【技术实现步骤摘要】
本申请涉及光纤传感器制造的领域，尤其是涉及一种传感器组装用夹具工装。
技术介绍
1、传感器是能感受到被测量的信息，并能将感受到的信息，按一定规律变换称为电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求的检测装置，其中光纤传感器是一种将被测对象的状态转变为可测的光信号的传感器。
2、相关技术中，光纤传感器在进行生产制造时会需要对传感器的各个部分进行组装，具体的，需要将传感器的尾盖以及传感器的侧盖压接在传感器的主体上，在组装过程中，需要施加力度较大以及方向准确的压力来将尾盖以及侧盖压接在主体上，故而需要能快速将尾盖或侧盖准确地压接在传感器的主体上的一种装置。
技术实现思路
1、为了能快速将尾盖或者侧盖准确地压接在传感器的主体上，本申请提供一种传感器组装用夹具工装。
2、本申请提供的一种传感器组装用夹具工装采用如下的技术方案：
3、一种传感器组装用夹具工装，包括：
4、机架；
5、定位夹具，设置在所述机架上；
6、压接气缸，设置在所述机架上，所述压接气缸位于所述定位夹具的上方；
7、压接抵接块，连接在所述压接气缸的活塞杆上，用于与尾盖或侧盖抵接。
8、通过采用上述技术方案，当要进行压接工作时，先将初步连接好尾盖或者侧盖的传感器给固定在夹具上，接着启动压接气缸，让压接抵接块下压尾盖或者侧盖，以实现将尾盖或侧盖给压接在主体上，相比于人工的方式，此种设计方式，借助
9、优选的，所述定位夹具为定位座，所述定位座靠近所述压接气缸的设置有定位槽，所述定位槽的槽深方向平行于传感器的长度方向，用于使所述压接抵接块与尾盖相抵接。
10、通过采用上述技术方案，当要将尾盖压接在传感器的主体上时，只需将传感器的主体远离尾盖的一端从定位槽的槽口嵌入，直至传感器的主体远离尾盖的一端与定位槽的槽底抵接即可，此时尾盖处于定位槽外且位于压接抵接块的下方，从而便完成要进行尾盖压接处理前的装夹准备。
11、优选的，所述定位槽的其中一侧开口设置，用于使传感器部分从所述定位槽的开口处显露出来，所述定位槽供传感器紧配穿设。
12、通过采用上述技术方案，因适配尾盖压接处理的工装结构，定位槽的槽深需要与传感器的长度相适配，所以定位槽开口设置的方式，传感器可以直接从开口处嵌入定位槽中，则压接抵接块在未下压前与定位座的间距可以减小，以减少后续压接处理时压接抵接块的行程，从而能提升压接抵接块的运动精度，进而能提升压接抵接块所施加压力的方向准确性。
13、优选的，所述压接抵接块设置有容线缺口，所述容线缺口用于供尾盖上连接的线束穿设。
14、通过采用上述技术方案，因尾盖上通常会连接有线束，所以容线缺口的设置，在避让线束的同时能增加压接抵接块与尾盖之间的接触面积，从而提升传感器的良品率。
15、优选的，所述机架设置有滑轨，所述滑轨的长度方向平行于所述压接抵接块的运动方向，所述压接抵接块与所述滑轨相连接。
16、通过采用上述技术方案，因尾盖的体积较小，所以压接抵接块与尾盖相抵接位置的准确性对传感器的良品率影响较大，故而滑轨的设置能提升压接抵接块的运动精度，从而能提升传感器的良品率。
17、优选的，所述定位夹具包括底座以及限位挡块，所述底座设置在所述机架上；所述限位挡块连接在所述底座的上表面上，所述限位挡块呈u形弯折形状，在传感器处于所述限位挡块的弯折内侧时，传感器的侧盖位于所述压接抵接块的下方，传感器的尾盖所连接的线束从所述限位挡块的弯折开口处穿出。
18、通过采用上述技术方案，当要对侧盖进行压接处理时，只需将传感器放置在限位挡块的弯折内侧，直至传感器与限位挡块的弯折内侧抵接，同时让传感器的线束从限位挡块的弯折开口处穿出，从而便完成要进行侧盖压接处理前的装夹准备。
19、优选的，所述限位挡块的弯折开口处设置有限位挡片，所述限位挡片一端与所述限位挡块弯折开口处的一端阻尼转动连接，另一端翻转至所述限位挡块弯折开口处的另一端用于抵接传感器上尾盖所在的一侧，所述限位挡片不完全遮挡住所述限位挡块的弯折开口处。
20、通过采用上述技术方案，因与侧盖相适配的压接抵接块体积较大，所以压接抵接块所施加压力的方向并不能完全准确地处于垂直方向上，则传感器放置在限位挡块的弯折内侧后，需要转动限位挡片直至限位挡块与传感器上尾盖所在的部分相抵接，以在后续压接抵接块下压侧盖的过程中，限位挡片能防止传感器向靠近限位挡块弯折开口的方向运动，从而有助于提升传感器的良品率。
21、优选的，所述限位挡块的上表面设置有防压凸块，所述防压凸块与所述压接抵接块相抵接，用于限制所述压接抵接块的最大下落行程。
22、通过采用上述技术方案，因适配侧盖压接处理的压接抵接块体积较大，故而防压凸块的设置，在压接气缸停止时能防止压接抵接块因惯性继续下压，从而能对传感器进行保护，以保持传感器的良品率。
23、优选的，所述底座设置有两个滑动导杆，所述滑动导杆竖直滑动穿设所述压接抵接块，两个相对于所述压接抵接块的中心对称设置。
24、通过采用上述技术方案，因适配侧盖压接处理的压接抵接块体积较大，故而滑动导杆的设置，能作为该种压接抵接块的滑轨构件，从而能提升侧盖压接处理时压接抵接块的运动准确性，进而能提升良品率。
25、综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
26、1.当要进行压接工作时，先将初步连接好尾盖或者侧盖的传感器给固定在夹具上，接着启动压接气缸，让压接抵接块下压尾盖或者侧盖，以实现将尾盖或侧盖给压接在主体上，相比于人工的方式，此种设计方式，借助气缸活塞杆的快速伸缩，能快速施加力度较大以及方向准确的压力来进行压接工作，从而既能提升组装效率，与能保持生产的良品率；
27、2.当要将尾盖压接在传感器的主体上时，只需将传感器的主体远离尾盖的一端从定位槽的槽口嵌入，直至传感器的主体远离尾盖的一端与定位槽的槽底抵接即可，此时尾盖处于定位槽外且位于压接抵接块的下方，从而便完成要进行尾盖压接处理前的装夹准备；
28、3.当要对侧盖进行压接处理时，只需将传感器放置在限位挡块的弯折内侧，直至传感器与限位挡块的弯折内侧抵接，同时让传感器的线束从限位挡块的弯折开口处穿出，从而便完成要进行侧盖压接处理前的装夹准备。
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1.一种传感器组装用夹具工装，其特征在于：包括;
2.根据权利要求1所述的传感器组装用夹具工装，其特征在于：所述定位夹具(2)为定位座(21)，所述定位座(21)靠近所述压接气缸(3)的设置有定位槽(22)，所述定位槽(22)的槽深方向平行于传感器的长度方向，用于使所述压接抵接块(4)与尾盖相抵接。
3.根据权利要求2所述的传感器组装用夹具工装，其特征在于：所述定位槽(22)的其中一侧开口设置，用于使传感器部分从所述定位槽(22)的开口处显露出来，所述定位槽(22)供传感器紧配穿设。
4.根据权利要求2所述的传感器组装用夹具工装，其特征在于：所述压接抵接块(4)设置有容线缺口(41)，所述容线缺口(41)用于供尾盖上连接的线束穿设。
5.根据权利要求2所述的传感器组装用夹具工装，其特征在于：所述机架(1)设置有滑轨(11)，所述滑轨(11)的长度方向平行于所述压接抵接块(4)的运动方向，所述压接抵接块(4)与所述滑轨(11)相连接。
6.根据权利要求1所述的传感器组装用夹具工装，其特征在于：所述定位夹具(2)包括底座(2
7.根据权利要求6所述的传感器组装用夹具工装，其特征在于：所述限位挡块(24)的弯折开口处设置有限位挡片(5)，所述限位挡片(5)一端与所述限位挡块(24)弯折开口处的一端阻尼转动连接，另一端翻转至所述限位挡块(24)弯折开口处的另一端用于抵接传感器上尾盖所在的一侧，所述限位挡片(5)不完全遮挡住所述限位挡块(24)的弯折开口处。
8.根据权利要求6所述的传感器组装用夹具工装，其特征在于：所述限位挡块(24)的上表面设置有防压凸块(6)，所述防压凸块(6)与所述压接抵接块(4)相抵接，用于限制所述压接抵接块(4)的最大下落行程。
9.根据权利要求6所述的传感器组装用夹具工装，其特征在于：所述底座(23)设置有两个滑动导杆(7)，所述滑动导杆(7)竖直滑动穿设所述压接抵接块(4)，两个相对于所述压接抵接块(4)的中心对称设置。
...【技术特征摘要】
1.一种传感器组装用夹具工装，其特征在于：包括;
2.根据权利要求1所述的传感器组装用夹具工装，其特征在于：所述定位夹具(2)为定位座(21)，所述定位座(21)靠近所述压接气缸(3)的设置有定位槽(22)，所述定位槽(22)的槽深方向平行于传感器的长度方向，用于使所述压接抵接块(4)与尾盖相抵接。
3.根据权利要求2所述的传感器组装用夹具工装，其特征在于：所述定位槽(22)的其中一侧开口设置，用于使传感器部分从所述定位槽(22)的开口处显露出来，所述定位槽(22)供传感器紧配穿设。
4.根据权利要求2所述的传感器组装用夹具工装，其特征在于：所述压接抵接块(4)设置有容线缺口(41)，所述容线缺口(41)用于供尾盖上连接的线束穿设。
5.根据权利要求2所述的传感器组装用夹具工装，其特征在于：所述机架(1)设置有滑轨(11)，所述滑轨(11)的长度方向平行于所述压接抵接块(4)的运动方向，所述压接抵接块(4)与所述滑轨(11)相连接。
6.根据权利要求1所述的传感器组装用夹具工装，其特征在于：所述定位夹具(2)包括底座(23)以及限位挡块(24)，所述底座(23)设...
【专利技术属性】
技术研发人员：张永赛，余睿，黄文奇，
申请(专利权)人：华怡丰科技东莞有限公司，
类型：新型
国别省市：
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