【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及导管全位置焊接，具体涉及一种大径厚比导管全位置焊接背保护气自适应调节方法。
技术介绍
1、随着航天工业制造水平的进步和产品需求量的增加，航天产品逐步朝着自动化、高效率、高质量方向发展。动力导管作为航天产品中不可或缺的一环，其生产效率和生产质量的提高有益于推进航天制造业的发展。导管全位置焊接技术能够实现管材环缝的自动化焊接，将管材夹持后，通过电脑端输入关键焊接参数，实现钨极绕管材焊接一周，保证了焊接速度的均匀性、焊接工艺参数的准确性、降低了焊接劳动力。但是由于导管全位置焊对管材质量、工装夹具的要求较高，其自动化程度还远远不够，在航天产品的生产中还未能大面积投入使用。
2、在焊接过程中，母材受到热源加热熔化，形成的熔池在重力作用下会产生凹陷。在导管全位置焊接中，由于热源的周向移动导致熔池不同时刻受力不同，产生的焊缝凹陷也略有差异。而在焊接相关标准中，i级焊缝对凹陷深度有着明确工艺指标，因此如何保证焊缝成形的质量，尽可能减小焊缝的凹陷深度，成为导管全位置焊接必须考虑的因素。
技术实现思路
1、本专利技术的目的在于提供一种大径厚比导管全位置焊接背保护气自适应调节方法，用于大径厚比导管全位置焊接过程中，通过调节背保护气流量大小，补偿焊缝凹陷，达到提高产品合格率的目的。
2、为了达到上述的目的，本专利技术提供一种大径厚比导管全位置焊接背保护气自适应调节方法，包括：背保护气经气体流量计进入导管背部；焊接前设置一前送气阶段，在前送气阶段，背保护气充满整个导管背
3、
4、其中，q为背保护气流量；k1、k2、k3均为常数，k3≥13；α为焊缝所在位置的角度；焊接结束，气体流量计持续向导管背部输出一段时间的背保护气，防止焊缝背部被氧化。
5、上述大径厚比导管全位置焊接背保护气自适应调节方法，其中，依据导管的材料、厚度、直径设计输出曲线，通过仿真试验优化设计的输出曲线。
6、上述大径厚比导管全位置焊接背保护气自适应调节方法，其中，焊接位置在第一、二象限时，气体流量计的输出增加导管内腔压力；焊接位置在第三、四象限时，气体流量计的输出缓慢减小导管内腔压力。
7、上述大径厚比导管全位置焊接背保护气自适应调节方法，其中，导管两端均连接橡皮塞，导管一端的橡皮塞上开设进气口，该进气口与气体流量计连接，导管另一端的橡皮塞上开设出气口，出气口的大小远小于进气口的大小。
8、与现有技术相比，本专利技术的有益技术效果是：
9、(1)本专利技术实现了对全位置焊接过程中焊缝凹陷的补偿，通过对背保护气体输出参数的调整，能够有效减小焊缝凹陷的缺陷，提高产品合格率；
10、(2)本专利技术采用背保护气流量自适应调节的方式，采用预先编程设计，可根据产品尺寸、材料进行调整和优化，从而有效满足不同壁厚、不同尺寸的零件柔性化生产。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.大径厚比导管全位置焊接背保护气自适应调节方法，其特征在于，
2.如权利要求1所述的大径厚比导管全位置焊接背保护气自适应调节方法，其特征在于，依据导管的材料、厚度、直径设计输出曲线，通过仿真试验优化设计的输出曲线。
3.如权利要求1所述的大径厚比导管全位置焊接背保护气自适应调节方法，其特征在于，焊接位置在第一、二象限时，气体流量计的输出增加导管内腔压力；焊接位置在第三、四象限时，气体流量计的输出缓慢减小导管内腔压力。
4.如权利要求1所述的大径厚比导管全位置焊接背保护气自适应调节方法，其特征在于，导管两端均连接橡皮塞，导管一端的橡皮塞上开设进气口，该进气口与气体流量计连接，导管另一端的橡皮塞上开设出气口，出气口的大小远小于进气口的大小。
【技术特征摘要】
1.大径厚比导管全位置焊接背保护气自适应调节方法，其特征在于，
2.如权利要求1所述的大径厚比导管全位置焊接背保护气自适应调节方法，其特征在于，依据导管的材料、厚度、直径设计输出曲线，通过仿真试验优化设计的输出曲线。
3.如权利要求1所述的大径厚比导管全位置焊接背保护气自适应调节方法，其特征在于，焊接位置在第一、二象...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘婷，卜星，竺叶青，吴强，刘海，
申请(专利权)人：上海航天精密机械研究所，
类型：发明
国别省市：
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