一种地铁车站通信设备安装装置制造方法及图纸

技术编号:40764116 阅读:51 留言:0更新日期:2024-03-25 20:14
本技术公开了一种地铁车站通信设备安装装置,包括安装座和摄像头,所述安装座内对称开设有两个空腔,每个所述空腔的内壁上均转动连接有蜗杆,每个所述蜗杆上均啮合连接有蜗轮,每个所述蜗轮的中心处均水平固定穿插有螺纹杆,每个所述螺纹杆上均啮合连接有螺纹套,每个所述螺纹套的侧壁上均对称固定连接有两个推板。本技术,通过第一磁铁和第二磁铁可以对摄像头进行吸附,通过蜗杆、蜗轮和螺纹杆可以带动螺纹套移动,螺纹套通过推板和推杆可以带动夹板和限位块相对移动,使得限位块抵在卡槽中,通过夹板和限位块可以对摄像头进行固定安装,而且只需要一只手就可以进行操作,给工作人员带来方便,更便于安装。

【技术实现步骤摘要】

本技术涉及地铁通信设备安装,尤其涉及一种地铁车站通信设备安装装置


技术介绍

1、随着轨道交通的发展,地铁出行成了人们的主要交通方式之一。为了方便乘客乘车,在地铁车站内,通常会安装大量的通信设备,例如广播喇叭,通过广播喇叭对实时信息进行播报,起到引导乘客的作用。在安装通信设备时,通信设备无法直接固定在天花板上,因此需要使用安装装置将其固定。

2、传统的安装装置大多是一个简单的固定架,将固定架固定在天花板上,再通过螺栓将摄像头等通信设备固定在固定架上,实现对摄像头的安装,但是在安装时,需要工作人员一只手按住摄像头,另一只手通过工具对螺栓进行拧紧,又由于安装时需要在空中操作,因此会给工作人员带来不便,不便于安装。

3、针对上述问题,我们提出一种地铁车站通信设备安装装置。


技术实现思路

1、本技术的目的是为了解决现有技术中“传统的安装装置大多是一个简单的固定架,将固定架固定在天花板上,再通过螺栓将摄像头等通信设备固定在固定架上,实现对摄像头的安装,但是在安装时,需要工作人员一只手按住摄像头,本文档来自技高网...

【技术保护点】

1.一种地铁车站通信设备安装装置,包括安装座(1)和摄像头(2),其特征在于,所述安装座(1)内对称开设有两个空腔,每个所述空腔的内壁上均转动连接有蜗杆(5),每个所述蜗杆(5)上均啮合连接有蜗轮(6),每个所述蜗轮(6)的中心处均水平固定穿插有螺纹杆(7),每个所述螺纹杆(7)上均啮合连接有螺纹套(8),每个所述螺纹套(8)的侧壁上均对称固定连接有两个推板(9),每个所述推板(9)相对的一侧均对称固定连接有两个推杆(10),所述安装座(1)的下端面开设有安装槽,每两个所述推杆(10)背离推板(9)的一端均贯穿空腔并共同固定连接有夹板(11),两个所述夹板(11)相对的一侧均固定连接有限...

【技术特征摘要】

1.一种地铁车站通信设备安装装置,包括安装座(1)和摄像头(2),其特征在于,所述安装座(1)内对称开设有两个空腔,每个所述空腔的内壁上均转动连接有蜗杆(5),每个所述蜗杆(5)上均啮合连接有蜗轮(6),每个所述蜗轮(6)的中心处均水平固定穿插有螺纹杆(7),每个所述螺纹杆(7)上均啮合连接有螺纹套(8),每个所述螺纹套(8)的侧壁上均对称固定连接有两个推板(9),每个所述推板(9)相对的一侧均对称固定连接有两个推杆(10),所述安装座(1)的下端面开设有安装槽,每两个所述推杆(10)背离推板(9)的一端均贯穿空腔并共同固定连接有夹板(11),两个所述夹板(11)相对的一侧均固定连接有限位块(12),所述摄像头(2)的上端面固定连接有设备盒(3),所述设备盒(3)的上端面固定连接有安装块(4),所述安装块(4)的两侧对称开设有两个卡槽,所述安装块(4)内固定镶嵌有第一磁铁(17),所述安装座(1)内固定镶嵌有与第一磁铁(17)相匹配的第二磁铁(18)。

2.根据权利要求1所述的一种地铁车站通信设备安装装置,其特征在于,两个所述蜗杆(5)的下端均贯穿空腔并固定连接有把柄(19),每个所述蜗杆(5)均转动连...

【专利技术属性】
技术研发人员:尹剑张一凌春源师伟伦
申请(专利权)人:大连交通大学
类型:新型
国别省市:

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