【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电机冷却，尤其涉及一种电机用冷却水道及水冷电机。
技术介绍
1、永磁同步牵引电机因其高效、高功率密度以及良好的节能效果等优点，已在轨道交通领域逐步取代异步牵引电动机，成为下一代的牵引电动机。
2、由于永磁同步牵引电动机内部存在强烈的磁场，对空气中的导电尘埃具有极强的吸附作用，所以皆采用全封闭结构，这对其冷却方式和冷却能力提出了挑战。
3、现有永磁同步牵引电机的冷却水道主要有以下几种：几字形冷却水道、圆形水道和螺旋水道。其中，如图2和图3所示，几字形水道和圆形水道能够覆盖整个机座表面，冷却效果好，但其水路长、反复折返，工作压力大，同时加工难度大、制造成本高；如图4和图5所示，螺旋水道具有便于加工的优点，但为避免工作压力大，螺旋水道的螺旋圈数一般不宜选择过多，螺旋圈数少必然使得螺距加长，从而使得局部机壳外没有水道覆盖，冷却均匀性差。
技术实现思路
1、为克服现有永磁同步牵引电机的冷却水道存在的工作压力大、加工难度大以及冷却均匀性差的技术缺陷，本专利技术提供了一种电机用冷却水道及水冷电机。
2、本专利技术提供的电机用冷却水道，包括左螺旋水道和右螺旋水道，所述左螺栓水道和右螺栓水道同轴且螺距、直径皆相等，所述左螺旋水道与右螺旋水道的交叉处汇通以形成双螺旋对称水道，所述双螺旋对称水道设有进水口和出水口。
3、可选的，所述进水口和出水口分别设于所述双螺旋对称水道的轴向两端。
4、可选的，所述进水口和出水口皆设于所述左螺旋
5、可选的，所述双螺旋对称水道采用传统机械加工、铸造成型或使用3d打印增材制造成型。
6、本专利技术提供的水冷电机，包括前述的电机用冷却水道。
7、本专利技术提供的技术方案与现有技术相比具有如下优点：
8、本专利技术提供的电机用冷却水道，设有左螺旋水道和右螺旋水道，左螺旋水道与右螺旋水道的交叉处汇通以形成双螺旋对称水道。由于双螺旋对称水道是在现有螺旋水道的基础上增加一个反向的螺旋水道与之并联，能够使得水道的阻力减半，从而能够在保证水阻不变的情况下使螺旋圈数增至现有螺旋水道的两倍，螺距减少一半，配合双螺旋对称水道，大幅提升了机座的水道覆盖率，使得冷却液和电机机座的接触面积更大，便于带走电机工作时产生的热量或减小冷却液的流量，降低冷却泵的功率；同时水道完全对称的布局使得冷却水量在机座表面的分配更加均匀。另外，由于螺旋水道加工较为便利，加工难度以及制造成本也并没有提升；左螺旋水道与右螺旋水道多次交叉也能够避免个别水道堵塞后对其他段造成影响，从而将可能带来的故障影响限制在很小的范围内。
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1.一种电机用冷却水道，其特征在于，包括左螺旋水道（1）和右螺旋水道（2），所述左螺栓水道和右螺栓水道同轴且螺距、直径皆相等，所述左螺旋水道（1）与右螺旋水道（2）的交叉处汇通以形成双螺旋对称水道，所述双螺旋对称水道设有进水口（3）和出水口（4）。
2.根据权利要求1所述的电机用冷却水道，其特征在于，所述进水口（3）和出水口（4）分别设于所述双螺旋对称水道的轴向两端。
3.根据权利要求2所述的电机用冷却水道，其特征在于，所述进水口（3）和出水口（4）皆设于所述左螺旋水道（1）与右螺旋水道（2）的交叉处。
4.根据权利要求1至3任一项所述的电机用冷却水道，其特征在于，所述双螺旋对称水道采用传统机械加工、铸造成型或使用3D打印增材制造成型。
5.一种水冷电机，其特征在于，包括权利要求1至4任一项所述的电机用冷却水道。
【技术特征摘要】
1.一种电机用冷却水道，其特征在于，包括左螺旋水道（1）和右螺旋水道（2），所述左螺栓水道和右螺栓水道同轴且螺距、直径皆相等，所述左螺旋水道（1）与右螺旋水道（2）的交叉处汇通以形成双螺旋对称水道，所述双螺旋对称水道设有进水口（3）和出水口（4）。
2.根据权利要求1所述的电机用冷却水道，其特征在于，所述进水口（3）和出水口（4）分别设于所述双螺旋对称水道的轴向两端。
【专利技术属性】
技术研发人员：张彩霞，张磊，胡彬，
申请(专利权)人：中车永济电机有限公司，
类型：发明
国别省市：
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