【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及铁路维护领域，尤其涉及一种铁路施工作业防护系统及方法。
技术介绍
1、铁路施工作业是铁路建设和维护的重要环节，需要确保施工过程的安全和高效。在铁路施工作业中，防护系统是必不可少的组成部分，它可以保障施工人员和设备的安全，防止意外事故的发生。
2、传统的铁路施工作业防护系统主要依靠人工观察和操作，存在着一些不足之处。例如，人工观察容易出现疏漏和误判，导致安全隐患；人工操作的效率低下，无法满足大规模施工作业的需求。此外，传统的防护系统缺乏智能化和自动化的功能，无法及时发现和处理施工过程中的异常情况。综上，现有的铁路施工作业防护系统在进行施工防护时存在防护安全性较低，且防护效率较低的问题。
技术实现思路
1、本专利技术提供了一种铁路施工作业防护系统及方法，可以解决现有的铁路施工作业防护系统在进行施工防护时存在防护安全性较低，且防护效率较低的问题。
2、第一方面，本专利技术实施例提供了一种铁路施工作业防护系统，该系统包括：
3、电脑终端、车载终端、防护预警终端、防护人员定位器以及便携式位置传感器；所述电脑终端设置于目标车站的值班室内，所述防护预警终端与所述防护人员定位器设置在施工人员身上，所述车载终端设置在列车驾驶室，所述便携式位置传感器设置在铁路铁轨周边；所述车载终端、防护预警终端以及便携式位置传感器分别与电脑终端实现通信连接，所述电脑终端以及车载终端分别与防护人员定位器实现通信连接；
4、所述防护人员定位器，用于获取与目标车
5、所述便携式位置传感器，用于获取各施工作业区域的区域位置；
6、所述电脑终端，用于获取与目标线路相关的至少一个施工作业区域的施工作业信息、列车位置信息、区域位置信息以及施工人员的具体位置信息，以及基于所述列车位置信息以及区域位置信息生成警告信息并发送至车载终端与防护预警终端；
7、所述车载终端，用于展示与所述目标车站匹配的防护人员定位器的具体位置信息，以及在获取到电脑终端发送的警告信息后，基于警告信息生成警告提示并进行显示；
8、所述防护预警终端，用于在获取电脑终端发送的警告信息后，基于警告信息生成警告提示并进行显示。
9、第二方面，本专利技术实施例提供了一种铁路施工作业防护方法该方法包括：
10、通过防护人员定位器获取与目标车站匹配的施工人员的具体位置信息，并将所述具体位置信息发送至电脑终端与车载终端；
11、通过便携式位置传感器获取各施工作业区域的区域位置；
12、通过电脑终端，获取与目标线路相关的至少一个施工作业区域、施工作业信息、列车位置信息、区域位置信息以及施工人员的具体位置信息，以及基于所述施工作业区域、施工作业信息、列车位置信息以及区域位置信息生成警告信息并发送至车载终端与防护预警终端；
13、通过车载终端展示与所述目标车站匹配的防护人员定位器的具体位置信息，以及在获取到电脑终端发送的警告信息后，基于警告信息生成警告提示并进行显示；
14、通过防护预警终端在获取电脑终端发送的警告信息后，基于警告信息生成警告提示并进行显示。
15、本专利技术实施例的技术方案，通过防护人员定位器获取与目标车站匹配的施工人员的具体位置信息，并将具体位置信息发送至电脑终端与车载终端；通过便携式位置传感器获取各施工作业区域的区域位置；通过电脑终端，获取与目标线路相关的至少一个施工作业区域、施工作业信息、列车位置信息、区域位置信息以及施工人员的具体位置信息，以及基于施工作业区域、施工作业信息、列车位置信息以及区域位置信息生成警告信息并发送至车载终端与防护预警终端；通过车载终端展示与目标车站匹配的防护人员定位器的具体位置信息，以及在获取到电脑终端发送的警告信息后，基于警告信息生成警告提示并进行显示；通过防护预警终端在获取电脑终端发送的警告信息后，基于警告信息生成警告提示并进行显示，解决了现有的铁路施工作业防护系统在进行施工防护时存在防护安全性较低，且防护效率较低的问题，能够实现在铁路路段存在施工作业情况时对铁路施工作业人员进行防护，提高了铁路施工作业防护系统的防护安全性以及防护效率。
16、应当理解，本部分所描述的内容并非旨在标识本专利技术的实施例的关键或重要特征，也不用于限制本专利技术的范围。本专利技术的其它特征将通过以下的说明书而变得容易理解。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种铁路施工作业防护系统，其特征在于，包括：电脑终端、车载终端、防护预警终端、防护人员定位器以及便携式位置传感器；所述电脑终端设置于目标车站的值班室内，所述防护预警终端与所述防护人员定位器设置在施工人员身上，所述车载终端设置在列车驾驶室，所述便携式位置传感器设置在铁路铁轨周边；所述车载终端、防护预警终端以及便携式位置传感器分别与电脑终端实现通信连接，所述电脑终端以及车载终端分别与防护人员定位器实现通信连接；
2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述电脑终端，具体用于：
3.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述电脑终端，还用于：
4.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述电脑终端，还用于：
5.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述车载终端，还用于：
6.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，防护预警终端，还用于：
7.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述电脑终端基于北斗定位系统计算各列车位置信息与所述施工作业区域的实时距离。
8.根据权利要求2-4所述的系统，其特征在
9.一种铁路施工作业防护方法，其特征在于，包括：
10.一种铁路施工作业防护方法，其特征在于，基于所述施工作业区域、施工作业信息、列车位置信息以及区域位置信息生成警告信息并发送至车载终端与防护预警终端，包括：
...【技术特征摘要】
1.一种铁路施工作业防护系统，其特征在于，包括：电脑终端、车载终端、防护预警终端、防护人员定位器以及便携式位置传感器；所述电脑终端设置于目标车站的值班室内，所述防护预警终端与所述防护人员定位器设置在施工人员身上，所述车载终端设置在列车驾驶室，所述便携式位置传感器设置在铁路铁轨周边；所述车载终端、防护预警终端以及便携式位置传感器分别与电脑终端实现通信连接，所述电脑终端以及车载终端分别与防护人员定位器实现通信连接；
2.根据权利要求1所述的系统，其特征在于，所述电脑终端，具体用于：
3.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述电脑终端，还用于：
4.根据权利要求2所述的系统，其特征在于，所述电脑终端，还用于：
【专利技术属性】
技术研发人员：唐文国，艾强娃，晋良波，杨永成，曹雅鑫，陆晓东，寇发斌，冯立艳，焦天磊，董世君，梁世鸿，张洪杰，李伍贵，
申请(专利权)人：北京全路通信信号研究设计院集团有限公司，
类型：发明
国别省市：
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