【技术实现步骤摘要】
本申请涉及车码表安装技术的领域，尤其是涉及一种自行车码表安装支架。
技术介绍
1、码表是用来记录和显示若干骑行数据的电子产品，比如当前速度、骑行里程、骑行时间等，高端码表还带有海拔、气压、坡度显示等。
2、常规的车码表通常是通过抱箍、卡箍或环箍配合螺丝固定在自行车的龙头上，由于每个骑行人员的骑行姿势以及身高均不相同，当同一辆自行车被另外一人使用时，车码表显示屏便可能无法与骑行人员的视线相对，从而无法看清车码表数据，或是在骑行过程中遇到车码表显示屏反光时，骑行人员也无法即时进行调整，适用性较低。
技术实现思路
1、为了车码表安装时适用性交底的问题，本申请提供一种自行车码表安装支架。
2、本申请提供的一种自行车码表安装支架采用如下的技术方案：
3、一种自行车码表安装支架，包括扣板、转动座、球体、连接柱和机壳；
4、所述扣板呈弧形并设有两个，且两个所述扣板相铰接并用于扣在自行车龙头上，两个所述扣板通过固定组件固定；
5、所述转动座上连接在其中一个所述扣板上，且所述转动座上开设有供所述球体嵌入的转槽，所述转槽内轮廓与所述球体外轮廓相适配，所述转动座外侧壁开设有若干沿自身回转轴线周向排列并与转槽连通的弹性缩槽，所述转槽内壁与所述球体抵紧，所述球体能够相在所述转槽内滚动并能够在任意位置保持与所述转动座相对固定；
6、所述转动座在每个所述弹性缩槽的两侧均设有限位套，相对的两个所述限位套通过u形的限位杆插接，所述限位杆端部插接
7、所述连接柱的一端与所述球体相连，另一端与所述机壳外侧壁相连；
8、所述机壳用于供车码表嵌入。
9、通过采用上述技术方案，球体卡在转槽内，操作者可根据自己的需要来掰动机壳，调整车码表的角度，使得车码表显示屏与自己的视线相对，调整好后，球体在其与转槽槽壁间的相互作用力下自动固定，方便快捷，满足了不同场景下的调节需求，使得车码表安装结构的适用性增加；各个弹性缩槽将转动座分成多个部分，方便了安装球体时各部分间的相对位移；限位块与限位套的配合将转动座被弹性缩槽分开的各个部分连在一起，限制了转动座在使用过程中向外发生位移，保证了转槽槽壁与球体间的相互作用力。
10、可选的，所述转动座外侧壁螺纹连接有限位螺钉，所述限位螺钉沿所述球体径向分布。
11、通过采用上述技术方案，操作者拧动限位螺钉与球体抵紧，进一步稳固了球体与转动座间的相对位置，利于提升对车码表支撑的稳定性。
12、可选的，所述固定组件包括锁块和弹性锁套，所述锁块设有两个且分别固定在两个所述扣板远离铰接点的一侧，所述弹性锁套呈u形并套设于两个所述锁块外侧，并将两个所述锁块夹住。
13、通过采用上述技术方案，弹性锁套在自身弹性力作用下夹住两个锁块，使得两个扣板扣紧并固定在车龙头上，当需要拆下扣板时，操作者只需将弹性锁套从锁块上脱落下来即可，方便快捷。
14、可选的，两个所述锁块相背的一侧均设有卡块，每个所述卡块上均设有倾斜的第一导面，且所述第一导面与所述扣板相背；
15、所述弹性锁套内侧设有与所述卡块一一对应的限位块，每个所述限位块在朝向所述弹性锁套开口外的一侧均设有倾斜的第二导面，两个所述限位块均与所述锁块相抵，且每个所述限位块背离所述第二导面的一侧均与所述卡块背离第一导面的一侧相抵。
16、通过采用上述技术方案，卡块与限位块相抵，限制了弹性锁套与锁块的相对位移，当弹性锁套套在锁块上时，第二导面与第一导面相抵，起到了对限位块的导向作用，使得两个限位块带动弹性锁套向外张开，便于弹性锁套的移动；当两个扣板为了适配车龙头尺寸而张开时，限位块可保持与卡块的抵接状态，从而满足对不同尺寸车龙头的安装需求。
17、可选的，所述弹性锁套在所述限位块的两侧均设有挡片。
18、通过采用上述技术方案，挡片限制了弹性锁套和锁块在平行于扣板轴线方向的位移。
19、可选的，所述弹性锁套外侧壁设有若干沿其外轮廓延伸并相互平行的弹性筋条。
20、通过采用上述技术方案，弹性筋条增加了弹性锁套的弹性力，利于稳固对两个锁块的夹紧。
21、可选的，所述机壳内壁设有与车码表相抵的凸起，所述机壳上转动连接有压杆，所述压杆上套设有与车码表上表面相抵的橡胶套。
22、通过采用上述技术方案，凸起与车码表抵紧，起到对车码表的固定作用，橡胶套与车码表间的摩擦力使得压杆与车码表保持相对固定，将车码表固定在机壳内。
23、可选的，所述机壳上开设有与车码表周边按键对应的键槽。
24、通过采用上述技术方案，键槽方便了操作者对车码表的按键进行操作。
25、综上所述，本申请包括以下至少一种有益技术效果：
26、1.操作者可根据自己的需要来掰动机壳，调整车码表的角度，使得车码表显示屏与自己的视线相对，调整好后，球体在其与转槽槽壁间的相互作用力下自动固定，方便快捷，满足了不同场景下的调节需求，使得车码表安装结构的适用性增加；
27、2.各个弹性缩槽将转动座分成多个部分，方便了安装球体时各部分间的相对位移；限位块与限位套的配合将转动座被弹性缩槽分开的各个部分连在一起，限制了转动座在使用过程中向外发生位移，保证了转槽槽壁与球体间的相互作用力。
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1.一种自行车码表安装支架，其特征在于：包括扣板(11)、转动座(12)、球体(13)、连接柱(14)和机壳(15)；
2.根据权利要求1所述的自行车码表安装支架，其特征在于：所述转动座(12)外侧壁螺纹连接有限位螺钉(125)，所述限位螺钉(125)沿所述球体(13)径向分布。
3.根据权利要求1所述的自行车码表安装支架，其特征在于：所述固定组件(2)包括锁块(21)和弹性锁套(22)，所述锁块(21)设有两个且分别固定在两个所述扣板(11)远离铰接点的一侧，所述弹性锁套(22)呈U形并套设于两个所述锁块(21)外侧，并将两个所述锁块(21)夹住。
4.根据权利要求3所述的自行车码表安装支架，其特征在于：两个所述锁块(21)相背的一侧均设有卡块(23)，每个所述卡块(23)上均设有倾斜的第一导面(231)，且所述第一导面(231)与所述扣板(11)相背；
5.根据权利要求4所述的自行车码表安装支架，其特征在于：所述弹性锁套(22)在所述限位块(24)的两侧均设有挡片(25)。
6.根据权利要求3所述的自行车码表安装支架
7.根据权利要求1所述的自行车码表安装支架，其特征在于：所述机壳(15)内壁设有与车码表(3)相抵的凸起(151)，所述机壳(15)上转动连接有压杆(152)，所述压杆(152)上套设有与车码表(3)上表面相抵的橡胶套(153)。
8.根据权利要求1所述的自行车码表安装支架，其特征在于：所述机壳(15)上开设有与车码表(3)周边按键对应的键槽(154)。
...【技术特征摘要】
1.一种自行车码表安装支架，其特征在于：包括扣板(11)、转动座(12)、球体(13)、连接柱(14)和机壳(15)；
2.根据权利要求1所述的自行车码表安装支架，其特征在于：所述转动座(12)外侧壁螺纹连接有限位螺钉(125)，所述限位螺钉(125)沿所述球体(13)径向分布。
3.根据权利要求1所述的自行车码表安装支架，其特征在于：所述固定组件(2)包括锁块(21)和弹性锁套(22)，所述锁块(21)设有两个且分别固定在两个所述扣板(11)远离铰接点的一侧，所述弹性锁套(22)呈u形并套设于两个所述锁块(21)外侧，并将两个所述锁块(21)夹住。
4.根据权利要求3所述的自行车码表安装支架，其特征在于：两个所述锁块(21)相背的一侧均设有卡块(23)，每个所述卡块(23)上均设有倾斜的第...
【专利技术属性】
技术研发人员：林钦松，金文涛，
申请(专利权)人：芯知科技江苏有限公司，
类型：新型
国别省市：
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