【技术实现步骤摘要】
本技术关于一种电池，尤其是一种ctp结构pack包内集成式bdu。
技术介绍
1、当前，随着新能源产业的崛起，新能源汽车(电车)的发展成为了重中之重。ctp(cell to pack，无模组电池技术)结构的pack(包括电池管理系统的电池组)包作为电车的关键核心，不断被升级，改进，优化。如升级电芯性能，优化箱体结构，完善热管理策略等，以达到增大里程数，提高整包安全性，减少充电所需时间等目的。然而，随着pack包整体性能的提升，包内集成式bdu(battery disconnect unit，蓄电池断电装置)的设计也成为了关键所在。
2、当前，许多pack包内电气模块集成度较低，成散落式排布，集成度难满足电气需求，而且不同车型对高压接口需求不一样，导致针对不同的车型需要调整对应电池高压接口位置。
技术实现思路
1、有鉴于此，本技术提出了一种ctp结构pack包内集成式bdu，ctp结构pack包是由电池直接集成到pack中，省去了模组架构，简化了pack结构，提高集成度，同时设有多个高压接口，可以根据整车情况进行接口的适配。
2、本技术的技术方案是这样实现的：
3、一种ctp结构pack包内集成式bdu，包括壳盖、壳体，所述壳盖和壳体相固连；
4、所述壳体内设有多个电器元件，所述多个电器元件之间通过多个铜排和线束连接形成主回路、高压采集回路、低压控制回路和预充回路；
5、所述主回路的电器元件包括高压正极板、高压负极板、主正继
6、所述高压采集回路的电器元件包括主正继电器，快充正继电器，电流传感器，主负继电器；
7、所述低压控制回路的电器元件包括激励熔断器，主正继电器、主负继电器、预充继电器，电流传感器；
8、所述预充回路的电器元件包括预充电阻和预充继电器，所述预充电阻和预充继电器串联连接，然后并联连接在所述主正继电器两端，从而形成所述预充回路；
9、所述高压正极板、高压负极板平行设置并贯穿壳体，在壳体外表面组合成多组高压接口；
10、进一步的，所述高压正极板、高压负极板为长条形，在壳体外表面形成前驱高压接口和后驱高压接口；
11、进一步的，所述高压正极板、高压负极板两端与壳体连接处均设置有限位块；
12、进一步的，所述主回路的电器元件还包括主熔断器；
13、进一步的，所述壳盖和壳体通过卡扣装置相固接；
14、进一步的，所述壳体内设有与所述多个电器元件对应的多个防呆安装凹槽；
15、进一步的，所述高压接口外侧设置有保护盖；
16、进一步的，所述壳盖上设置有散热孔；
17、进一步的，所述散热孔与继电器、主熔断器位置相对应；
18、进一步的，所述铜排间隔处设置有绝缘格挡片。
19、本技术相对于现有技术具有以下有益效果：
20、1、本技术利通过多个铜排和线束连接形成主回路、高压采集回路、低压控制回路和预充回路集成于一体从而实现动力电池到整车各用电部件电能的稳定分配。
21、2、本技术通过平行设置高压正极板、高压负极板并贯穿壳体，可以在壳体外表面形成多个高压接口，高压接口可以根据不同车型适配不同位置。
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1.一种CTP结构pack包内集成式BDU，其特征在于：包括壳盖(1)、壳体(2)，所述壳盖(1)和壳体(2)构成一个整体；
2.如权利要求1所述的一种CTP结构pack包内集成式BDU，其特征在于：所述高压正极板(6)、高压负极板(7)为长条形，在壳体(2)外表面组合成前驱高压接口(20)和后驱高压接口(21)。
3.如权利要求1所述的一种CTP结构pack包内集成式BDU，其特征在于：所述高压正极板(6)、高压负极板(7)两端与壳体(2)连接处均设置有限位块(17)。
4.如权利要求1所述的一种CTP结构pack包内集成式BDU，其特征在于：所述主回路的电器元件还包括主熔断器(19)。
5.如权利要求1所述的一种CTP结构pack包内集成式BDU，其特征在于：所述壳盖(1)和壳体(2)通过卡扣装置(3)相连接。
6.如权利要求1所述的一种CTP结构pack包内集成式BDU，其特征在于：所述壳体(2)内设有与所述多个电器元件对应的多个防呆安装凹槽。
7.如权利要求1所述的一种CTP结构pack包内集成式BD
8.如权利要求1所述的一种CTP结构pack包内集成式BDU，其特征在于：所述壳盖(1)上设置有散热孔(4)。
9.如权利要求8所述的一种CTP结构pack包内集成式BDU，其特征在于：所述散热孔(4)与继电器、主熔断器(19)位置相对应。
10.如权利要求1所述的一种CTP结构pack包内集成式BDU，其特征在于：所述铜排间隔处设置有绝缘格挡片(18)。
...【技术特征摘要】
1.一种ctp结构pack包内集成式bdu，其特征在于：包括壳盖(1)、壳体(2)，所述壳盖(1)和壳体(2)构成一个整体；
2.如权利要求1所述的一种ctp结构pack包内集成式bdu，其特征在于：所述高压正极板(6)、高压负极板(7)为长条形，在壳体(2)外表面组合成前驱高压接口(20)和后驱高压接口(21)。
3.如权利要求1所述的一种ctp结构pack包内集成式bdu，其特征在于：所述高压正极板(6)、高压负极板(7)两端与壳体(2)连接处均设置有限位块(17)。
4.如权利要求1所述的一种ctp结构pack包内集成式bdu，其特征在于：所述主回路的电器元件还包括主熔断器(19)。
5.如权利要求1所述的一种ctp结构pack包内集成式bdu，其特征在于：所述壳盖(1)和壳体...
【专利技术属性】
技术研发人员：隋艳秋，
申请(专利权)人：楚能新能源股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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