【技术实现步骤摘要】
本技术属于汽车配件模具安装，具体来说，特别涉及一种快速安装拆卸的皮膜模具结构。
技术介绍
1、皮膜类产品用于汽车真空助力器，位于汽车发动机舱内，制动踏板的前方，踏板推杆与制动踏板杠杆联接。后端以螺栓与制动主缸相联接，真空助力器中心的推杆顶在制动主缸的第一活塞杆上。因此真空助力器在制动踏板与制动主缸之间起助力作用。主要是通过踏板给力，使助力器内部环境和外部空气形成气压差，通过推杆向制动主缸给力，帮助汽车快速达到制动效果。皮膜的失效会导致助力器内外部环境无气压差，从而导致制动失效，影响行车安全。皮膜类产品产量高，在生产该类产品时需要使用相应的模具。
2、如图1所示，现有的模具在安装过程中，通过在模具上板和模具下板的前后两侧分别开设螺栓定位槽口，并在模具上下模对应位置上开设螺栓安装槽口，安装模具时，通过对各个点位的螺栓进行固定实现模具在上下板之间的安装；然而该种安装方式存在不足：此种安装模式下，需要将模具上前后上下共八个点位的螺栓安装槽口对齐与之对应的螺栓定位槽口，工人在安装时需要反复校准模具位置，多个螺栓的定位安装也需要工人前后...
【技术保护点】
1.一种快速安装拆卸的皮膜模具结构，包括下板二(7)和上板二(11)，其特征在于，所述下板二(7)顶端两侧固定连接有定位条(8)，两个定位条(8)之间插接有底板二(9)，所述下板二(7)和所述底板二(9)之间插接有若干个定位件(10)，所述定位件(10)用于固定模具的下模；所述上板二(11)底面两侧固定连接有限位条(12)，两个所述限位条(12)之间连接有底板三(13)，所述底板三(13)两侧与相邻的所述限位条(12)之间卡接有插杆(14)，所述插杆(14)用于固定模具的上模；所述插杆(14)与所述定位件(10)位于结构的同一侧。
2.根据权利要求1所述的...
【技术特征摘要】
1.一种快速安装拆卸的皮膜模具结构，包括下板二(7)和上板二(11)，其特征在于，所述下板二(7)顶端两侧固定连接有定位条(8)，两个定位条(8)之间插接有底板二(9)，所述下板二(7)和所述底板二(9)之间插接有若干个定位件(10)，所述定位件(10)用于固定模具的下模；所述上板二(11)底面两侧固定连接有限位条(12)，两个所述限位条(12)之间连接有底板三(13)，所述底板三(13)两侧与相邻的所述限位条(12)之间卡接有插杆(14)，所述插杆(14)用于固定模具的上模；所述插杆(14)与所述定位件(10)位于结构的同一侧。
2.根据权利要求1所述的一种快速安装拆卸的皮膜模具结构，其特征在于，所述底板二(9)与模具下模一体连接，所述底板三(13)与模具上模一体连接。
3.根据权利要求1所述的一种快速安装拆卸的皮膜模具结构，其特征在于，两个所述定位条(8)相邻侧均设置有卡槽(15)，所述底板二(9)靠近所述卡槽(15)的两侧均设置有接入块...
【专利技术属性】
技术研发人员：张孟洁，
申请(专利权)人：安徽亚新科密封技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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