的一端与第二检测针(304)之间为啮合连接。
8.根据权利要求7所述的一种RV减速器针齿轮综合误差快速检测装置，其特征在于：所述第二检测针(304)的外壁固定连接有第二检测表(305)，且第二检测表(305)上设置有指针与刻度。
...【技术特征摘要】
1.一种rv减速器针齿轮综合误差快速检测装置，包括操作台(1)，其特征在于：所述操作台(1)的上端固定连接有固定机构(2)，所述固定机构(2)包括有防护盒(201)，所述防护盒(201)的内壁固定连接有电机(202)，所述电机(202)的输出轴通过联轴器连接有传动轴(203)，所述传动轴(203)的上端固定连接有转盘(204)，所述转盘(204)的上面开设有滑槽(205)；
2.根据权利要求1所述的一种rv减速器针齿轮综合误差快速检测装置，其特征在于：所述操作台(1)的上端固定连接有检测机构(3)，所述操作台(1)的上端固定连接有支撑杆(4)，所述支撑杆(4)的外壁固定连接有第一电动推杆(5)，所述第一电动推杆(5)的一端固定连接有第一检测针(7)，所述第一检测针(7)的外壁固定连接有第一检测表(6)。
3.根据权利要求1所述的一种rv减速器针齿轮综合误差快速检测装置，其特征在于：所述第一电动滑轨(208)均匀的安装在转盘(204)的内部，所述滑块(209)在第一电动滑轨(208)上做滑动运动。
4.根据权利要求3所述的一种rv减速器针齿轮综合误差快速检测装置，其特征在于：所述滑块(209)的上端与...
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。