【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及物件运输，更具体地说，本专利技术涉及一种可变尺寸精密设备减震运输装备。
技术介绍
1、我司于在先申请的专利号为201620978801.x的专利中，公开了一种气囊减震运输装置，该设备在应用的过程中，通常都需要根据运输货物的尺寸，单独进行制作可用的减震设备，因为每个物件的体积和重量均不相同，例如ct机，其体积通常在260cm*106cm*215cm，单件重量为1.5-2.5t；而核磁共振检测仪（mr设备），其体积通常在320cm*260cm*230cm，单件重量为3.5-14.5t；由此可以看出每次货物种类变更，都需要重新制作减震装置，所以如何使减震运输设备能够按照货物尺寸进行调节，是本专利技术要解决的技术问题。因此，有必要提出一种可变尺寸精密设备减震运输装备，以至少部分地解决现有技术中存在的问题。
技术实现思路
1、在
技术实现思路
部分中引入了一系列简化形式的概念，这将在具体实施方式部分中进一步详细说明。本专利技术的
技术实现思路
部分并不意味着要试图限定出所要求保护的技术方案的关键特征和必要技术特征，更不意味着试图确定所要求保护的技术方案的保护范围。
2、为至少部分地解决上述问题，本专利技术提供了一种可变尺寸精密设备减震运输装备，包括：上托盘和下托盘，所述上托盘设置在所述下托盘上，所述上托盘底部的上气囊与所述下托盘顶部的下气囊抵接，所述上气囊和所述下气囊均通过控制气动控制器控制，所述上托盘上设置有上延展模块，所述下托盘上设置有下延展模块。
3、优选
4、优选的是，所述下托盘由至少两根下主梁，以及至少两根下副梁组成，所述下主梁和所述下副梁呈法向设置，所述下主梁和所述下副梁构成井字形，所述下主梁和所述下副梁的连接处设置有下气囊，所述上气囊抵接在所述下气囊上，所述下主梁上设置有所述下延展模块，所述下延展模块将所述下主梁分为第一下主梁和第二下主梁，所述下副梁的端部设置有双向限位柱，所述下主梁的端部设置有水平限位柱，所述水平限位柱用于对上主梁的端部进行限位，所述双向限位柱用于对上副梁的端部进行限位，所述下延展模块与所述上延展模块的形状、大小相同，所述第一下主梁的形状与所述第一上主梁的形状、大小相同，所述第二下主梁与所述第一下主梁的形状、大小相同。
5、优选的是，所述上主梁的底面设置有至少两个限位支撑件，两个所述限位支撑件对称设置在所述上延展模块的两侧，所述限位支撑件选择性的与所述下主梁的顶面抵接。
6、优选的是，所述上主梁的外侧壁上设置有至少两个货物固定端，两个所述货物固定端对称的设置在所述上延展模块的两侧。
7、优选的是，所述上延展模块为第一延展模块，所述第一延展模块为板状，所述第一延展模块的两端分别为第一连接端和第二连接端，所述第一连接端与所述第一上主梁的端部活动连接，所述第二连接端与所述第二上主梁的端部活动连接，所述第一连接端上设置有滑槽，所述第二连接端上设置有滑条，相邻的两个第一延展模块之间的第一连接端与第二连接端活动连接，所述滑槽内设置有第一限位件，所述第一上主梁的端部与所述第二连接端的形状相同，所述第二上主梁的端部与所述第一连接端的形状相同。
8、优选的是，所述上延展模块为第二延展模块，所述第二延展模块为十字形，所述第一上主梁和所述第二上主梁的端部均为中空的连接管，并且所述第一上主梁和所述第二上主梁的连接管上设置有至少三个通孔，所述第二延展模块的两端分别为对称设置的第三连接端和第四连接端，所述第三连接端位于所述第一上主梁的连接管内，所述第三连接端上设置有至少三个第二限位件，所述第二限位件与十字形的第二延展模块构成第一限位槽，所述第一限位槽的形状和位置均与所述通孔相适应，所述通孔内设置有延伸至所述第一限位槽内的第三限位件，所述第四连接端位于所述第二上主梁的连接管内，所述第四连接端和所述第二上主梁的形状、大小均与所述第三连接端和所述第一上主梁相同。
9、优选的是，所述上延展模块为第三延展模块，所述第三延展模块为板状，所述第三延展模块的两端分别为第五连接端和第六连接端，所述第五连接端与所述第一上主梁的端部活动连接，所述第六连接端与所述第二上主梁的端部活动连接，所述第五连接端设置有第一连接板，所述第六连接端设置有第二连接板，所述第一连接板与所述第二连接板的位置呈上下对称，所述第五连接端设置有延伸至所述第一连接板的第二限位槽，所述第二连接板上设置有第四限位件，并通过所述第四限位件与所述第二限位槽卡接，所述第一上主梁的端部形状与所述第六连接端相同，所述第二上主梁的端部形状与所述第五连接端相同。
10、优选的是，所述上延展模块为第四延展模块，所述第四延展模块为板状，所述第四延展模块的两端对称设置有第七连接端和第八连接端，所述第七连接端与所述第一上主梁活动连接，所述第八连接端与所述第二上主梁活动连接，所述第七连接端的端面上设置有第三限位槽，所述第一上主梁上设置有第四限位槽，所述第三限位槽和所述第四限位槽的位置相适应，并通过销钉连接，所述第四延展模块和所述第一上主梁上设置均有螺纹孔，所述第一上主梁与所述第四延展模块通过两端带有螺纹的第五限位件螺纹连接。
11、优选的是，所述上延展模块还包括第五延展模块，所述第五延展模块为板状，所述第五延展模块的两端对称设置有第九连接端和第十连接端，相邻的第四延展模块和第五延展模块之间，通过第八连接端与第九连接端连接，所述第五延展模块上设置有第五限位槽，相邻的第四延展模块和第五延展模块的第五限位槽与所述第三限位槽的位置相适应，并通过销钉连接，所述第九连接端上设置有螺纹孔，并且螺纹孔的位置与相邻的第四延展模块的螺纹孔的位置相适应，第五延展模块的第九连接端通过第五限位件与第四延展模块螺纹连接。
12、相比现有技术，本专利技术至少包括以下有益效果：
13、本专利技术在上托盘和下托盘上分别设置了上延展模块和下延展模块，来使上托盘和下托盘由一体化的结构，变为分体式的结构，在运送货物的时候，可以根据货物的尺寸增加或减少上延展模块的数量来增大或减小上托盘的尺寸，下托盘的尺寸调整与上托盘的尺寸调整同理，由此使得本专利技术可以根据不同货物的尺寸进行调整。
14、本专利技术所述的可变尺寸精密设备减震运输装备，本专利技术的其它优点、目标和特征将部分通过下面的说明体现，部分还将通过对本专利技术的研究和实践而为本领域的技术人员所理解。
本文档来自技高网...【技术保护点】
1.一种可变尺寸精密设备减震运输装备，其特征在于，包括：上托盘（1）和下托盘（2），所述上托盘（1）设置在所述下托盘（2）上，所述上托盘（1）底部的上气囊（11）与所述下托盘（2）顶部的下气囊（21）抵接，所述上气囊（11）和所述下气囊（21）均通过控制气动控制器控制，所述上托盘（1）上设置有上延展模块（3），所述下托盘（2）上设置有下延展模块（4）。
2.根据权利要求1所述的可变尺寸精密设备减震运输装备，其特征在于，所述上托盘（1）由至少两根上主梁，以及至少两根上副梁（14）组成，所述上主梁和所述上副梁（14）呈法向设置，所述上主梁和所述上副梁（14）构成井字形，所述上主梁和所述上副梁（14）的连接处设置有上气囊（11），所述上主梁上设置有所述上延展模块（3），所述上延展模块（3）将所述上主梁分为第一上主梁（12）和第二上主梁（13）。
3.根据权利要求2所述的可变尺寸精密设备减震运输装备，其特征在于，所述下托盘（2）由至少两根下主梁，以及至少两根下副梁（24）组成，所述下主梁和所述下副梁（24）呈法向设置，所述下主梁和所述下副梁（24）构成井字形，所述
4.根据权利要求3所述的可变尺寸精密设备减震运输装备，其特征在于，所述上主梁的底面设置有至少两个限位支撑件（15），两个所述限位支撑件（15）对称设置在所述上延展模块（3）的两侧，所述限位支撑件（15）选择性的与所述下主梁的顶面抵接。
5.根据权利要求2所述的可变尺寸精密设备减震运输装备，其特征在于，所述上主梁的外侧壁上设置有至少两个货物固定端（16），两个所述货物固定端（16）对称的设置在所述上延展模块（3）的两侧。
6.根据权利要求3所述的可变尺寸精密设备减震运输装备，其特征在于，所述上延展模块（3）为第一延展模块（5），所述第一延展模块（5）为板状，所述第一延展模块（5）的两端分别为第一连接端（51）和第二连接端（52），所述第一连接端（51）与所述第一上主梁（12）的端部活动连接，所述第二连接端（52）与所述第二上主梁（13）的端部活动连接，所述第一连接端（51）上设置有滑槽（53），所述第二连接端（52）上设置有滑条（54），相邻的两个第一延展模块（5）之间的第一连接端（51）与第二连接端（52）活动连接，所述滑槽（53）内设置有第一限位件（55），所述第一上主梁（12）的端部与所述第二连接端（52）的形状相同，所述第二上主梁（13）的端部与所述第一连接端（51）的形状相同。
7.根据权利要求3所述的可变尺寸精密设备减震运输装备，其特征在于，所述上延展模块（3）为第二延展模块（6），所述第二延展模块（6）为十字形，所述第一上主梁（12）和所述第二上主梁（13）的端部均为中空的连接管，并且所述第一上主梁（12）和所述第二上主梁（13）的连接管上设置有至少三个通孔，所述第二延展模块（6）的两端分别为对称设置的第三连接端（61）和第四连接端，所述第三连接端（61）位于所述第一上主梁（12）的连接管内，所述第三连接端（61）上设置有至少三个第二限位件（62），所述第二限位件（62）与十字形的第二延展模块（6）构成第一限位槽（63），所述第一限位槽（63）的形状和位置均与所述通孔相适应，所述通孔内设置有延伸至所述第一限位槽（63）内的第三限位件（64），所述第四连接端位于所述第二上主梁（13）的连接管内，所述第四连接端和所述第二上主梁（13）的形状、大小均与所述第三连接端（61）和所述第一上主梁（12）相同。
8.根据权利要求3所述的可变尺寸精密设备减震运输装备，其特征在于，所述上延展模块（3）为第三延展模块（7），所述第三延展模块（7）为板状，所述第三延展模块（7）的两端分别为第五连接端（71）和第六连接端（72），所述第五连接端（71）与所述第一上主梁（12）的端部活动连接，所述第六连接端（72）与所述第二上主梁（13）的端部活动连接，所述第五连接端（71）设置有第一连接板（711...
【技术特征摘要】
1.一种可变尺寸精密设备减震运输装备，其特征在于，包括：上托盘（1）和下托盘（2），所述上托盘（1）设置在所述下托盘（2）上，所述上托盘（1）底部的上气囊（11）与所述下托盘（2）顶部的下气囊（21）抵接，所述上气囊（11）和所述下气囊（21）均通过控制气动控制器控制，所述上托盘（1）上设置有上延展模块（3），所述下托盘（2）上设置有下延展模块（4）。
2.根据权利要求1所述的可变尺寸精密设备减震运输装备，其特征在于，所述上托盘（1）由至少两根上主梁，以及至少两根上副梁（14）组成，所述上主梁和所述上副梁（14）呈法向设置，所述上主梁和所述上副梁（14）构成井字形，所述上主梁和所述上副梁（14）的连接处设置有上气囊（11），所述上主梁上设置有所述上延展模块（3），所述上延展模块（3）将所述上主梁分为第一上主梁（12）和第二上主梁（13）。
3.根据权利要求2所述的可变尺寸精密设备减震运输装备，其特征在于，所述下托盘（2）由至少两根下主梁，以及至少两根下副梁（24）组成，所述下主梁和所述下副梁（24）呈法向设置，所述下主梁和所述下副梁（24）构成井字形，所述下主梁和所述下副梁（24）的连接处设置有下气囊（21），所述上气囊（11）抵接在所述下气囊（21）上，所述下主梁上设置有所述下延展模块（4），所述下延展模块（4）将所述下主梁分为第一下主梁（22）和第二下主梁（23），所述下副梁（24）的端部设置有双向限位柱（25），所述下主梁的端部设置有水平限位柱（26），所述水平限位柱（26）用于对上主梁的端部进行限位，所述双向限位柱（25）用于对上副梁（14）的端部进行限位，所述下延展模块（4）与所述上延展模块（3）的形状、大小相同，所述第一下主梁（22）的形状与所述第一上主梁（12）的形状、大小相同，所述第二下主梁（23）与所述第一下主梁（22）的形状、大小相同。
4.根据权利要求3所述的可变尺寸精密设备减震运输装备，其特征在于，所述上主梁的底面设置有至少两个限位支撑件（15），两个所述限位支撑件（15）对称设置在所述上延展模块（3）的两侧，所述限位支撑件（15）选择性的与所述下主梁的顶面抵接。
5.根据权利要求2所述的可变尺寸精密设备减震运输装备，其特征在于，所述上主梁的外侧壁上设置有至少两个货物固定端（16），两个所述货物固定端（16）对称的设置在所述上延展模块（3）的两侧。
6.根据权利要求3所述的可变尺寸精密设备减震运输装备，其特征在于，所述上延展模块（3）为第一延展模块（5），所述第一延展模块（5）为板状，所述第一延展模块（5）的两端分别为第一连接端（51）和第二连接端（52），所述第一连接端（51）与所述第一上主梁（12）的端部活动连接，所述第二连接端（52）与所述第二上主梁（13）的端部活动连接，所述第一连接端（51）上设置有滑槽（53），所述第二连接端（52）上设置有滑条（54），相邻的两个第一延展模块（5）之间的第一连接端（51）与第二连接端（52）活动连接，所述滑槽（53）内设置有第一限位件（55），所述第一上主梁（12）的端部与所述第二连接端（52）的形状相同，所述第二上主梁（13）的端部与所述第一连接端（51）的形状相同。
7.根据权利要求3所述的可变尺寸精密设备减震运输装备，其特征在于，所述上延展模块（3）为第二延展模块（6），所述第二延展模块（...
【专利技术属性】
技术研发人员：张强，孙景润，金小明，
申请(专利权)人：北京德利得物流有限公司，
类型：发明
国别省市：
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